2019年一級(jí)建筑師考試《設(shè)計(jì)前期和場(chǎng)地設(shè)計(jì)》復(fù)習(xí)考點(diǎn)(16)

1. 檔案館共分為特國(guó)家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級(jí)四個(gè)等級(jí)

2. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置

建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接

或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接

大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運(yùn)輸?shù)缆?，?yīng)設(shè)集散場(chǎng)地和停車場(chǎng)

3. 圖書(shū)館基地應(yīng)地點(diǎn)適中，交通方便，公共圖書(shū)館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場(chǎng)地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件，建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向，應(yīng)留有必要的發(fā)展余地

4. 長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站的布局：

分區(qū)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉

站前廣場(chǎng)應(yīng)明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域

汽車進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道，并應(yīng)滿足駕駛員視線要求

汽車進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應(yīng)有隔離措施

5. 電臺(tái)電視臺(tái)場(chǎng)地選擇

宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道

環(huán)境安靜無(wú)強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無(wú)飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器

足夠發(fā)展余地

6. 多層車庫(kù)宜選在道路暢通、交通方便的地方

但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處

應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用

體量大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一

重點(diǎn)防火部門(mén)，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距

尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑

7. 城市廣場(chǎng)可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂(lè)、紀(jì)念、宗教等六類

8. 旅客站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃要求：

廣場(chǎng)形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)

滿足城市規(guī)劃要求

人流、車流不得交叉

各種不同車流避免沖突

過(guò)境交通不得穿越廣場(chǎng)，廣場(chǎng)內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場(chǎng)空間與流線組織各得其所

主要美化環(huán)境，適當(dāng)安排綠化，方便旅客休息

功能分區(qū)明確;停車場(chǎng)地適當(dāng)分隔;全面考慮發(fā)展問(wèn)題;要充分利用地形條件和特點(diǎn)等

9. 航空港與城市的理想距離為10--30公里

10. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共四級(jí)

居住區(qū)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120M，并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場(chǎng)

居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連

當(dāng)沿街道建筑物長(zhǎng)度超過(guò)160M時(shí)，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道

人行出入口間距一般不超過(guò)80M，超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口

機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于150M

過(guò)境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