2015經(jīng)濟師考試《中級鐵路》第一階段習題(6)

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　　51.空車走行率以及相關指標的變化對運輸企業(yè)單位運輸支出能夠產(chǎn)生明顯影響，計算單位運輸支出變化率的公式是( )。

　　A.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關費用占運輸支出%)+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率

　　B.單位運輸支出變化率=(1+與空車走行有關費用占運輸支出%)+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率

　　C.單位運輸支出變化率=(1-與空車走行有關費用占運輸支出%)+與空車走行有關費用占運輸支出%×原來的空率/變化后的空率

　　D.單位運輸支出變化率=與空車走行有關費用占運輸支出%+與空車走行有關費用占運輸支出%×變化后的空率/原來的空率

　　52.服務人員的外在形象展示屬于運輸服務有形展示的哪一種( )。

　　A.設計因素

　　B.周圍因素

　　C.社會因素

　　D.信息溝通

　　53.按投資者的權益，企業(yè)投資可分為( )。

　　A.直接投資和間接投資

　　B.股權投資和債權投資

　　C.長期投資和短期投資

　　D.對內(nèi)投資和對外投資

　　54.大秦線實行的運價屬于( )運價形式

　　A.特定運價

　　B.普通運價

　　C.分線運價

　　D.地方鐵路運價

　　55.物流業(yè)發(fā)展進程的第三階段為( )階段，其量化特征是運輸收入所占比重不超過( )

　　A.物流業(yè)的拓展階段 40%

　　B.物流業(yè)的拓展階段 30%

　　C.物流系統(tǒng)服務階段 40%

　　D.物流系統(tǒng)服務階段 30%

　　56.關于倉庫和制造工人數(shù)量、布局等方面的決策屬于供應鏈管理中的( )層面

　　A.戰(zhàn)略層面

　　B.戰(zhàn)術層面

　　C.工作層面

　　D作業(yè)層面

　　57.人力資源質(zhì)量的核心部分是( )

　　A.身體素質(zhì)

　　B.心理素質(zhì)

　　C.文化技術素質(zhì)

　　D.思想道德素質(zhì)

　　58.心理功能素質(zhì)由注意、言語和( )三要素構(gòu)成

　　A.情緒

　　B.意志

　　C.態(tài)度

　　D.智能

　　59.CIS由以下( )內(nèi)容組成。

　　A.理念系統(tǒng)、有形展示系統(tǒng)、行為系統(tǒng)

　　B.理念系統(tǒng)、服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)

　　C.服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)、行為系統(tǒng)

　　D.理念系統(tǒng)、行為系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)

　　60.國內(nèi)企業(yè)A 與外國投資者B共同投資建設中外合資經(jīng)營企業(yè)，其中A出資60%，B出資40%，投資總額為1100萬美元。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，下列有關A、B出資的表述中，正確的是( )

　　A.A至少應出資660萬美元，B 至少應出資440萬美元

　　B.A至少應出資300萬美元，B 至少應出資200萬美元

　　C.A至少應出資264萬美元，B 至少應出資176萬美元

　　D.A至少應出資500萬美元，B 至少應出資300萬美元

　　參考答案

　　51.A 52.A 53.B 54.C 55.D 56.A 57.C 58.D 59.D 60.B
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