2013年中級經(jīng)濟師考試《水路運輸》輔導(dǎo):運輸市場
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第二講 運輸市場
一、運輸市場的含義
市場是隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而產(chǎn)生的,它是社會分工和商品交換的產(chǎn)物,是一種以商品交換為內(nèi)容的經(jīng)濟聯(lián)系形式,它屬于商品經(jīng)濟范疇。
運輸市場是市場的一種特定存在形式。運輸市場本身是一個具有多重含義的概念,可以從以下三個角度去理解。
運輸市場是運輸產(chǎn)品交換的場所
2.運輸市場是運輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和
3.運輸市場是在一定時空條件下對運輸產(chǎn)品需求(現(xiàn)實需求和潛在需求)的總和
二、運輸市場構(gòu)成
運輸市場是一個多層次、多因素的集合體,它由多種因素所構(gòu)成。這些因素主要包括運輸需求方
2.運輸供給方
3.運輸中介方
4.政府方
三、運輸市場的特征
運輸市場具有較強的空間性和時間性
(1)運輸市場中的需求(運輸需求)表現(xiàn)出了極強的空間性與時間性
一是運輸市場的空間特征。有人類生存的地方就有運輸需求,運輸需求的大小依賴于當?shù)氐纳鐣?、?jīng)濟、文化、科技等方面的發(fā)展水平。
二是運輸市場的時間特征。無論是旅客運輸還是貨物運輸,往往都與季節(jié)變化有著特定的關(guān)系。
(2)運輸需求的派生性
2.運輸市場上出售的是非實物性產(chǎn)品
(1)不可感知性(2)不可分離性(3)不可貯藏性(4)缺乏所有權(quán)
3.運輸市場上存在較多的聯(lián)合產(chǎn)品(共同產(chǎn)品)
四、運輸市場結(jié)構(gòu)
(一)運輸市場的空間結(jié)構(gòu)
區(qū)域性的地方運輸市場
2.全國統(tǒng)一運輸市場
3.國際運輸市場
(二)運輸市場的時間結(jié)構(gòu)
(三)運輸市場的狀態(tài)結(jié)構(gòu)
一般表現(xiàn)為三種狀況:一是買方占主導(dǎo)地位的市場;二是賣方占主導(dǎo)地位的市場;三是均勢市場。買方市場、賣方市場和均勢市場,這三種不同狀態(tài)的運輸市場結(jié)構(gòu),是供求雙方力量對比的不同結(jié)果,并隨著影響供給與需求各種經(jīng)濟力量的變化,出現(xiàn)相應(yīng)的轉(zhuǎn)變
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