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2019一級注冊建筑師《建筑方案設(shè)計作圖題》練習(xí)題(6)

更新時間:2019-06-04 10:21:30 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽203收藏20

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某航站樓設(shè)計

(1)設(shè)計任務(wù)

1)國內(nèi)出港旅客通過國內(nèi)出發(fā)廳后,辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù),通過安檢進(jìn)入二層的候機(jī)廳,登機(jī)時通過登機(jī)廊登機(jī),部分遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)的旅客在一層候機(jī),通過機(jī)場大巴送至遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)。

2)國內(nèi)進(jìn)港旅客通過二層登機(jī)廊到達(dá)航站樓,然后下到一層國內(nèi)抵達(dá)過廳,部分遠(yuǎn)機(jī)位進(jìn)港旅客通過機(jī)場大巴送至一層國內(nèi)抵達(dá)過廳,經(jīng)過行李提取廳,進(jìn)入抵達(dá)大廳然后離港。

3)國際出港旅客到達(dá)國際出發(fā)廳后,先通過海關(guān),接著辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù),然后通過邊防檢查和安檢進(jìn)入二層的候機(jī)廳,登機(jī)時通過登機(jī)廊登機(jī)。國際出港旅客不設(shè)遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)。

4)國際抵達(dá)的旅客通過二層登機(jī)廊到達(dá)航站樓,然后下到一層進(jìn)港檢疫大廳,經(jīng)過行李提取廳和海關(guān)進(jìn)入國際抵達(dá)大廳,然后離港。

(2)總圖要求(圖1-35)
http://hqkc.hqwx.com/uploadfile/2019/0428/20190428023930833.png1)要求在機(jī)場基地內(nèi)設(shè)置小客車停車位不少于90個,大客車停車位(5m×12m)不少于10個。

2)在1:300的平面圖中繪出建筑物的一、二層平面圖,標(biāo)明門窗位置和軸線尺寸,標(biāo)出主要房間的軸線面積。要求采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),要繪出柱網(wǎng)形式。

3)在建筑平面圖中畫出進(jìn)出港室內(nèi)設(shè)施布置。

4)一層層高5.4m,二層4.8m,出發(fā)、抵達(dá)大廳7.4m。

5)所有圖紙要求用尺規(guī)作圖,不允許徒手繪制。

(3)室內(nèi)設(shè)施布置要求

1)國內(nèi)部分:

a)設(shè)8個登記手續(xù)及行李托運(yùn)柜臺,并滿足最小尺寸要求;

b)設(shè)4個安檢通道,附設(shè)2個15~25m2的搜查間;

c)進(jìn)港設(shè)行李提取傳送帶。

2)國際部分:

a)出港設(shè)2個安檢通道,附設(shè)1個15~25m2的檢查管理間; b)出港設(shè)2個海關(guān)通道,附設(shè)1個15~25m2的檢查管理間; c)出港設(shè)2個邊防通道,附設(shè)1個15~25m2的檢查管理間; d進(jìn)港設(shè)2個海關(guān)通道,附設(shè)1個15~25m2的檢查管理間; e)進(jìn)港設(shè)2個邊防通道,附設(shè)1個15~25m2的檢查管理間;

f)進(jìn)港設(shè)檢疫柜臺1個;

g)進(jìn)港設(shè)行李提取傳送帶。

(4)房間面積要求(表1-10)
http://hqkc.hqwx.com/uploadfile/2019/0428/20190428024129839.png

參考答案:

解答圖(圖1-36~圖1-38)
http://hqkc.hqwx.com/uploadfile/2019/0428/20190428024208610.png
http://hqkc.hqwx.com/uploadfile/2019/0428/20190428024222514.png
http://hqkc.hqwx.com/uploadfile/2019/0428/20190428024231381.png

解題要點(diǎn)

1)方案設(shè)計與任務(wù)書相符。

2)滿足總體關(guān)系要求。

3)方案設(shè)計具有功能合理性、邏輯性和通達(dá)性。

4)符合有關(guān)設(shè)計規(guī)范。

5)滿足自然采光、通風(fēng)要求。

6)結(jié)構(gòu)布置合理。

7)進(jìn)行平、立、剖面設(shè)計。

8)場地布置合理。

9)圖面表達(dá)正確,制圖清晰。

作圖提示

1)房間內(nèi)容、房間面積與總建筑面積(±10%)符合任務(wù)書要求。

2)熟練進(jìn)行總體布局,正確確定建筑物及設(shè)施的位置。

3)合理布置場地出入口、建筑出入口、場地道路及停車場。

4)滿足日照間距、防火間距以及建筑控制線要求。

5)功能分區(qū)合理,房間之間的關(guān)系正確。

6)a)總平面設(shè)計

根據(jù)航站樓流線設(shè)計與功能分析圖,確定正確的場地布置:出租車等候應(yīng)在場地東南角,可防止流線交叉;出港旅客大多乘車直達(dá)門日,所以應(yīng)將汽車停車場布置于東側(cè)。

b)平面設(shè)計

根據(jù)航站樓功能分析圖,完成平面分區(qū)與空間(一、二層)劃分;做好各種流線組織,確定樓梯間的數(shù)量與位置,門廳、過廳、走廊等以及交通空間組織方式;合理劃分防火分區(qū);完成無障礙設(shè)計。

7)房間比例良好,平面比例在1:1~1:1.5之間。

8)交通流線簡潔順暢,具有通達(dá)性。

9)內(nèi)外空間組織有序。

10)輔助房間,如衛(wèi)生間有正確安排。

11)符合防火、無障礙設(shè)計及相關(guān)建筑設(shè)計規(guī)范。

12)滿足自然采光、通風(fēng)要求。

13)結(jié)構(gòu)布置合理。

14)平、立、剖面設(shè)計合理有效。

15)制圖正確,圖面表達(dá)清晰,有尺寸標(biāo)注及必要的文字說明。

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