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廣東省加快鐵路項目建設 打造國際物流樞紐

更新時間:2015-07-16 10:51:37 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽98收藏19

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廣東省加快鐵路項目建設 打造國際物流樞紐

  近日,廣東省委常委、常務副省長徐少華和省有關部門負責同志一起,到廣州市白云區(qū)、東莞市石龍鎮(zhèn)調(diào)研鐵路項目建設情況并召開現(xiàn)場辦公會,研究我省新一輪鐵路干線項目和貨運樞紐規(guī)劃建設工作,協(xié)調(diào)解決項目規(guī)劃建設中遇到的困難和問題。市委書記、市人大常委會主任徐建華,市委常委、常務副市長張科參加現(xiàn)場辦公會。

  “粵新歐”線8月起每周3列

  上午,徐少華一行在徐建華的陪同下,首先來到惠州市博羅縣石灣鎮(zhèn)污水處理廠,了解中外運“石龍鐵路貨運站”項目規(guī)劃用地情況。徐少華強調(diào),中外運“石龍鐵路貨運站”項目已正式更名為“中國國際鐵路貨運基地”。

  據(jù)中外運廣東公司相關負責人介紹,“中國國際鐵路貨運基地”項目總投資23億元,工期兩年,規(guī)劃用地1576畝,其中惠州石灣鎮(zhèn)供地604畝,涉及農(nóng)用地79畝;增城石灘鎮(zhèn)供地175畝,其中涉及農(nóng)用地134畝;東莞石龍鎮(zhèn)供地797畝,不涉及農(nóng)用地。而石灣鎮(zhèn)供地范圍涉及石灣污水處理廠,該廠需要搬遷。該負責人表示,該項目計劃今年內(nèi)建設,但目前用地有困難。

  徐少華指出,中國國際鐵路貨運基地項目涉及廣州、惠州、東莞三地,對三地經(jīng)濟發(fā)展都有利,因此要服從國家“一帶一路”大戰(zhàn)略安排,要積極參與。

  隨后,徐少華一行又來到中外運廣東物流中心鐵路貨場,詳細了解該中心目前國際貨運線路情況。據(jù)中外運廣東公司相關負責人介紹,目前該中心已開通了石龍經(jīng)阿拉山口到哈薩克斯坦的粵新歐線路和石龍經(jīng)滿洲里到俄羅斯的線路,前者每周發(fā)送2.5列,到今年8月份將達到每周3列;后者目前每周發(fā)送1列。今年1-5月,石龍發(fā)往阿拉山口的國際集裝箱共計1703個標箱,同比增長42%。

  加快推進4個國鐵項目建設

  在昨日下午召開的座談會上,徐少華指出,加快推進國鐵項目建設,是我省貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實際行動,對我省實現(xiàn)“市市通高鐵”目標,解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題等都具有重要意義。

  徐少華指出,當前要加快推進南沙疏港鐵路、廣州東北貨物外繞線、廣州鐵路集裝箱中心站、中國鐵路國際貨運基地等項目的規(guī)劃建設,努力打造國際物流樞紐。省政府和有關部門將一如既往支持中國鐵路總公司和廣鐵集團在粵鐵路項目建設,各地要積極配合做好征地拆遷、項目用地、水源保護等工作,為國鐵項目建設提供良好條件。同時,要著眼長遠,認真做好深茂鐵路深圳至江門段、贛深鐵路、廣汕(尾)鐵路等重大國鐵項目的前期工作,爭取盡快開工建設。

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