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物流專業(yè)學生的就業(yè)誤區(qū)

更新時間:2015-08-13 16:09:46 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽224收藏44
摘要   【摘要】物流師考試在每年的5月、11月份進行,對于初接觸這門課的考生來說一切都是迷,物流師頻道為各位考生整理了物流專業(yè)學生的就業(yè)誤區(qū)的資料,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是挺快的,針對物流專業(yè)畢業(yè)生面臨的就業(yè)問題

  【摘要】物流師考試在每年的5月、11月份進行,對于初接觸這門課的考生來說一切都是迷,物流師頻道為各位考生整理了“物流專業(yè)學生的就業(yè)誤區(qū)”的資料,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是挺快的,針對物流專業(yè)畢業(yè)生面臨的就業(yè)問題,就物流專業(yè)學生的就業(yè)誤區(qū)做了一個總結(jié)。物流師頻道還有更多關(guān)于物流管理專業(yè)方面的知識,敬請關(guān)注!

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  實與其說是因為目前的供需矛盾或者說金融危機導致就業(yè)困難,不如說是許多大學生處于迷茫狀態(tài)而不知道該如何去選擇工作。“不知道該找什么樣的工作,也不知道該如何找工作”這是我身邊不少

  同學都有的困惑。在參與調(diào)查的同學中,最后一道關(guān)于理想工作的主觀題的空白率高達40%,對于作答的同學,有好多明顯是敷衍了事。在我看來會出現(xiàn)這種情況是因為大多數(shù)被調(diào)查者

  對自己未來職業(yè)沒有很好地規(guī)劃,以至于在看但這個問題時無從下筆。不僅如此,被調(diào)查的好多學生的目標都很不明確,有不少人即想過考研,又想過就業(yè),還想過創(chuàng)業(yè)。如此廣撒網(wǎng),真的能補到魚嗎?結(jié)果可想而知??档抡f過:“沒有目標而生活,恰如沒有羅盤而航行”,所以設(shè)立明確的目標才是當務(wù)之急。

  學校教學誤區(qū)

  物流管理這個在前些年是被廣泛看好的熱門專業(yè),曾經(jīng)受到過熱捧。而現(xiàn)如今就業(yè)卻不是很理想, 這種“熱門變冷門”現(xiàn)象,一方面與社會經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境有關(guān),更重要的是與高校自身專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)密不可分。據(jù)了解,有些高校為了緊跟市場需求,追逐商業(yè)利益,紛紛跟風開設(shè)物流專業(yè),而往往忽視自身的實際辦學條件,導致人才培養(yǎng)水平參差不齊,人才質(zhì)量難以保證。許多畢業(yè)生難以符合企業(yè)實際需求,從而帶來了越來越多的就業(yè)問題。在被調(diào)查的學生中,有75.6%的學生認為學校的實踐環(huán)節(jié)有待提高。重理論輕實踐已是許多大學教育的通病,亟待解決。

  公司招聘誤區(qū)

  很多公司現(xiàn)在招聘物流部門的人員,都要求新員工從搬運工、快遞員等基層工作開始做起,這讓很多具備一定的專業(yè)知識又胸懷大志的物流人才感到不滿;而一些企業(yè)在招聘物流經(jīng)理時要求既要物流專業(yè)畢業(yè),而年齡又要不超過30歲。事實上,物流工作涉及的部門很多,涉及的業(yè)務(wù)也很廣,比如物資管理、財務(wù)管理、設(shè)備設(shè)施管理、運輸管理、員工隊伍的管理考核等,而這些管理經(jīng)驗都需要物流人員在管理實踐中去體會總結(jié)提高,這并不是在短時期內(nèi)能夠完成的,所以目前企業(yè)對物流管理工作的實質(zhì)性認識存在偏差。

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