一級建造師市政公用工程練習(xí)試卷一(1)

　　一、單選題

　　1、高等級路面的特點是路面強(qiáng)度高、剛度大、()

　　A 穩(wěn)定性好 B 修建成本大 C 車速高 D 養(yǎng)護(hù)費用高

　　答案：A

　　解析：

　　2、石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度隨齡期增長，并與溫度密切相關(guān)，溫度低于( )時強(qiáng)度幾乎不增長。

　　A.0°C B.5℃ C 15°C D.20℃

　　答案：B

　　解析：當(dāng)養(yǎng)生溫度高時，物理化學(xué)、硬化、強(qiáng)度增長快，翻之強(qiáng)度增長慢，在低于5℃時幾乎不增長。

　　3.黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是( )。

　　A。骨架―空隙結(jié)構(gòu) B.骨架―密實結(jié)構(gòu) C懸浮―密實結(jié)構(gòu) D.懸浮―空隙結(jié)構(gòu)

　　答案：B

　　解析：按級配原則構(gòu)成的瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)組成通常有三種形式即懸浮密實結(jié)構(gòu)、骨架空隙結(jié)構(gòu)、骨架密實結(jié)構(gòu)，只有B骨架密實結(jié)構(gòu)屬于粘聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合 料結(jié)構(gòu)，所以選B。A骨架密實結(jié)構(gòu)粘聚力較小，C懸浮密實結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角較小，D懸浮隙結(jié)構(gòu)不存在，所以A、C、D不選。

　　4、 采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁時，錨桿的最小抗拔力應(yīng)不小于設(shè)計值的( )。

　　A.70% B.80% C 90% D.100%

　　答案：C

　　解析：

　　5.灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計高( )，多余部分在接樁前鑿除，樁頭應(yīng)密實、無松 散層。

　　A，0.2―0.6m B.0.3～0.8m C.0。5～lm D.0.8～1.5m

　　答案：C

　　解析：

　　6、一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)時間，不少于7d。對有抗?jié)B要求的混凝土不少于( )。當(dāng)氣溫低于( )時應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。

　　A.9d;0°C B，10d;0°C

　　C 14d;0°C D.14d;5°C

　　答案：D

　　解析：低于5°C時，砼的水泥水化凝結(jié)速度大為降低，其中的水分也不易蒸發(fā)出來，不會出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，故不得灑水，但應(yīng)覆蓋保溫。

　　7、 箱涵頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下( )進(jìn)行。

　　A.0.5m B.0.5～1.Om C.1.0～1.5m D.不小于1.5m

　　答案：B

　　解析：

　　8.吊裝橋梁構(gòu)件時，吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)大于( )，否則應(yīng)設(shè)吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。

　　A.45° B.60° C.90° D.75°

　　答案：B

　　解析：

　　9、 目前基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型可歸納為6種，SMW樁屬于( )中的一種。

　　A.柱列式 B.自立式水泥土擋墻 C.板樁式 D.組合式

　　答案：D

　　解析：

　　10、土壓式盾構(gòu)開挖控制說法正確的是( )。

　　A.以土壓和排土量控制為主，以塑流性改良、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔

　　B.以土壓和盾構(gòu)參數(shù)控制為主，以排土量、塑流性改良控制為輔

　　C.以土壓和塑流性改良控制為主，以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔

　　D.以土壓控制為主，以排土量、盾構(gòu)參數(shù)和塑流性改良控制為輔

　　答案：C

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