2020年安全評價(jià)師考試每日一練（6月30日）

案例一：

2017 年 3 月 20 日，某機(jī)械隊(duì)門機(jī)司機(jī)黃某駕駛門機(jī)。上機(jī)后，黃某對機(jī)械的外觀、鋼絲繩、剎車等部位進(jìn)行 了檢查，未發(fā)現(xiàn)異常， 并據(jù)上一班司機(jī)交班反映作業(yè)過程中亦末發(fā)現(xiàn)異常，便送電試各機(jī)構(gòu)剎車，試機(jī)正常后開始操 作機(jī)械卸載某貨輪礦砂。作業(yè)至 20:35 時(shí)，當(dāng)門機(jī)擺至柜口，抓一斗礦砂起斗不到 3 米，未出 3 柜口時(shí)，發(fā)生了大拉 桿上鉸座破裂事故， 致使大拉桿落到巴桿面，象鼻梁后端兩滑輪掉下船甲板面。針對此類事故，該企業(yè)如何加強(qiáng)安全 措施?

答：1、由技術(shù)部門、安全部門牽頭，在全公司范圍內(nèi)組織開展一次大型機(jī)械設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)的專項(xiàng)檢查，徹底暴露、排 除安全隱患，為設(shè)備的安全運(yùn)行提供保障 ;

2、對類似的機(jī)型、類似的部位，門機(jī)隊(duì)要加強(qiáng)檢查，并教育檢修人員掌握可靠的檢查方法及做足檢查安全措施，對重點(diǎn)、要點(diǎn)部位檢查做到細(xì)心再細(xì)心，今早發(fā)現(xiàn)隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);

3、門機(jī)隊(duì)加強(qiáng)對員工的教育，提高員工識別重大危險(xiǎn)源的能力，加大對工人及技術(shù)人員的考核力度，明確技術(shù)員職責(zé)， 發(fā)揮技術(shù)員優(yōu)勢， 提高機(jī)械檢查質(zhì)量 ;

4、由技術(shù)部門負(fù)責(zé)，爭取在設(shè)備檢查儀器。手段上有突破，為檢查提供方便;

5、公司在門機(jī)隊(duì)技術(shù)人員的配置上給予支持， 把有能力、勤奮工作的技術(shù)人員用到重要的技術(shù)崗位 ;

6、安全部門教育、提醒安全員在今后的工作中要特別留意作業(yè)環(huán)境狀況，在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)禁止仙人，車輛進(jìn)入，同 時(shí)密切注意所有參與作業(yè)人員、車輛的位置情況，避開機(jī)械作業(yè)線路及覆蓋的范圍，防止二次事故的發(fā)生;

7、要認(rèn)真吸取本次事故教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)做好本單位機(jī)械設(shè)備的檢查工作，及時(shí)排除安全隱患，杜絕類似事故的發(fā)生。

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