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2015年公路造價(jià)師考試《理論法規(guī)》練習(xí)題9

更新時(shí)間:2014-11-28 14:41:55 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2015年公路造價(jià)師考試《理論法規(guī)》練習(xí)題――1―2

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  1、動(dòng)態(tài)投資回收期是累計(jì)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值等于零時(shí)的年份?下列關(guān)于動(dòng)態(tài)投資回收期的討論,正確的是( )。

  A 動(dòng)態(tài)投資回收期考慮了方案整個(gè)計(jì)算期內(nèi)的現(xiàn)金流量;

  B.當(dāng)IRR = ic時(shí),動(dòng)態(tài)投資回收期=項(xiàng)目壽命周期;

  C.動(dòng)態(tài)投資回收期法比方案整個(gè)計(jì)算期短時(shí),方案可行;

  D 一般情況下,動(dòng)態(tài)投資回收期<項(xiàng)目壽命周期,則必有ic > IRR;

  E.動(dòng)態(tài)投資回收期是累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值等于零時(shí)的年份;

  答案:BCE

  解析:動(dòng)態(tài)投資回收期是對項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效果評價(jià)的方法之一。本題目考核的內(nèi)容相對困難一些,關(guān)于選項(xiàng)A,動(dòng)態(tài)投資回收期只討論了投資回收前的現(xiàn)金流量;關(guān)于選項(xiàng)B,當(dāng)IRR = ic時(shí),NPV=0,而且如果當(dāng)項(xiàng)目壽命周期結(jié)束時(shí),才回收全部投資,則該方案的NPV=0,此時(shí),動(dòng)態(tài)投資回收期就是項(xiàng)目壽命周期;關(guān)于選項(xiàng)C,動(dòng)態(tài)投資回收期法比方案整個(gè)計(jì)算期短時(shí),方案可行,這是采用動(dòng)態(tài)投資回收期評價(jià)方案是否可行的準(zhǔn)則;關(guān)于選項(xiàng)D,一般情況下,動(dòng)態(tài)投資回收期<項(xiàng)目壽命周期,則必有ic

  2、發(fā)生人工費(fèi)索賠時(shí)能按計(jì)日工費(fèi)計(jì)算的是()。

  A.增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)

  B.停工損失費(fèi)

  C.工作效率降低所引起的損失費(fèi)

  D.機(jī)上工作人員的工資

  標(biāo)準(zhǔn)答案:D

  解析:可索賠的人工費(fèi)包括增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)、停工損失費(fèi)和工作效率降低的損失費(fèi)等,這三者都不能簡單地用計(jì)日工費(fèi)計(jì)算。而機(jī)上工作人員的工資能按計(jì)日工費(fèi)計(jì)算。教材上說的是增加工作的內(nèi)容,其中的人工費(fèi)可按計(jì)日工費(fèi)計(jì)算, 這里只是說的是發(fā)生人工費(fèi)索賠的情況。

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