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2019一級(jí)建造師《公路工程》章節(jié)考試試題一

更新時(shí)間:2019-09-03 14:00:56 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽171收藏51

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摘要 2019年一級(jí)建造師備考已經(jīng)進(jìn)入到考前沖刺階段。為了鞏固備考效果,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了:2019一級(jí)建造師《公路工程》章節(jié)考試試題一。更多一建考試報(bào)名信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道。

1B411010 路基施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、在下列施工區(qū)域,應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是( )。

A、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0°C以下,連續(xù)14d

B、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3°C以下,連續(xù)7d

C、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0°C以下,連續(xù)7d

D、反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3°C以下,連續(xù)14d

2、下列關(guān)于路基冬期施工前的準(zhǔn)備工作的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A、對(duì)冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì),編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃

B、冬期施工項(xiàng)目在凍融后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣,保護(hù)好控制樁并樹(shù)立明顯的標(biāo)志

C、冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺(tái)階

D、維修保養(yǎng)工期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備

3、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是( )。

A、藥壺炮

B、鋼釬炮

C、貓洞炮

D、洞室炮

4、關(guān)于路基加寬施工要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A、拓寬部分路堤的地基處理應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范處理

B、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層

C、拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料,或者選用水穩(wěn)性較好的砂礫、碎石等填料

D、拓寬部分的路堤應(yīng)鋪設(shè)墊層,墊層材料的含泥量不大于3%

5、膨脹土按工程性質(zhì)來(lái)分,下列不包括( )。

A、較強(qiáng)膨脹土

B、強(qiáng)膨脹土

C、中等膨脹土

D、弱膨脹土

6、膨脹土地區(qū)路基施工中,在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接,其長(zhǎng)度不應(yīng)小于( ),并碾壓密實(shí)。

A、0.5m

B、1m

C、2m

D、3m

7、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開(kāi)挖回填夯實(shí)、導(dǎo)洞和豎井等方法,適用于各種形狀的陷穴的是( )。

A、灌砂法

B、灌漿法

C、開(kāi)挖回填夯實(shí)

D、導(dǎo)洞和豎井

8、滑坡防治的工程措施主要有排水、( )和改變滑帶土三類。

A、綜合平衡

B、力學(xué)平衡

C、靜力平衡

D、垂直平衡

9、高速公路,一般土質(zhì)地段路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于( )。

A、70%

B、75%

C、80%

D、90%

10、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)( )。

A、排水層

B、過(guò)濾層

C、過(guò)渡層

D、防滲層

11、正鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高,其工作面的高度一般不應(yīng)小于( )m。

A、0.5

B、1.0

C、1.2

D、1.5

12、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開(kāi)挖方法是( )。

A、薄層鉆爆開(kāi)挖

B、帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖

C、分層鉆爆開(kāi)挖

D、靜態(tài)破碎開(kāi)挖

13、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),為了減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序,提高生產(chǎn)效率,宜采用( )。

A、光面爆破

B、微差爆破

C、預(yù)裂爆破

D、定向爆破

14、壓實(shí)層厚為120mm的土石路堤填筑施工中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑可以是( )。

A、120mm

B、110mm

C、84mm

D、80mm

15、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是( )?!?015年真題】

A、回彈模量

B、壓實(shí)度

C、CBR值

D、塑性指數(shù)

16、路基填筑中,最常用的方式是( )。

A、水平分層填筑

B、縱向分層填筑

C、橫向填筑

D、聯(lián)合填筑

17、壓實(shí)機(jī)械對(duì)土進(jìn)行碾壓時(shí),一般以( )效果最好。

A、快速

B、先慢后快

C、慢速

D、先快后慢

18、石方路堤施工時(shí),適用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤的施工方法是( )。

A、水平分層填筑法

B、縱向分層填筑法

C、豎向填筑法

D、強(qiáng)力夯實(shí)法

19、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的是( )。

A、粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B、凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料

C、粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降

D、粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成

20、雨期填筑路堤時(shí),路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)( )。

A、做成2%~4%的橫坡

B、做成至少1%的橫坡

C、做成2%~4%的縱坡

D、做成至少1%的縱坡

21、下列情況中, 可以不用進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是(  )。

A、三級(jí)公路路堤

B、填石路堤

C、土石路堤

D、特殊地段路堤

二、多項(xiàng)選擇題

1、舊路路面的碎石材料,可加進(jìn)( )作為路面的墊層。

A、粉煤灰

B、石灰

C、天然瀝青砂

D、水泥灰

E、瀝青

2、下面哪些方法可用于濕陷性黃土地基的處理( )。

A、換填土

B、重錘強(qiáng)夯

C、預(yù)浸法

D、化學(xué)加固法

E、加筋法

3、排除滑坡地段地表水的方法有( )。

A、設(shè)置環(huán)形截水溝

B、設(shè)置支撐滲溝

C、設(shè)置平孔

D、設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝

E、平整夯實(shí)滑坡體表表面的土層,形成排水順坡

4、以下哪些情況不宜安排路基的雨季施工( )。

A、丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土

B、丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段

C、平原地區(qū)的鹽漬土地段

D、丘陵和山嶺地區(qū)的重粘土地段

E、巖石的棄方地段

5、路基施工應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括有()。

A、液限

B、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

C、塑限

D、抗滑值試驗(yàn)

