一級建造師機(jī)電專業(yè)模擬題(一)
更新時間:2009-10-19 15:27:29
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一級建造師報(bào)名、考試、查分時間 免費(fèi)短信提醒
一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中只有1個最符合題意)
1、 在低速而有沖擊的場合,常采用( )軸承。
A 向心軸承 B 圓錐滾子軸承 C 滑動軸承 D 圓柱滾子軸承
2、 渦輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A 軸向力大 B 傳動比大 C 壓力角大 D 單向傳動
3、 ( )只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小。
A 主軸 B 轉(zhuǎn)軸 C 傳動軸 D 心軸
4、 正弦交流變化電源的電壓加到負(fù)載電感的兩端,產(chǎn)生的交流電流的變化規(guī)律與電壓( )。
A 波行相同,相位一致 B 波形不同,相位超前 C 波形相同,相位滯后
D 波形不同,相位一致
5、 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不論互感器一次側(cè)電流額定值大小為多少,互感器二次側(cè)電流額定值為( )不變。
A 1A B 3A C 5A D 10A
6、 交流電壓互感器不論一次電壓U高低多少,二次電壓額定值通常為( )。
A 100v B 110v C 22V D 5OOV
7、 流體的阻力是造成能量損失的原因之一是,由于流體的粘性和( )引起的管路沿程損失。
A 慣性 B 流動性 C 壓縮性 D 膨脹性
8、 熱傳遞一般有三種不同的方式,即導(dǎo)熱、( )輻射。
A 傳熱 B 熱對流 C 放熱 D 反射
9、 有反饋存在,按( )進(jìn)行控制,是自動控制系統(tǒng)主要的特點(diǎn)。
A 偏差 B 誤差 C 公差 D 反饋
10、 在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之配合軸的尺寸,其差值為負(fù)時的配合稱為( )。
A 間隙配合 B 過渡配合 C 過盈配合 D 交叉配合
11、 規(guī)定起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷的曲線稱為( )。
A 特性曲線 B 起重量特性曲線 C 額定載荷 D 起升高度特性
12、 進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所有纜風(fēng)繩一律按( )選取。
A 付纜風(fēng)繩 B 初拉力 C 主纜風(fēng)繩 D 工作拉力
13、 承受重載荷或有強(qiáng)連續(xù)振動的設(shè)備宜使用( )。
A 開孔墊鐵 B 平墊鐵 C 鉤頭成對墊鐵 D 調(diào)整墊鐵
14、 電氣交接試驗(yàn)是電氣安裝工程的( )。
A 檢驗(yàn)點(diǎn) B 停止點(diǎn) C 控制點(diǎn) D 監(jiān)視點(diǎn)
15、 管道與設(shè)備作為一個系統(tǒng)進(jìn)行試壓,當(dāng)管道的實(shí)驗(yàn)壓力大于設(shè)備的試驗(yàn)壓力時,應(yīng)以( )進(jìn)行試驗(yàn)。
A 管道的試驗(yàn)壓力 B 設(shè)備的試驗(yàn)壓力 C 管道的工作壓力 D 設(shè)備的工作壓力
16、 空氣壓縮機(jī)與止回閥之間,裝設(shè)防散管和( )。
A 油水分離器 B 干燥裝置 C 壓力表 D 消聲器
17、 系統(tǒng)工作壓力為1000Pa的風(fēng)管為( )系統(tǒng)。
A 低壓 B 中壓 C 高壓 D 超高壓
18、 儀表單校的校準(zhǔn)點(diǎn)在全部儀表量程范圍內(nèi)平均選?。?nbsp; )。
A 2點(diǎn) B 3點(diǎn) C 4點(diǎn) D 5點(diǎn)
19、 機(jī)電設(shè)備安裝過程中,進(jìn)口設(shè)備材料的檢驗(yàn)驗(yàn)收必須通過( )。
A 工商管理部門 B 進(jìn)口代理商 C 業(yè)主的上級主管部門 D 海關(guān)
20、 按主要工程材料、施工工藝、設(shè)備類別等進(jìn)行劃分的是( )。
A 單位工程 B 分部工程 C 分項(xiàng)工程 D 項(xiàng)目工程
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個或2個以上符合題意,至少有一個錯項(xiàng)。錯項(xiàng),本題不得分;少選,所選的每個選項(xiàng)得0.5分)
21、 輪系的主要特點(diǎn)( )。
A 適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動 B 可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動
