2015年公路監(jiān)理師《工程經(jīng)濟(jì)》考點(diǎn):價(jià)值工程

　　一、何謂價(jià)值工程

　　價(jià)值工程(Value Engineering)是以系統(tǒng)分析方法，研究如何在不影響計(jì)畫(huà)的基本機(jī)能及工程品質(zhì)之原則下，以最低總成本完成計(jì)畫(huà)，使支出之所有經(jīng)費(fèi)均能獲致最高的價(jià)值，簡(jiǎn)單的說(shuō)，價(jià)值工程就是研究如何撙節(jié)工程成本，提高工程價(jià)值的一種技術(shù)。;價(jià)值工程這個(gè)名詞，相信很多人都耳熟能詳，尤其在制造業(yè)，這門學(xué)問(wèn)應(yīng)用的相當(dāng)廣泛而普遍;可惜在工程界，價(jià)值工程卻只是個(gè)名詞，很少見(jiàn)到發(fā)揮功效。大部份人談到價(jià)值工程(Value Engineering)，多半先想到省錢，其實(shí)除了省錢之外，價(jià)值工程還可以提升工程的可靠度和改進(jìn)品質(zhì)。

　　二、價(jià)值工程的起源

　　價(jià)值分析/價(jià)值工程[Value Analysis / Value Engineering]是美國(guó)GE公司L.D.Miles先生在1947年所開(kāi)發(fā)出來(lái)，最初他解決防火材料Asbestos的問(wèn)題，傳頌一時(shí)。其後 Miles進(jìn)行相關(guān)研究并將之體系化後，命名為VA.到了1954年美國(guó)國(guó)防部將GE公司的VA觀念加以導(dǎo)入，而命名為VE.基本上VA/VE的觀念想法是一樣的。若真要嚴(yán)格劃分則VE是指生產(chǎn)準(zhǔn)備階段之前，VA則是指生產(chǎn)準(zhǔn)備階段之後。;VA/VE被視為是降低成本的利器，早年在美國(guó)國(guó)防部的推動(dòng)之下全美國(guó)曾創(chuàng)下聘用10萬(wàn)位價(jià)值工程師的紀(jì)錄。日本則在1955年，日本二次大戰(zhàn)戰(zhàn)後第一次大景氣時(shí)，日本組團(tuán)赴美考察得悉此項(xiàng)降低成本的工具，并在1960 年左右正式導(dǎo)入日本。最初系由制造業(yè)為了降低成品的材料費(fèi)而導(dǎo)入，後來(lái)應(yīng)用到設(shè)計(jì)階段，進(jìn)行大規(guī)模且有效的成本降低。中國(guó)臺(tái)灣最早則是在1967年由日本引進(jìn)，1968年又延聘日籍老師來(lái)臺(tái)開(kāi)班授課，但為臺(tái)塑企業(yè)包班。其後活動(dòng)即告中斷。直至1985年始再由日本引進(jìn)中國(guó)臺(tái)灣。韓國(guó)則晚自1982年才首度導(dǎo)入。 VA/VE[以下簡(jiǎn)稱VE]被定義為：「以最低壽命周期成本，確實(shí)達(dá)成必要機(jī)能，而投入於產(chǎn)品或服務(wù)的，機(jī)能研究，這樣一種有組織的努力。」換言之，VE 是研究如何以最價(jià)廉而能確實(shí)地達(dá)成顧客所認(rèn)為產(chǎn)品應(yīng)擁有的機(jī)能。日本企業(yè)累積數(shù)十年使用VA/VE的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出QFD[品質(zhì)機(jī)能展開(kāi)]的品管手法，近年來(lái)隨著電腦及網(wǎng)際網(wǎng)路的普及，日本SONY的電子寵物狗[愛(ài)寶]，以及手機(jī)業(yè)者推出各種e世代的手機(jī)服務(wù)等，都和這項(xiàng)工具有著密切的關(guān)系。連韓國(guó)導(dǎo)入 VA/VE的時(shí)間比中國(guó)臺(tái)灣晚，但相較於中國(guó)臺(tái)灣韓國(guó)較落實(shí)，所以最近韓國(guó)一項(xiàng)電子鼠[Di-Di，Do-Do]大為暢銷，也和VA/VE的手法有著密切關(guān)聯(lián)。中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)界對(duì)於VA/VE的認(rèn)知一般停留在成本降低方面，事實(shí)上在日本戮力耕耘數(shù)十年後的今天，由VA/VE的定義可以看出，目前業(yè)界普遍接受的概念，諸如：顧客滿意，最低成本，新產(chǎn)品，新構(gòu)想的產(chǎn)生，都和這套方法有著極大的關(guān)聯(lián)。