E、天然含水率

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答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時(shí),亦應(yīng)按冬期施工。參見(jiàn)教材P14。

2、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。對(duì)冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì),編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃;冬期施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣,保護(hù)好控制樁并樹(shù)立明顯的標(biāo)志,防止被冰雪掩埋;冰凍前應(yīng)挖好坡地上填方的臺(tái)階,清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體;維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備,充分備足冬期施工期間的工程材料;準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。參見(jiàn)教材P15。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是路基爆破施工。鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法,洞室炮包括藥壺炮和貓洞炮,藥壺炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形,將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破。貓洞炮系指炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜(臺(tái)眼),深度小于5m,用集中藥包在炮洞中進(jìn)行爆炸的一種方法。參見(jiàn)教材P4。

4、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)。拓寬部分路堤的地基處理應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范處理。拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層。拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料,或者選用水穩(wěn)性較好的砂礫、碎石等填料。拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)墊層,墊層材料一般為砂礫或碎石,含泥量不大于5%。參見(jiàn)教材P16。

5、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是膨脹土的工程特性及主要特征。按工程性質(zhì)分為強(qiáng)膨脹土、中等膨脹土、弱膨脹土三類。參見(jiàn)教材P27。

6、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)。在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接,其長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實(shí)。參見(jiàn)教材P28。

7、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是地基陷穴處理方法。開(kāi)挖回填夯實(shí):本法適用于各種形狀的陷穴。參見(jiàn)教材P29。

8、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是滑坡防治的工程措施。滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類。參見(jiàn)教材P30。

9、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是原地基處理要求。地基表層應(yīng)碾壓密實(shí)。一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于90%;三、四級(jí)公路不應(yīng)小于85%。低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。參見(jiàn)教材P2。

10、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是原地基處理要求。填石路堤的基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。參見(jiàn)教材P2。

11、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。正鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高,其工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率。參見(jiàn)教材P4。

12、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。靜態(tài)破碎開(kāi)挖優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,沒(méi)有爆破產(chǎn)生的公害,由于緊鄰一座高壓線鐵塔,所以應(yīng)選擇靜態(tài)破碎開(kāi)挖。參見(jiàn)教材P4。

13、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基爆破施工技術(shù)。利用爆能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法,稱為定向爆破。參見(jiàn)教材P5。

14、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是路基填料的選擇。天然土石混合填料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3;石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí),其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。參見(jiàn)教材P8。

15、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。參見(jiàn)教材P7。

16、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是土質(zhì)路堤施工技術(shù)。水平分層填筑是路基填筑中最常用的方式。參見(jiàn)教材P8。

17、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是土質(zhì)路堤施工技術(shù)。壓實(shí)機(jī)械對(duì)土進(jìn)行碾壓時(shí),一般以慢速效果最好。參見(jiàn)教材P9。

18、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是填石路堤施工技術(shù)。豎向填筑法(傾填法)適用于無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問(wèn)題較多。參見(jiàn)教材P10。

19、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是土石路堤、高填方路堤、粉煤灰路堤施工技術(shù)。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強(qiáng)度。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。參見(jiàn)教材P13。

20、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路基雨期施工技術(shù)。雨期填筑路堤時(shí),路堤應(yīng)分層填筑,路堤填筑的每一層表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。參見(jiàn)教材P14。

21、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是路基施工技術(shù)準(zhǔn)備。下列情況下, 應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工: (1)二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊地段路堤。(4)特殊填料路堤。(5)擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基。參見(jiàn)教材P1~2。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)。如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過(guò)20%~30%時(shí),最好摻進(jìn)20%~25%的砂,并在路基全寬拌勻和壓實(shí)。對(duì)于舊路路面的碎石材料,再加進(jìn)一些本地的低活性粘結(jié)料(如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等),可作為路面的墊層。參見(jiàn)教材P16。

2、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是濕陷性黃土的工程特性及其地基的處理措施。濕陷性黃土地基的處理措施有換填土、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施。參見(jiàn)教材P28~29。

3、

【正確答案】 ADE

【答案解析】 本題考查的是滑坡防治的工程措施。排除地表水的主要方法:環(huán)形截水溝、樹(shù)枝狀排水溝、平整夯實(shí)滑坡體表面的土層。選項(xiàng)BC為排除地下水的方法。參見(jiàn)教材P30。

4、

【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是路基雨期施工技術(shù)。雨期施工地段的選擇:(1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。(2)重粘土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工。參見(jiàn)教材P13。

5、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是路基施工技術(shù)準(zhǔn)備。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等。參見(jiàn)教材P1。

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