C 可獲得較小的傳動比 D 實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解 E 可獲得較大的傳動比
22、 電路的有載狀態(tài)是指( )。
A 有電流通過 B 無電流通過 C 有電壓 D 無電壓 E 發(fā)生能量轉(zhuǎn)換
23、 增加傳熱的主要途徑有( )等。
A 延長導(dǎo)熱時間 B 擴(kuò)展傳熱面 C 增加換熱表面光滑度 D 增加換熱表面粗燥度 E 在流體中加入添加劑
24、 起重機(jī)的基本參數(shù)有( )。
A 自身起重 B 工作速度 C 額定起重量 D 最大幅度 E 最大起升高度
25、 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)包括下列內(nèi)容和步驟;( )。
A 氣、儀表操作控制系統(tǒng)的調(diào)試 B 潤滑、液壓、氣、汽、冷卻和加熱系統(tǒng)的調(diào)試 C 機(jī)械設(shè)備和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試 D 設(shè)備驗(yàn)收 E 空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
26、 消防驗(yàn)收可分為( )等。
A 預(yù)驗(yàn)收 B 隱蔽工程消防驗(yàn)收 C 初裝修消防驗(yàn)收 D 精裝修消防驗(yàn)收
E 預(yù)檢工程消防驗(yàn)收
27、 焊接過程檢驗(yàn)的內(nèi)容包括( )。
A 焊接設(shè)備的運(yùn)行 B 焊接規(guī)范的執(zhí)行 C 焊接工藝的執(zhí)行 D 焊縫外觀形狀 E 多層焊接過程中缺陷的自檢與消除
28、 大型工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目在確定施工程序時應(yīng)考慮( )。
A 保證重點(diǎn),兼顧一般,統(tǒng)籌安排 B 同時開工 C 先地下,后地上
D 氣候環(huán)境對施工的影響 E 先支管線,后干管線
29、 施工方案的技術(shù)交底內(nèi)容包括該專業(yè)工程工序的( )等。
A 施工工藝 B 進(jìn)度安排 C 質(zhì)量控制 D 安全措施 E 操作方法要領(lǐng)
30、 ( ),應(yīng)在負(fù)責(zé)批準(zhǔn)安裝許可的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。
A 法定代表人或授權(quán)代理人 B 技術(shù)負(fù)責(zé)人 C 安全負(fù)責(zé)人 D 質(zhì)量檢驗(yàn)人員 E 特種設(shè)備作業(yè)人員
1、 在低速而有沖擊的場合,常采用( )軸承。
A 向心軸承 B 圓錐滾子軸承 C 滑動軸承 D 圓柱滾子軸承
2、 渦輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A 軸向力大 B 傳動比大 C 壓力角大 D 單向傳動
3、 ( )只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小。
A 主軸 B 轉(zhuǎn)軸 C 傳動軸 D 心軸
4、 正弦交流變化電源的電壓加到負(fù)載電感的兩端,產(chǎn)生的交流電流的變化規(guī)律與電壓( )。
A 波行相同,相位一致 B 波形不同,相位超前 C 波形相同,相位滯后
D 波形不同,相位一致
5、 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不論互感器一次側(cè)電流額定值大小為多少,互感器二次側(cè)電流額定值為( )不變。
A 1A B 3A C 5A D 10A
6、 交流電壓互感器不論一次電壓U高低多少,二次電壓額定值通常為( )。
A 100v B 110v C 22V D 5OOV
7、 流體的阻力是造成能量損失的原因之一是,由于流體的粘性和( )引起的管路沿程損失。
A 慣性 B 流動性 C 壓縮性 D 膨脹性
8、 熱傳遞一般有三種不同的方式,即導(dǎo)熱、( )輻射。
A 傳熱 B 熱對流 C 放熱 D 反射
9、 有反饋存在,按( )進(jìn)行控制,是自動控制系統(tǒng)主要的特點(diǎn)。
A 偏差 B 誤差 C 公差 D 反饋
10、 在孔與軸的配合中,孔的尺寸減去與之配合軸的尺寸,其差值為負(fù)時的配合稱為( )。
A 間隙配合 B 過渡配合 C 過盈配合 D 交叉配合
11、 規(guī)定起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷的曲線稱為( )。
A 特性曲線 B 起重量特性曲線 C 額定載荷 D 起升高度特性
12、 進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所有纜風(fēng)繩一律按( )選取。
A 付纜風(fēng)繩 B 初拉力 C 主纜風(fēng)繩 D 工作拉力
13、 承受重載荷或有強(qiáng)連續(xù)振動的設(shè)備宜使用( )。
