2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月31日)

更新時間：2019-05-31 09:25:48 來源：環(huán)球網校

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2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月31日)

1.【多選】以下屬于嵌鎖型路面粒料基層的有( )。

A.泥結碎石

B.級配碎石

C.級配礫石

D.泥灰結碎石

E.填隙碎石

2.【單選】無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是( )。

A.施工參數確定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗

B.施工參數確定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗

C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數確定

D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定

3.【單選】關于填隙碎石施工的說法，錯誤的是( )。

A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍

B.填隙料應干燥

C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機

D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月31日)答案

1.【答案】ADE

【解析】嵌鎖型——包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石等。

2.【答案】D

【解析】本題考查的是無機結合料穩(wěn)定基層(底基層)施工對原材料的技術要求。無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程：原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定。

3.【答案】C

【解析】選項C的正確說法應為“宜采用振動壓路機碾壓”。

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