東莞市商貿(mào)物流聚集 如何服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級

　　編輯推薦：物流師行業(yè)動態(tài)及老師視點(diǎn)

　　東莞市商貿(mào)物流聚集 如何服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級

　　日前，位于中堂鎮(zhèn)的魚珠國際木材加工交易中心首期項目竣工營業(yè)，該中心將打造為國內(nèi)最大的木材交易市場之一。同樣位于中堂鎮(zhèn)的省、市重點(diǎn)建設(shè)項目―江南農(nóng)批冷鏈物流正在緊鑼密鼓建設(shè)當(dāng)中。中堂作為“東莞北大門”，聚集了多個商貿(mào)物流項目。中堂如何借力“東莞北大門”的優(yōu)勢，推動商貿(mào)物流發(fā)展邁上新臺階?

　　現(xiàn)況：商貿(mào)物流迎來良好發(fā)展態(tài)勢

　　商貿(mào)物流是指在商業(yè)貿(mào)易活動中進(jìn)行物流的過程，統(tǒng)稱為商貿(mào)物流。商貿(mào)物流業(yè)上升為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是東莞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。東莞市出臺了一系列支持與幫扶商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的舉措，其中包括《東莞市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》等，為推動商貿(mào)物流發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　作為“東莞北大門”的中堂，樞紐優(yōu)勢越加凸顯其戰(zhàn)略地位，中堂努力將區(qū)位優(yōu)勢條件轉(zhuǎn)化為招商引資的助推器。在今年的政府工作報告中，中堂鎮(zhèn)強(qiáng)調(diào)要主動接受廣州的經(jīng)濟(jì)輻射和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以商貿(mào)物流和現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主攻方向，篩選一批投資強(qiáng)度大、稅收貢獻(xiàn)高的大型優(yōu)質(zhì)項目，主動登門招商，逐年引進(jìn)積聚一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

　　在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，中堂鎮(zhèn)不斷鞏固原有的商貿(mào)物流項目的同時，積極引進(jìn)有影響力、效益高、帶動性強(qiáng)的大型項目，以此作為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。在現(xiàn)有的商貿(mào)物流格局中，魚珠木材是最有份量的一個，該項目由廣東物資集團(tuán)與本土民企廣東粵豐集團(tuán)共同打造，其在全省乃至全國都具有影響力。廣東廣物木材產(chǎn)業(yè)有限公司副總裁姚壁科介紹，該項目分為兩期建設(shè)，總面積為40萬平方米，首期工程已竣工營業(yè)，原廣州魚珠木材市場的客戶被吸引到中堂做到無縫對接。據(jù)悉，市場建成正常運(yùn)營后，可實(shí)現(xiàn)年營業(yè)收入達(dá)280億元，產(chǎn)生稅金達(dá)7.09億元，經(jīng)濟(jì)和社會效益十分可觀。

　　江南農(nóng)批市場是該鎮(zhèn)又一個大型的商貿(mào)物流項目。為了適應(yīng)發(fā)展需要，該市場投資10億元推動冷鏈物流項目建設(shè)，項目建設(shè)內(nèi)容包括改建和新建10萬噸冷庫區(qū)、生鮮交易市場、物流配送總部大樓等。除此之外，中堂鎮(zhèn)搭建的商貿(mào)物流平臺，包括中堂國際紙業(yè)城，為適應(yīng)大環(huán)境的變化，著手轉(zhuǎn)型改造為汽配商貿(mào)城;鋼材批發(fā)市場經(jīng)過十多年的發(fā)展，形成了長約2公里的鋼材批發(fā)物流帶;江南牛仔面料交易市場接受廣州新塘牛仔服裝產(chǎn)業(yè)輻射及依托自身服裝產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展而成，與新塘鎮(zhèn)形成了產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。

　　備受關(guān)注的是，今年中堂鎮(zhèn)提出了重點(diǎn)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的思路，其中107國道以整車銷售為主，規(guī)劃布局分為整車服務(wù)銷售、二手車銷售、改裝車服務(wù)、汽車電商、汽車金融、汽車培訓(xùn)、駕照考場等七大產(chǎn)業(yè)功能區(qū);120省道以汽車零部件為主，推動原中堂國際紙業(yè)城轉(zhuǎn)型為國際汽車零配件批發(fā)市場，通過以點(diǎn)帶線的方式輻射120省道沿線，形成一個集汽車零部件展示、線上、線下、倉儲、物流于一體的產(chǎn)業(yè)帶。

