2020年安全評價(jià)師考試要點(diǎn)：交通運(yùn)輸安全評價(jià)研究意義

從安全學(xué)的角度來說，對交通運(yùn)輸過程中存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行全面的、定性與定量相結(jié)合的評估是非常重要的，它需要一個(gè)科學(xué)的、完善的體系，以期能對與交通運(yùn)輸安全相關(guān)的各方面因素進(jìn)行更為準(zhǔn)確的評價(jià)。否則，交通運(yùn)輸安全管理便只能停留在經(jīng)驗(yàn)方法的表層上，而缺乏一個(gè)科學(xué)的理論依據(jù)。

現(xiàn)代安全管理的主要特征之一，就是要變事故后處理為事故前預(yù)防，要傲到達(dá)一點(diǎn)，一是要采用安全分析、安全評價(jià)、可靠度分析、心理分析等控制手段，對交通運(yùn)輸過程中所涉及的人、機(jī)、物、環(huán)、管理進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)測分析，從而進(jìn)行超前控制。在這方面，可以較多地借鑒西方發(fā)達(dá)國家的事故管理理論，其中如事故致因理論，它通過對事故發(fā)生的機(jī)理進(jìn)行研究，從中找出規(guī)律性的東西，制定出一定的事故模型，探討事故發(fā)生的有效對策與預(yù)防措施，進(jìn)而行使有效的安全管理。

在交通運(yùn)輸安全評價(jià)系統(tǒng)中，參與交通運(yùn)輸全過程的“人”與各方因素相作用，最終形成了交通運(yùn)輸安全的整體狀況，只有以科學(xué)而全面的方法去進(jìn)行客觀評價(jià)，才能得到一個(gè)與實(shí)際情況最為接近的交通運(yùn)輸安全評價(jià)結(jié)論。在一些硬件水平相同的條件下，一個(gè)地區(qū)、一個(gè)行業(yè)或者一個(gè)企業(yè)的安全文化水平的高低不同，使得其在交通運(yùn)輸過程中所可能存在的風(fēng)險(xiǎn)與危害程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同。

在影響交通運(yùn)輸安全的諸因素中，交通安全文化具有影響力大、不確定性強(qiáng)且擁有很大改進(jìn)余地的特性，使其更顯得非常重要與關(guān)鍵。如果對之缺乏一個(gè)科學(xué)的量化指標(biāo)與評價(jià)方法，就很難真正做到將人、機(jī)、路，環(huán)與管理作為一個(gè)整體系統(tǒng)來加以考慮。

安全被視為交通運(yùn)輸?shù)纳€。目前我國交通事故高發(fā)的主要原因有：市場競爭中的交通事故風(fēng)險(xiǎn)被忽視，缺乏綜合性的交通事故預(yù)防控制法規(guī)，交通安全管理體制不完善，致力干預(yù)防和控制的交通安全監(jiān)察培訓(xùn)，執(zhí)法力度不夠，道路參與者交通安全意識薄弱、缺乏處理突發(fā)性事故和自我保護(hù)的能力，專業(yè)事故調(diào)查分析機(jī)構(gòu)的力量薄弱，經(jīng)濟(jì)水平低下、道路通行條件差，考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制不健全，交通安全管理隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)等等。各種不利因素，使得相同事故往往重復(fù)發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。

以預(yù)防和減少事故為目的的安全評價(jià)工作，在交通運(yùn)輸安全工作中有著舉足輕重的位置。只有在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中對各種與安全相關(guān)的影響因素進(jìn)行定性和定量分析，從而了解交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)營水平，才能有針對性地提出改進(jìn)措施，對交通運(yùn)輸過程中的危害因素與運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效預(yù)防。

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