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2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(7月18日)

更新時(shí)間:2019-07-18 10:11:44 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽100收藏30

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2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(7月18日)

1.【單選】在懸臂拼裝施工中,梁段預(yù)制采用長(zhǎng)線法是因?yàn)槠洌? )。

A.成橋后梁體線性較好

B.預(yù)制場(chǎng)地較小

C.混凝土澆筑時(shí)不需要移機(jī)

D.施工周期相對(duì)較長(zhǎng)

2.【單選】采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到預(yù)防作用的是(  )?!?016】

A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法

C.水箱法中保持水箱水量不變

D.混凝土一次澆筑法

3.【單選】在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載可按(  )考慮。

A.全跨澆注梁段重量的1.2倍

B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍

C.最大懸澆梁段重量的1.3倍

D.各懸澆梁段平均重量的1.3倍

【答案解析請(qǐng)翻頁查看】

2019一級(jí)建造師《公路工程》每日一練(7月18日)答案

​1.【答案】A

【解析】長(zhǎng)線法優(yōu)點(diǎn)是由于臺(tái)座固定可靠,成橋后梁體線性較好,缺點(diǎn)是占地較大,地基要求堅(jiān)實(shí),混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)移動(dòng)分散。

2.【答案】C

【解析】本題考查的是懸臂澆筑施工法。水箱法中在混凝土澆筑過程中逐漸放水。

3.【答案】C

【解析】掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.3倍考慮。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗(yàn)臺(tái)加壓法及砂袋法。

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