　　優(yōu)勢：“北大門”創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇

　　與周邊鎮(zhèn)街相比，中堂鎮(zhèn)的商貿(mào)物流項目具有數(shù)量多、規(guī)模大、輻射面廣等特點(diǎn)，尤其引進(jìn)了重磅級的項目，讓該鎮(zhèn)發(fā)展上了更高臺階。中堂緣何產(chǎn)生商貿(mào)物流集聚效應(yīng)?這與中堂作為“東莞北大門”凸顯的優(yōu)勢是息息相關(guān)的。

　　中堂鎮(zhèn)位于東莞市西北部、東江下游，是珠江三角洲咸淡水交匯的地區(qū)，地處穗莞深經(jīng)濟(jì)走廊之間，距廣州市區(qū)46公里，距東莞市區(qū)12公里，北接廣州，南連望牛墩鎮(zhèn)，西靠麻涌鎮(zhèn)，東傍高?鎮(zhèn)。

　　中堂作為“東莞北大門”，首先體現(xiàn)在區(qū)位優(yōu)勢上。廣深高速(600548,股吧)、107國道、北王公路貫穿中堂鎮(zhèn)內(nèi)，廣園快速、五環(huán)路接駁鎮(zhèn)內(nèi)交通網(wǎng)，使中堂鎮(zhèn)成為承接?xùn)|莞和廣州兩大城市商貿(mào)物流的一個重要載體。而在水路方面，東江環(huán)繞中堂，水路運(yùn)輸便捷。因此，該鎮(zhèn)的商貿(mào)物流項目多是順著區(qū)位、交通等優(yōu)勢進(jìn)行分布，充分利用得天獨(dú)厚的地理環(huán)境。

　　中堂作為“東莞北大門”的優(yōu)勢，也體現(xiàn)在對接廣州的發(fā)展上。江南農(nóng)批市場坐落在中堂斗朗社區(qū)，該社區(qū)與新塘鎮(zhèn)僅一江之隔，陸路對接不過是數(shù)分鐘車程。像原廣州魚珠木材地塊由于配合“三舊”改造，因此將項目向廣州市外遷移。廣物木材副總裁姚壁科說：“考慮到中堂有突出的優(yōu)勢條件，尤其是東莞最靠近廣州的地方，因而將該項目定在中堂，方便對接魚珠木材的總部，接受總部產(chǎn)業(yè)的輻射?！?/P>

　　立足東莞，服務(wù)東莞，是“東莞北大門”彰顯獨(dú)特優(yōu)勢的又一特征。東莞的家具產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，魚珠木材落戶中堂，為東莞的家具企業(yè)提供了一站式的采購服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了原材料采購的高效便捷與價格優(yōu)勢。中堂打造汽車文化產(chǎn)業(yè)同樣立足東莞的產(chǎn)業(yè)布局，服務(wù)東莞的產(chǎn)業(yè)升級。目前，東莞的汽車商貿(mào)集中在寮步汽車城、107國道南城周溪段，中堂的汽車商貿(mào)物流項目進(jìn)入正軌后，將有望成為東莞汽車商貿(mào)發(fā)展的第三極，不僅服務(wù)周邊鎮(zhèn)街，同時輻射水鄉(xiāng)片區(qū)乃至東莞市區(qū)。

　　中堂鎮(zhèn)發(fā)展商貿(mào)物流，如何將優(yōu)勢條件轉(zhuǎn)化為發(fā)展機(jī)遇?中山大學(xué)嶺南學(xué)院教授林江認(rèn)為，中堂鎮(zhèn)擁有地緣優(yōu)勢，而且是東莞與廣州對接的結(jié)合部，隨著經(jīng)濟(jì)一體化時代的來臨，商貿(mào)物流作為中堂鎮(zhèn)的重要發(fā)展機(jī)遇，在周邊的城鎮(zhèn)，包括新塘以及惠州的惠城等地也致力于發(fā)展商貿(mào)物流行業(yè)，這是商貿(mào)物流業(yè)扎堆發(fā)展的良好時機(jī)，關(guān)鍵是中堂要與這些周邊城鎮(zhèn)做好適當(dāng)?shù)姆止づc合作，這樣才能把優(yōu)勢條件轉(zhuǎn)化為中堂鎮(zhèn)的發(fā)展機(jī)遇。