A 開孔墊鐵 B 平墊鐵 C 鉤頭成對墊鐵 D 調(diào)整墊鐵
14、 電氣交接試驗(yàn)是電氣安裝工程的( )。
A 檢驗(yàn)點(diǎn) B 停止點(diǎn) C 控制點(diǎn) D 監(jiān)視點(diǎn)
15、 管道與設(shè)備作為一個系統(tǒng)進(jìn)行試壓,當(dāng)管道的實(shí)驗(yàn)壓力大于設(shè)備的試驗(yàn)壓力時,應(yīng)以( )進(jìn)行試驗(yàn)。
A 管道的試驗(yàn)壓力 B 設(shè)備的試驗(yàn)壓力 C 管道的工作壓力 D 設(shè)備的工作壓力
16、 空氣壓縮機(jī)與止回閥之間,裝設(shè)防散管和( )。
A 油水分離器 B 干燥裝置 C 壓力表 D 消聲器
17、 系統(tǒng)工作壓力為1000Pa的風(fēng)管為( )系統(tǒng)。
A 低壓 B 中壓 C 高壓 D 超高壓
18、 儀表單校的校準(zhǔn)點(diǎn)在全部儀表量程范圍內(nèi)平均選?。?nbsp; )。
A 2點(diǎn) B 3點(diǎn) C 4點(diǎn) D 5點(diǎn)
19、 機(jī)電設(shè)備安裝過程中,進(jìn)口設(shè)備材料的檢驗(yàn)驗(yàn)收必須通過( )。
A 工商管理部門 B 進(jìn)口代理商 C 業(yè)主的上級主管部門 D 海關(guān)
20、 按主要工程材料、施工工藝、設(shè)備類別等進(jìn)行劃分的是( )。
A 單位工程 B 分部工程 C 分項(xiàng)工程 D 項(xiàng)目工程
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個或2個以上符合題意,至少有一個錯項(xiàng)。錯項(xiàng),本題不得分;少選,所選的每個選項(xiàng)得0.5分)
21、 輪系的主要特點(diǎn)( )。
A 適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動 B 可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動
C 可獲得較小的傳動比 D 實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解 E 可獲得較大的傳動比
22、 電路的有載狀態(tài)是指( )。
A 有電流通過 B 無電流通過 C 有電壓 D 無電壓 E 發(fā)生能量轉(zhuǎn)換
23、 增加傳熱的主要途徑有( )等。
A 延長導(dǎo)熱時間 B 擴(kuò)展傳熱面 C 增加換熱表面光滑度 D 增加換熱表面粗燥度 E 在流體中加入添加劑
24、 起重機(jī)的基本參數(shù)有( )。
A 自身起重 B 工作速度 C 額定起重量 D 最大幅度 E 最大起升高度
25、 設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)包括下列內(nèi)容和步驟;( )。
A 氣、儀表操作控制系統(tǒng)的調(diào)試 B 潤滑、液壓、氣、汽、冷卻和加熱系統(tǒng)的調(diào)試 C 機(jī)械設(shè)備和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試 D 設(shè)備驗(yàn)收 E 空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
26、 消防驗(yàn)收可分為( )等。
A 預(yù)驗(yàn)收 B 隱蔽工程消防驗(yàn)收 C 初裝修消防驗(yàn)收 D 精裝修消防驗(yàn)收
E 預(yù)檢工程消防驗(yàn)收
27、 焊接過程檢驗(yàn)的內(nèi)容包括( )。
A 焊接設(shè)備的運(yùn)行 B 焊接規(guī)范的執(zhí)行 C 焊接工藝的執(zhí)行 D 焊縫外觀形狀 E 多層焊接過程中缺陷的自檢與消除
28、 大型工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目在確定施工程序時應(yīng)考慮( )。
A 保證重點(diǎn),兼顧一般,統(tǒng)籌安排 B 同時開工 C 先地下,后地上
D 氣候環(huán)境對施工的影響 E 先支管線,后干管線
29、 施工方案的技術(shù)交底內(nèi)容包括該專業(yè)工程工序的( )等。
A 施工工藝 B 進(jìn)度安排 C 質(zhì)量控制 D 安全措施 E 操作方法要領(lǐng)
30、 ( ),應(yīng)在負(fù)責(zé)批準(zhǔn)安裝許可的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。
A 法定代表人或授權(quán)代理人 B 技術(shù)負(fù)責(zé)人 C 安全負(fù)責(zé)人 D 質(zhì)量檢驗(yàn)人員 E 特種設(shè)備作業(yè)人員
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