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2012年一級建造師輔導(dǎo)資料:公路工程重難點(diǎn)解析17

更新時(shí)間:2012-03-23 09:23:08 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  1B420162 掌握預(yù)制場布設(shè)$lesson$

  1、大型構(gòu)件預(yù)制場布設(shè)一般要求

  (1)施工單位簽訂合同后,應(yīng)立即著手進(jìn)行預(yù)制場的選址與規(guī)劃,一個月內(nèi)明確預(yù)制場設(shè)置規(guī)模及位置,并編寫建設(shè)方案,內(nèi)容包括位置、占地面積、功能區(qū)劃分、場內(nèi)道路布置、排水設(shè)施布置、水電設(shè)施設(shè)置及施工設(shè)備的型號、數(shù)量等。

  (2)建設(shè)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和項(xiàng)目業(yè)主審批同意后才能進(jìn)行預(yù)制場建設(shè),預(yù)制場建設(shè)完成后,施工單位報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才能開始生產(chǎn)。

  (3)生產(chǎn)、生活營地的消防、安全設(shè)施應(yīng)齊全到位,并做好臨時(shí)雨水、污水排放以及垃圾處理,以防止污染環(huán)境。工程交工后,承包人應(yīng)自費(fèi)恢復(fù)駐地原貌。

  1B420163 掌握拌和站設(shè)置

  1、水泥混凝土拌合站布置原則

  水泥混凝土拌合站布置應(yīng)遵循以下原則:

  (1)就近設(shè)置。

  (2)地質(zhì)狀況較好。拌合站為大型機(jī)械設(shè)備,自重和材料的質(zhì)量非常大,設(shè)備各機(jī)構(gòu)如給料機(jī)、干燥筒、拌合樓工作中都處在振動狀態(tài),故地質(zhì)要求堅(jiān)硬,能有效防止地面沉降。

  (3)場地應(yīng)選擇交通便捷的地點(diǎn)。拌合站需要運(yùn)輸大量的原材料和成品拌合料,要從降低成本和利于施工進(jìn)行考慮。

  (4)環(huán)保因素。拌合站要遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū)。降低粉塵、噪聲。

  (5)依地勢確定建站方案。地勢包括等高平面和不等高平面。通過利用地勢合理布局,可為順利生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。

  1B420164 掌握便道、便橋及臨時(shí)碼頭建設(shè)

  1、施工便道設(shè)置原則

  便道指供汽車運(yùn)輸建筑材料和大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場用的臨時(shí)道路。修建便道主要有兩個目的:一是專供汽車運(yùn)輸建筑材料用的便道,如料場到施工現(xiàn)場,原有道路與新建道路進(jìn)場的連接線,以及現(xiàn)場范圍內(nèi)必須修建的便道;二是專供大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場的便道。

  (1)便道宜利用永久性道路和橋梁。橋梁施工便道宜建在永久用地范圍內(nèi)。施工便道分為主(干)線和次(引入)線。施工主干線盡可能地靠近管段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則;應(yīng)考慮與相鄰標(biāo)段便道的銜接。

  (2)應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉。便道干線不宜占用路基,特殊地段必要時(shí)可考慮短期占用路基,但應(yīng)采取臨時(shí)過渡性措施,盡量緩解干擾。

  (3)常年使用的便道,為保證晴雨天暢通,應(yīng)設(shè)路面;若只要求晴天通雨天不通,或一次性使用的便道,可不設(shè)路面。

  1B420170 公路工程施工現(xiàn)場勞動力管理

  1B420171 掌握勞動力組合

  1、工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則

  1) 任務(wù)目標(biāo)原則

  每一個組織及每一個人都應(yīng)當(dāng)與其特定的任務(wù)目標(biāo)相關(guān)聯(lián),首先應(yīng)當(dāng)明確該組織的發(fā)展方向怎樣,經(jīng)營戰(zhàn)略是什么等,沒有任務(wù)目標(biāo)的組織是沒有存在價(jià)值的。

  2) 管理跨度原則

  管理跨度是指一個領(lǐng)導(dǎo)者所直接領(lǐng)導(dǎo)的人員數(shù)量,科學(xué)的管理跨度加上適當(dāng)?shù)墓芾韺哟蝿澐趾瓦m當(dāng)?shù)氖跈?quán),正是建立高效率組織機(jī)構(gòu)的基本條件。一般認(rèn)為,基層領(lǐng)導(dǎo)管理跨度以12人為宜。