　　軟肋：缺乏規(guī)劃與整合導(dǎo)致發(fā)展滯后

　　在魚珠木材落戶之前，中堂鎮(zhèn)雖然集中了多個批發(fā)市場，不過集聚效應(yīng)不明顯，品牌也未打響。中堂鎮(zhèn)商貿(mào)物流如何破解難題，闖出發(fā)展新路的問題已擺在面前。不拿出真本領(lǐng)，就算魚珠木材來了，也難走出“不上不下”的發(fā)展困局。

　　中堂有突出的區(qū)位優(yōu)勢，有良好的商貿(mào)物流基礎(chǔ)，但是缺乏了規(guī)劃建設(shè)與整合發(fā)展，尚未形成強(qiáng)而有力的競爭實(shí)體，制約了中堂的發(fā)展。當(dāng)石碣潤豐國際蔬菜交易中心向中國香港供應(yīng)蔬菜時，江南農(nóng)批市場仍然處于較低端的運(yùn)營水平;當(dāng)樟木頭塑料市場的貿(mào)易開展得如火如荼時，金源鋼材批發(fā)市場還處于停滯不前的狀態(tài)。

　　中堂商貿(mào)物流的綜合競爭力受限，顯然與缺乏規(guī)劃建設(shè)與整合發(fā)展是緊密關(guān)聯(lián)的。中堂作為全國最大的造紙產(chǎn)業(yè)基地之一，造紙企業(yè)本來要具備倉儲空間與運(yùn)輸渠道，假設(shè)中堂早期借勢將這些資源整合起來，形成商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)，引進(jìn)社會資源打造物流園，不僅增加造紙之外的附加值，同時助力商貿(mào)物流發(fā)展，可惜正因為乏力于規(guī)劃與整合，并未形成可持續(xù)性的發(fā)展載體。

　　雖然江南牛仔面料交易市場、金源鋼材批發(fā)市場靠近新塘鎮(zhèn)，可惜兩地的發(fā)展大相徑庭。廣州新塘國際牛仔城作為牛仔服裝交易的大平臺，是“高大上”的項目。而江南牛仔面料交易市場檔次較低，附加值不高，沒有發(fā)揮黃金地段的最大價值。其實(shí)，江南牛仔面料交易市場可以發(fā)揮人力、成本等優(yōu)勢，探索往電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展，作為新塘牛仔產(chǎn)業(yè)的延伸，使雙方形成更多的合作及資源共享。像金源鋼材批發(fā)市場建成10多年，聚集了不少鋼材企業(yè)，形成了長約2公里的鋼材批發(fā)帶，不過營商環(huán)境與氛圍較為滯后，并未借助集聚效應(yīng)形成高水平的發(fā)展。

　　107國道貫穿中堂境內(nèi)，中堂擁有約7公里的黃金路段。不過發(fā)展多年，中堂鎮(zhèn)與新塘鎮(zhèn)還是存在較大的差距。新塘鎮(zhèn)早已確定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，沿107國道布局了商貿(mào)物流項目，而中堂鎮(zhèn)沿107國道的項目分布零散，建設(shè)滯后，在10年前曾經(jīng)整合了兩邊的土地資源進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，試圖打造五金批發(fā)一條街，不過項目并未延續(xù)，后來國道兩邊又回到零散的建設(shè)狀態(tài)，至今未產(chǎn)生有影響力的商貿(mào)物流項目。

　　如今，107國道中堂段重新回到規(guī)劃發(fā)展的時期。近年來，該路段自然形成了汽車銷售、配件、維修的集散地，聚集了四五十家門店。中堂鎮(zhèn)開始整合沿路的土地資源，著手打造汽車文化產(chǎn)業(yè)。東莞市和匯汽車有限公司在這里開設(shè)了北京現(xiàn)代專賣店，按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)打造，提升了沿路消費(fèi)環(huán)境的檔次。銷售經(jīng)理陳聰說：“看好中堂的區(qū)位優(yōu)勢與消費(fèi)水平，中堂靠近廣州，門店吸引了不少廣州客人。目前，這一帶的消費(fèi)環(huán)境有待進(jìn)一步提升，人氣要進(jìn)一步聚集，希望政府進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，打造好硬件設(shè)施，讓這一帶能夠興旺起來。”

　　出路：多管齊下挖掘發(fā)展?jié)摿?/P>

　　中堂的產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了十字路口，有困難，是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。中堂擁有“東莞北大門”的優(yōu)勢條件，要破解土地制約的困難;引進(jìn)魚珠木材等大型項目，要思考如何整合市場資源;打造汽車文化產(chǎn)業(yè)，要解決不少的現(xiàn)實(shí)難題……中堂如何闖出發(fā)展的新路，如何激發(fā)發(fā)展的潛力，備受關(guān)注。

