2017年6月19日一級(jí)建造師《公路工程》每日一練

　　【摘要】2017年一建教材已經(jīng)出來(lái)，同學(xué)們現(xiàn)在就要跟緊復(fù)習(xí)步伐，要快速高效的把教材復(fù)習(xí)一遍，復(fù)習(xí)教材相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)最好配合習(xí)題進(jìn)行鞏固加強(qiáng)，這樣才能把基礎(chǔ)打牢固，環(huán)球網(wǎng)校一建教研團(tuán)隊(duì)每天都會(huì)給出干貨習(xí)題，請(qǐng)大家及時(shí)關(guān)注。今天來(lái)練習(xí)2017年6月19日一級(jí)建造師《公路工程》每日一練吧。

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　　每日一練6.19《一級(jí)建造師-公路》

　　1【單選】軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭不應(yīng)采用綁扎接頭，在普通混凝土中直徑大于( )mm的鋼筋，不宜采用綁扎。

　　A.18

　　B.22

　　C.25

　　D.28

　　2【單選】在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無(wú)侵蝕物質(zhì)影響，與土直接接觸的鋼筋混凝土最小水泥用量為( )kg/m3。

　　A.275

　　B.300

　　C.325

　　D.350

　　3【單選】澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯(cuò)誤的做法是( )。

　　A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成

　　B.如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑

　　C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗

　　D.分次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

　　以上是小編對(duì)2017年6月19日一級(jí)建造師《公路工程》每日一練的詳細(xì)介紹，每日一練試題都是環(huán)球網(wǎng)校老師盡心研發(fā)出來(lái)的，高度仿真歷年考試真題，幫助大家快速舉一反三式掌握教材知識(shí)點(diǎn)。

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　　《一級(jí)建造師-公路 每日一練》答案

　　1題正確答案：D

　　參考解析：本題考查的是鋼筋和混凝土施工。綁扎接頭僅當(dāng)鋼筋構(gòu)造復(fù)雜施工困難時(shí)方可采用，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于28mm，對(duì)軸心受壓和偏心受壓構(gòu)件中的受壓鋼筋可不大于32mm;軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭。

　　2題正確答案：A

　　參考解析：本題考查的是鋼筋和混凝土施工。在溫暖地區(qū)或寒冷地區(qū)，無(wú)侵蝕物質(zhì)影響，與土直接接觸的鋼筋混凝土最小水泥用量為275kg/m3。

　　3題正確答案：D

　　參考解析：此題考查預(yù)應(yīng)力混凝土施工。箱梁混凝土的澆筑技術(shù)要點(diǎn)有：

　　(1)澆筑混凝土?xí)r，宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗。對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。

　　澆筑混凝土?xí)r，對(duì)先張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋;對(duì)后張結(jié)構(gòu)應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等。并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

　　(2)澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，應(yīng)盡可能一次澆筑完成;如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑;梁身較高的箱形梁，也可分兩次或三次澆筑。分次澆筑時(shí)，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后澆頂板及翼板。因此，D選項(xiàng)的做法是錯(cuò)誤的。

　　以上是小編對(duì)2017年6月19日一級(jí)建造師《公路工程》每日一練的詳細(xì)介紹，每日一練試題都是環(huán)球網(wǎng)校老師盡心研發(fā)出來(lái)的，高度仿真歷年考試真題，幫助大家快速舉一反三式掌握教材知識(shí)點(diǎn)。

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