  3) 統(tǒng)一指揮原則

  確立管理層次時(shí),要使上下級間形成一條等級鏈;任何一級組織只能有一個負(fù)責(zé)人;下級組織只接受一個上級組織的命令和指揮;下級只能向直接上級請示工作;上級不能越級指揮下級,以維護(hù)下級組織的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威,但可以越級檢查工作;職能管理部門一般只能作為同級直線指揮系統(tǒng)的參謀,但無權(quán)對下屬直線領(lǐng)導(dǎo)者下達(dá)命令和指揮。

  4) 分工協(xié)作原則

  就是要做到分工合理,協(xié)作明確。對于每個部門,每個職工的工作內(nèi)容、工作范圍、相互關(guān)系、協(xié)作方法等,都應(yīng)有明確規(guī)定。

  5) 精干高效原則

  就是用盡可能少的人力去完成工作。根據(jù)大生產(chǎn)管理理論,多一個人就多一個發(fā)生故障的因素。

  6) 責(zé)權(quán)利相對應(yīng)原則

  這個原則要求職務(wù)要實(shí)在、責(zé)任要明確、權(quán)利要恰當(dāng)、利益要合理。

  1B420172 了解施工現(xiàn)場勞動力的管理

  1、施工現(xiàn)場勞動力管理的主要規(guī)定

  1) 執(zhí)行勞動合同制度。勞動合同是規(guī)范用人單位和農(nóng)民工雙方權(quán)利與義務(wù)的法律文件。用人單位招用農(nóng)民工都應(yīng)依法訂立并履行勞動合同,建立權(quán)責(zé)明確的勞動關(guān)系,不得濫用試用期侵犯農(nóng)民工權(quán)益。

  2) 建立工資支付保障制度。做到工資發(fā)放月清月結(jié)或按勞動合同約定執(zhí)行。改進(jìn)農(nóng)民工工資卡支付管理,推行農(nóng)民工個人賬戶。執(zhí)行最低工資和小時(shí)工資制度,合理確定、及時(shí)調(diào)整和提高農(nóng)民工工資水平,切實(shí)改變農(nóng)民工工資偏低、同工不同酬的狀況。

  3) 建立農(nóng)民工社會保障制度。依法將農(nóng)民工納入工傷保險(xiǎn)范圍,與勞動保障部門配合,將建筑農(nóng)民工大病醫(yī)療和工傷保險(xiǎn)納入社會保險(xiǎn)。用人單位必須為農(nóng)民工辦理工傷保險(xiǎn)手續(xù)并交納工傷保險(xiǎn)費(fèi);在農(nóng)民工發(fā)生工傷后,做好工傷認(rèn)定、勞動能力鑒定和待遇支付工作。未參加工傷保險(xiǎn)的農(nóng)民工發(fā)生工傷,由用人單位按照工傷保險(xiǎn)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。為從事高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)。

  4) 執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家職業(yè)安全和勞動保護(hù)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)部門必須切實(shí)履行職業(yè)安全和勞動保護(hù)監(jiān)管職責(zé),用人單位必須履行勞動安全衛(wèi)生的主體責(zé)任,發(fā)放勞動防護(hù)用品,對可能受職業(yè)危害的人員進(jìn)行定期檢查。農(nóng)民工應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)勞動安全衛(wèi)生意識和自我保護(hù)能力。

  5) 加強(qiáng)農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)。充分發(fā)揮建筑施工企業(yè)培訓(xùn)主體作用,做好在崗農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)工作。

  6) 實(shí)行農(nóng)民工實(shí)名制管理,用人單位要建立農(nóng)民工用工管理檔案和工資檔案,全面掌握現(xiàn)場工作的所有工人上崗工作情況,適時(shí)進(jìn)行檢查、督促。項(xiàng)目部要建立打卡記工制度,全面提升建筑業(yè)企業(yè)勞務(wù)管理水平。

  1B420180 公路工程施工現(xiàn)場材料計(jì)劃管理與成本控制

  1B420181 掌握材料計(jì)劃的管理

  1. 編制材料計(jì)劃的原則和要求:

  (1)依據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況認(rèn)真嚴(yán)肅地編制,做到經(jīng)濟(jì)合理,切實(shí)可行;

  (2)堅(jiān)持勤儉節(jié)約和先利用庫存,后訂貨、采購的原則;

  (3)各部門對計(jì)劃嚴(yán)格審核。

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