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2020年安全評價師考試要點:事故應急救援預案的特點

更新時間:2020-09-18 10:22:17 來源:環(huán)球網校 瀏覽85收藏34

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摘要 為了幫助考生積累更多安全評價信息,掌握安全評價知識,提升安全評價能力。環(huán)球網校小編特意整理了這篇“2020年安全評價師考試要點:事故應急救援預案的特點”,希望這篇2020年安全評價師考試要點能夠在安全評價師報考中幫助到你,祝各位考生旗開得勝!

1、事故應急救援預案的特點:①科學性;②實用性;③權威性

2、使用安全標志應遵守的原則:醒目清晰、簡單易辨、易懂易記。

3、概率危險評價方法(PRA)存在一些不足之處影響了它的應用范圍:

(1)完整性和失效數(shù)據;(2)假設和老師判斷法;(3)表達不確定性;(4)復雜性。

4、美國汽車工程師學會(SAE)把故障致命度分成四個等級:

(1)Ⅰ級(有可能喪失生命的危險);(2)Ⅱ級(有可能使系統(tǒng)毀壞的危險);(3)Ⅲ級(涉及運行推遲和損失的危險);(4)Ⅳ級(造成計劃外維修的可能。

5、民用爆破器材生產原材料:

(1)氧化劑類(硝酸銨、硝酸鈉、高氯酸氨、高氯酸鉀、氯酸鉀、硝酸鈣等);

(2)還原劑類(復合蠟、石蠟、合微晶蠟、松香、柴油、機油、復合油相、木粉、鋁粉等);

(3)敏化劑類(亞硝酸鈉、磷酸、硝酸、鹽酸、硫酸、醋酸、H發(fā)泡劑等)。

6、目前,國內外火工品制造常用的起爆藥有:疊氮化鉛、二硝基重氮酚(DDNP)、D.S、K.D、GTG、NHN等。鈍化黑索金造粒采用一定量的黏合劑(石蠟、桃膠、蟲膠漆和聚乙烯醇等)和消焰劑(氯化鉀和水晶石等)。

7、目前,國內都采用列車自動控制系統(tǒng)(ATC),ATC由列車超速防護子系統(tǒng)(ATP)、列車自動操作子系統(tǒng)(ATO)和列車自動監(jiān)督子系統(tǒng)(ATS)三部分組成。

8、礦塵粒度按其可見程度分為三類:

(1)可見塵粒:塵粒直徑大于10μm,光線明亮時肉眼可見;(2)顯微塵粒:塵粒直徑為0.25~10μm,普通顯微鏡下可見;

(2)超顯微塵粒:塵粒直徑小于0.25μm,只在高倍或電子顯微鏡下可見。

9、我國通常將礦塵按粒度分成四級:小于2μm、2~5μm、5~10μm、大于10μm.

金屬礦山井下礦塵分散度實測結果如下:大于10μm占2.5%~7%;5~10μm占4%~15%;2~5μm占25.5%~35%;2μm以下占46.5%~60%.(一般情況下,5μm以下的礦塵(呼吸性粉塵)往往占90%以上。)

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分享到: 編輯:高杉

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