一級(jí)建造師考試鐵路工程考點(diǎn):路堤施工要求

更新時(shí)間：2015-08-25 16:13:42 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　【摘要】一級(jí)建造師考試將于每年的9月份開考，各位一級(jí)建造師考生正在復(fù)習(xí)備考中，對(duì)于一建備考而言，復(fù)習(xí)中充分掌握考點(diǎn)則至關(guān)重要，環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師考試頻道特地整理一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料與科目主要考點(diǎn)供各位考生學(xué)習(xí)，本文為一級(jí)建造師考試鐵路工程考點(diǎn):路堤施工要求，希望能助各位一級(jí)建造師考生一臂之力!

　　路堤施工要求

　　一、一般要求

　　不同種類的填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料。當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于4%的排水坡。

　　路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí);填層應(yīng)整乎，厚度均勻，壓實(shí)層表面應(yīng)大致平整。每層壓實(shí)表面應(yīng)做成不小于2%的橫向排水坡。

　　填層壓實(shí)寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值;每層填筑壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合恪后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留2—j3m長(zhǎng)的搭接臺(tái)階。

　　低溫施工應(yīng)選擇級(jí)配良好的滲水土作填料：;當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r，其含水量應(yīng)低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%—25%。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑作業(yè)。，

　　河灘、濱河路堤宜在枯水季節(jié)施工，并在洪汛前做完水下防護(hù)工程。濱河路堤應(yīng)采用圍堰攔潮或利用潮汐間歇期施工。水庫(kù)路堤宜在水庫(kù)蓄水前或低水位時(shí)期施工。

　　填筑厚度應(yīng)根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實(shí)條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間等因素，考慮路堤沉落量和地基沉降量，并與橋臺(tái)或兩端線路縱坡順接，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留量，順坡后的坡度不應(yīng)大于線路限制坡度。

　　在完工的路堤頂面，除壓實(shí)、整平、架梁和運(yùn)鋪底砟的機(jī)械外，不宜行駛其他大型機(jī)械和車輛。

　　二、過渡段填筑要求

　　在路堤與橋臺(tái)、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹以及路塹與隧道等的連接路段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工過渡段。

　　應(yīng)優(yōu)先安排軟土地基地段過渡段路堤的填筑施工。

　　過渡段的橋臺(tái)、涵洞等建筑物的基坑應(yīng)以混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型振動(dòng)設(shè)備碾壓?；靥罟ぷ鞅仨氃陔[蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。，

　　過渡段范圍的路堤基底處理符合路堤填筑前技術(shù)規(guī)范要求。

　　過渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，分層填筑壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。

　　過渡段a、b組填料符合技術(shù)規(guī)范要求。

　　過渡段級(jí)配碎石與其連接段的a、b組填料填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。在填筑壓實(shí)工程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定，無損傷。

　　路橋過渡段地基采用打入樁、擠密樁等加固時(shí)，宜先進(jìn)行打入樁和擠密樁等施工，再進(jìn)行橋涵的結(jié)構(gòu)施工。

　　過渡段兩側(cè)一定要按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向排水，以免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。

　　(一)路堤與橋臺(tái)過渡段填筑要求

　　1.過渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。

　　2.臺(tái)后2. om范圍外大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合一般路堤填筑施工要求。

　　3.大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后2.om范圍內(nèi)，用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗(yàn)確定。

　　(二)路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段填筑要求

　　1.橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。

　　2.涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合一般路堤填筑要求;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定。

　　3.橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

　　4.大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后2.om范圍內(nèi)，用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗(yàn)確定。

　　(三)路堤與路塹過渡段填筑要求

　　1.過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí);并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。

　　2.大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其施工方法應(yīng)符合一般路堤填筑施’t：要求，靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。

　　(四)路塹與隧道過渡段填筑要求

　　1.土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過渡段。

　　2.過渡段應(yīng)采用漸變厚度的混凝土或摻入適量水泥的級(jí)配碎石填筑。

　　(五)過渡段沉降觀測(cè)

　　過渡段沉降觀測(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

　　五、路基沉降觀測(cè)

　　1.路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基沉降、側(cè)向位移的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。觀測(cè)基樁必須置于不受施t影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。觀測(cè)裝置的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且埋設(shè)穩(wěn)定，施工中應(yīng)保護(hù)好觀測(cè)基樁及觀測(cè)裝置。

　　2.沉降觀測(cè)應(yīng)采用二等幾何水準(zhǔn)測(cè)量。

　　3.軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足以下要求、i級(jí)鐵路不應(yīng)大于20cm，路橋過渡段不應(yīng)大于locm，沉降速率均不應(yīng)大于5cm/年;ⅱ級(jí)鐵路不應(yīng)大于30cm。

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