2018一級建造師機電實務每日一練答案解析(3月2日)
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2018一級建造師機電實務每日一練答案解析(3月2日)
教材第一部分第二章第二節(jié)考點內容
1.【單選】在多臺起重機共同抬吊一個重物時,重物的重量分擔往往是不均衡的。在起重工程中,以不均衡載荷系數計入其影響,一般不均衡載荷系數Κ2取( )。
A.1.1~1.25
B.1.2~1.35
C.1.3~1.45
D.1.4~1.55
2.【單選】某一鋼絲繩的破斷拉力為150KN,用作滑輪組的跑繩時,其最大允許的使用拉力為( )。
A.15
B.18.75
C.30
D.45.6
3.【單選】跑繩通過滑輪組工作時,因摩擦和鋼絲繩的剛性原因,滑輪組中之間的每一分支跑繩的拉力不同,最大拉力在( )分支。
A.最中間
B.固定端
C.固定端緊后
D.拉出端
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《一級建造師-機電 每日一練》答案
1.正確答案:A
【參考解析】均衡載荷系數.在多分支(多臺起重機、多套滑輪組等)共同抬吊一個重物時,由于起重機械之間的相互運動可能產生作用于起重機械、重物和吊索上的附加載荷,或者由于工作不同步,各分支往往不能完全按設定比例承擔載荷,在起重工程中,以不均衡載荷系數計入其影響。一般取不均衡載荷系數k2=1.1~1.25(注意.對于多臺起重機共同抬吊設備,由于存在工作不同步而超載的現象,單純考慮不均衡載荷系數足2是不夠的,還必須根據工藝過程進行具體分析,采取相應措施)。
2.正確答案:C
【參考解析】在起重工程中,鋼絲繩一般用來做纜風繩、滑輪組跑繩和吊索,做纜風繩的安全系數不小于3.5,做滑輪組跑繩的安全系數一般不小于5,做吊索的安全系數一般不小于8;如果用于載人,則安全系數不小于12〜14。則鋼絲繩的最大允許的使用拉力= 150÷5 = 30 (kN)。
3.正確答案:D
【參考解析】滑輪組在工作時因摩擦和鋼絲繩的剛性的原因,使每一分支跑繩的拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端。
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