2019一級(jí)建造師《市政工程》考前摸底測(cè)試卷

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一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最正確或最符合題意。選對(duì)每題得1分，沒(méi)選或錯(cuò)選均不得分)。

1. 在水泥混凝土路面施工時(shí)，混凝土的配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足三項(xiàng)技術(shù)要求，以下選項(xiàng)中不屬于上述三項(xiàng)技術(shù)要求的是( )。

A.耐久性

B.抗彎強(qiáng)度

C.和易性

D.工作性

2.高溫施工時(shí)，混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于( )小時(shí)，低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于( )小時(shí)。

A.3，10

B.2，10

C.3，12

D.2，12

3.當(dāng)河床滲水性較小，水深≤3m，水流速度≤1.5m/s，可用()。

A.推流式土圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.鋼板樁圍堰

D.土袋圍堰

4.在砂類土、黏性土中沉樁宜用( )法。

A.振動(dòng)

B.錘擊

C.射水

D.靜力

5.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，支架和模板安裝后，宜采取措施消除( )。

A.非彈性變形

B.彈性變形

C.塑性變形

D.支架空隙

6.箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方應(yīng)在( )時(shí)間進(jìn)行。

A.列車正常運(yùn)行

B.列車減速運(yùn)行

C.列車低速運(yùn)行

D.列車運(yùn)行間隙

7. 大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫的主要原因有四個(gè)，以下選項(xiàng)中不是裂縫產(chǎn)生主要原因的是( )。

A.混凝土的收縮變形

B.內(nèi)外約束條件的影響

C.水泥用量大

D.水化熱引起的溫度變形

8.在松軟含水地層，施工條件困難地段修建隧道，且地面構(gòu)筑物不允許拆遷，先考慮()。

A.明挖法

B.盾構(gòu)法

C.淺埋暗挖法

D.新奧法

9.當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí)，圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為( )。

A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布

B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布

C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移

D.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布

10.關(guān)于基坑開挖時(shí)排水措施說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

A.基坑周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝

B.基坑內(nèi)也應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施

C.放坡開挖時(shí)，坡面不需要采取降排水措施

D.當(dāng)采取基坑內(nèi)、外降水措施時(shí)，應(yīng)按要求降水后方可開挖土方

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