　　三、價(jià)值工程的做法

　　一般工程的生命周期常包括了：規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、營(yíng)運(yùn)、維修和汰舊換新等階段，固然在各階段都可以實(shí)施價(jià)值工程分析;不過(guò)，總是在愈早的階段實(shí)施價(jià)值工程，愈容易發(fā)揮效益?；旧?，執(zhí)行價(jià)值工程有兩個(gè)層面的影響，執(zhí)行價(jià)值工程因?yàn)楸仨毾茸鲅芯?，本身就是一?xiàng)支出，加上隨後的變更設(shè)計(jì)，會(huì)產(chǎn)生支出，這兩項(xiàng)支出是為執(zhí)行價(jià)值工程的成本。而透過(guò)價(jià)值工程分析後產(chǎn)生替代方案，當(dāng)替代方案所節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用大於執(zhí)行價(jià)值工程的總支出時(shí)，這時(shí)候，就可以獲得執(zhí)行價(jià)值工程的凈效益。要執(zhí)行價(jià)值工程，首先要組成工程小組(或小團(tuán)隊(duì))，針對(duì)工作特性選取具有相關(guān)專業(yè)背景的人員參加，工作小組成立之後，再針對(duì)標(biāo)的物執(zhí)行替代方案研析，這項(xiàng)工作包括了六個(gè)步驟(階段)，分別是資訊收集、創(chuàng)意構(gòu)想、評(píng)估判斷、細(xì)部發(fā)展、簡(jiǎn)報(bào)建議和追蹤實(shí)踐。第一步驟的資訊收集，包括了設(shè)計(jì)理念(含功能、條件、標(biāo)準(zhǔn)…等)、成本估價(jià)資料、現(xiàn)場(chǎng)狀況…等，盡量列出可能的范圍，再透過(guò)機(jī)能(Function)定義和評(píng)估，找出標(biāo)的物中的主要機(jī)能(必須是具備的機(jī)能)，和次要機(jī)能(非絕對(duì)必要，是用來(lái)輔助主要機(jī)能)。也就是藉著了解問(wèn)題和機(jī)能分析，去篩選和找出問(wèn)題所在(高成本或成本不合理的項(xiàng)目)。第二步驟是創(chuàng)意構(gòu)想階段，這個(gè)階段是在小組成員都對(duì)問(wèn)題充份了解之後針對(duì)主要機(jī)能開(kāi)始做腦力激湯，這時(shí)候大家僅提構(gòu)想(方案)，不對(duì)構(gòu)想做任何批評(píng)，也不考量方案的可行性，大家完全拋開(kāi)傳統(tǒng)模式的思考，讓思想任意遨游，經(jīng)由這個(gè)階段，經(jīng)常能產(chǎn)生一些具創(chuàng)新性的搆想。第三步驟是評(píng)估判斷階段，是對(duì)上階段所提出的各項(xiàng)構(gòu)想(方案)加以評(píng)估分析，首先可刪除那些不可行的方案，再對(duì)剩馀的可行方案做優(yōu)缺點(diǎn)分析，并依節(jié)省成本的潛力及機(jī)能的改善做評(píng)估，及排列先後次序，然後取其優(yōu)者，進(jìn)入下一步的細(xì)部發(fā)展。第四步驟，細(xì)部發(fā)展階段，對(duì)選取之替代方案，就成本、可行性、節(jié)省之成本(或提升之機(jī)能)做詳細(xì)完整的敘述。第五步驟，簡(jiǎn)報(bào)建議階段，將上階段所做的報(bào)告書(shū)對(duì)業(yè)主做口頭報(bào)告，這時(shí)候業(yè)主的接受與否決定了建議替代方案的是否采行。 第六步驟，追蹤與實(shí)踐，業(yè)主接受建議之後，下一個(gè)階段就是落實(shí)該建議的執(zhí)行。因此，這階段的工作是要追蹤確認(rèn)接受的替代方案已納入設(shè)計(jì)中，并協(xié)助業(yè)主消除替代方案執(zhí)行的可能障礙。在整個(gè)價(jià)值工程進(jìn)行的過(guò)程中，并非都是必須完成一個(gè)階段後，才能進(jìn)行下個(gè)步驟的，彼此之間可以重覆，尤其是第一個(gè)步驟，經(jīng)常必須貫穿前四個(gè)階段。

　　當(dāng)然，價(jià)值工程使用的愈早，愈容易發(fā)揮效益。因此，在設(shè)計(jì)階段的早期最容易發(fā)揮效益;而工程案例中，最適合執(zhí)行價(jià)值工程分析的又以運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)費(fèi)高的、單項(xiàng)建造費(fèi)用高的、與類似工程相比其費(fèi)用偏高的，這些都值得去做分析;經(jīng)常的，好的價(jià)值工程不僅能節(jié)省工程費(fèi)用，還能提升工程機(jī)能和品質(zhì)。

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