2020年一級建造師《公路工程》備考模擬試題6

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2020年一級建造師《公路工程》備考模擬試題6

1、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開裂，澆筑順序應(yīng)為(　　)。

A、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B、從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成

D、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

2、當(dāng)箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計強度的80%以后，一般控制在澆完混凝土(　　)天，就可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

A、3

B、4

C、5

D、6

3、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，制孔器的抽拔時間應(yīng)在(　　)。

A、混凝土澆注之后、初凝之前

B、混凝土初凝之后、終凝之前

C、混凝土終凝之后、硬化之前

D、混凝土硬化之后、強度達(dá)到設(shè)計強度50%之前

4、主要利用自重來承受向上豎向力的橋型是(　　)。

A、斜拉橋

B、懸索橋

C、斜交板橋

D、鋼筋混凝土簡支梁橋

5、對隧道(或橋梁、路基、路面)工程專業(yè)一級企業(yè)總工程師的要求是(　　)。

A、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷或具有高級職稱

B、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷且具有高級職稱

C、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷或具有本專業(yè)高級職稱

D、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷且具有本專業(yè)高級職稱

6、SAC為(　　)的縮寫。

A、瀝青瑪蹄脂碎石

B、碎石瀝青混凝土

C、改性瀝青混凝土

D、瀝青稀漿封層混合料

7、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行計劃目標(biāo)和施工能力的適應(yīng)性審查時，應(yīng)重點審查(　　)。

A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B、主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實

C、各項施工方案和施工方法應(yīng)和施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)

D、所需主要材料和設(shè)備的運送日期已有保證

8、測量大、中橋的水中墩臺和基礎(chǔ)的位置宜采用(　　)。

A、水準(zhǔn)儀

B、經(jīng)緯儀

C、全站儀

D、紅外儀

9、下列說法正確的是(　　)。

A、SMA瀝青混合料具有密實耐久、抗疲勞、抗車轍的優(yōu)點，但抗滑性差

B、在熱拌瀝青混合料施工中，鼓勵使用連續(xù)式拌和機生產(chǎn)

C、SMA為密級配，其剩余空隙率為3%～6%

D、我國設(shè)計規(guī)范中，一般用馬歇爾試驗來確定最佳瀝青用量

10、我國現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)將(　　)定為各級公路交通量換算和通行能力分析的標(biāo)準(zhǔn)車型。

A、小客車

B、解放CA10B

C、解放CA30A

D、東風(fēng)EQl40

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2020年一級建造師《公路工程》備考模擬試題6參考答案

1、D 2、A 3、B 4、B 5、D 6、B 7、C 8、C 9、D 10、A

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