　　日前，東莞市委書記徐建華前來中堂調(diào)研。他指出，中堂作為東莞的北大門，對接廣州的橋頭堡，處在水鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的核心區(qū)，要發(fā)揮中堂地域特色和發(fā)展特點(diǎn)，要做好對接廣州的橋頭堡與水鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展兩篇文章。

　　對接廣州，是中堂能否力挽狂瀾的重要節(jié)點(diǎn)。中堂鎮(zhèn)充分發(fā)揮毗鄰廣州的優(yōu)勢，主動謀劃產(chǎn)業(yè)布局，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，承接廣州的經(jīng)濟(jì)輻射和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，全力構(gòu)筑穗莞合作橋頭堡。中堂通過打造商貿(mào)物流的載體，加快對接廣州經(jīng)濟(jì)輻射，比如借力魚珠木材市場的落戶，進(jìn)一步提升商貿(mào)物流的氛圍;借助增城汽車產(chǎn)業(yè)基地的契機(jī)，打造中堂鎮(zhèn)汽車文化產(chǎn)業(yè)等。

　　主動適應(yīng)新環(huán)境變化，及時調(diào)整發(fā)展策略，中堂在積極對接廣州的發(fā)展。目前，該鎮(zhèn)對汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整體規(guī)劃編制，同時著手對107國道和120省道沿線閑置土地、廠房及樓宇統(tǒng)籌整合，積極開展項目洽談引進(jìn)等工作，加快促進(jìn)汽車商貿(mào)、服務(wù)、零部件生產(chǎn)銷售及電商物流等現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)項目落地。林江教授表示，107國道只是載體，更重要的是其背后的理念是什么?應(yīng)該是東莞與廣州、東莞與惠州的經(jīng)濟(jì)一體化，中堂要與毗鄰的新塘、惠城共同打造一個商貿(mào)建設(shè)的平臺，一方面利用這個平臺溝通信息，另一方面也讓相關(guān)地區(qū)的企業(yè)通過該平臺了解各地政府的想法以及所屬地區(qū)其他企業(yè)關(guān)于商貿(mào)領(lǐng)域的打算和意圖，如此一來，包括發(fā)展汽車文化產(chǎn)業(yè)等構(gòu)想才變成現(xiàn)實(shí)。

　　中堂有關(guān)部門透露，鋼材批發(fā)市場主動承接從廣州轉(zhuǎn)移的大型鋼材貿(mào)易總部企業(yè)。目前正洽談引進(jìn)兩個來自廣州增城的大型鋼貿(mào)企業(yè)進(jìn)駐該市場，通過大力引進(jìn)新的行業(yè)龍頭企業(yè)，努力打造集鋼材貿(mào)易、電子商務(wù)、倉儲運(yùn)輸、加工配套于一體的鋼材貿(mào)易基地。

　　借力大型項目的帶動作用，作為中堂鎮(zhèn)整合資源，進(jìn)行規(guī)劃化發(fā)展的重要渠道。中堂鎮(zhèn)主動對接，融入發(fā)展，主動接受廣州在人流、物流、信息流等方面的輻射帶動作用，成功引進(jìn)魚珠木材項目。林江教授認(rèn)為，廣州與東莞正呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)一體化的趨勢，東莞完全有條件與廣州的黃埔、新塘等區(qū)、鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)做到無縫對接，從中獲得經(jīng)濟(jì)利益。而魚珠木材項目落戶中堂鎮(zhèn)，并非是偶然現(xiàn)象，而是廣州與東莞實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)一體化的先聲。中堂鎮(zhèn)應(yīng)該認(rèn)真研究類似魚珠這樣的項目對中堂有何產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)意義，以及中堂如何在商貿(mào)、物流、配套設(shè)施等方面進(jìn)行整合發(fā)展，助力于中堂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。東莞物流行業(yè)協(xié)會秘書長王淑琴表示，通過引進(jìn)幾個大型項目、特色項目，通過它可以帶動整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的，牽動當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。大型項目的落地，有市場的需求，通過市場化的運(yùn)作，就會在周邊形成物流配套，形成集聚發(fā)展的效應(yīng)。

　　編輯推薦：

　　2015年下半年物流師統(tǒng)考考試時間:11月21日

　　2015年上半年各地物流師綜合評審安排匯總

　　歷年考試真題大匯總|物流師頻道|考生交流論壇