2013年一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)案例題：隧道工程

 　　2012年一級(jí)建造師領(lǐng)證專題　

　　1B414000 隧道工程

　　【案例1】

　　1.背景材料：

　　某高速公路隧道施工項(xiàng)目是雙洞隧道。其中左洞(起止樁號(hào)K3+300～K4+200)，右洞(起止樁號(hào)K3+250～K4+300)穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處設(shè)有明洞，邊坡比較穩(wěn)定。隧道洞身線路為人字坡。

　　2.問題：

　　(1)根據(jù)隧道分類，左右洞隧道屬于哪種類型?

　　(2)洞身穿越的巖層屬于哪一級(jí)圍巖?

　　(3)明洞工程根據(jù)邊坡情況，可采用的方法是哪一種?

　　(4)采用新奧法鉆爆施工的基本原則是什么?按照炮眼的位置和作用分為哪些，以及各種炮眼設(shè)置的作用是什么?光面爆破的分區(qū)起爆順序是什么?

　　(5)隧道的排水與防護(hù)施工技術(shù)應(yīng)注意的問題有哪些?

　　【案例2】

　　1.背景材料：

　　某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長4279m，最大埋深1049m。隧道凈空寬度9.14m，凈空高度6.98m，凈空面積為56.45m2。該隧道其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖，屬Ⅳ～V級(jí)圍巖，穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。隧道開挖過程中，由于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，涌水更為嚴(yán)重。在該隧道施工過程中進(jìn)行了監(jiān)控量測。

　　2.問題：

　　(1)承包人采用的開挖施工方法是否合理?說明理由。

　　(2)針對(duì)上述地質(zhì)和涌水情況，你認(rèn)為在施工中應(yīng)采取哪些水害處治措施?

　　(3)在該隧道施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測，請問隧道的監(jiān)控量測項(xiàng)目有哪些?

　　【案例3】

　　1.背景材料：

　　某公路隧道長2400m，穿越的巖層主要由泥巖和砂巖組成，設(shè)計(jì)采用新奧法施工，臺(tái)階法開挖，復(fù)合式襯砌，夾層防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育。開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，導(dǎo)致該段兩次冒頂、塌方。隧道施工采用風(fēng)管式通風(fēng)。

　　2.問題：

　　(1)根據(jù)背景材料，山嶺隧道的洞口施工應(yīng)該注意什么問題?

　　(2)根據(jù)背景材料，采用臺(tái)階開挖時(shí)應(yīng)注意哪些問題?

　　(3)根據(jù)背景材料，風(fēng)管式通風(fēng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?

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 　　2012年一級(jí)建造師領(lǐng)證專題　

　　1B414000 隧道工程

　　【案例1】

　　參考答案：

　　(1)根據(jù)隧道分類，左洞隧道屬于中隧道，900m，小于1000m;右洞隧道屬于長隧道，l050m，大于1000m。

　　(2)根據(jù)圍巖定級(jí)，巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體完整，塊狀整體結(jié)構(gòu)或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖屬于Ⅱ級(jí)圍巖。

　　(3)明洞工程根據(jù)邊坡情況，可采用的方法是先墻后拱法。

　　(4)采用新奧法鉆爆施工的基本原則是：“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉”。按照炮眼的位置和作用分為：掏槽眼、輔助眼、周邊眼。各種炮眼設(shè)置的作用分別是：掏槽眼(掏槽炮)的作用，將開挖面上適當(dāng)部位先掏出一個(gè)小型槽口，以形成新的臨空面，為后爆的輔助炮開創(chuàng)更有利的臨空面，以達(dá)到提高爆破效率的作用。輔助眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量，并逐步接近開挖斷面形狀，為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件。周邊眼的作用是一種輔助炮眼，目的是成型作用。光面爆破的分區(qū)起爆順序是：掏槽眼一輔助眼一周邊眼一底板眼。

　　(5)隧道的排水與防護(hù)施工技術(shù)應(yīng)注意的問題有：施工防排水和結(jié)構(gòu)防排水施工。

　　1)施工防排水：。由于隧道洞身線路為人字坡，可采用順坡排水，通過排水溝或管道向兩個(gè)洞口排除積水和滲水。

　　2)結(jié)構(gòu)防排水施工：洞內(nèi)永久性防排水結(jié)構(gòu)物施工時(shí)，防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、

　　尺寸、位置和埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。襯砌背后設(shè)置排水暗溝、盲溝和引水管時(shí)，應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開挖情況適當(dāng)選擇排水設(shè)施位置，并配合襯砌進(jìn)行施工。襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水。復(fù)合式襯砌中防水層的施工應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè)，并視材質(zhì)采取相應(yīng)的接合方法。

　　【案例2】

　　參考答案：

　　(1)開挖方法選擇合理。理由是臺(tái)階分部法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖地段。本隧道圍巖為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖，穩(wěn)定性較差。

　　(2)處理水害的措施：

　　1)因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外。

　　2)將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少。

　　3)堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出。

　　4)水害整治的關(guān)鍵：分析病害成因，對(duì)癥整治;合理選擇防水材料;嚴(yán)格施工工藝。

　　(3)該隧道為復(fù)合式襯砌，根據(jù)規(guī)范有必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目。具體來說有以下項(xiàng)目：

　　地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力、地表下沉、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))、圍巖壓力及兩層支護(hù)問壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力、支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測、圍巖彈性波測試。

　　【案例3】

　　參考答案：

　　(1)洞口施工時(shí)應(yīng)該注意：

　　1)隧道洞口各項(xiàng)工程應(yīng)通盤考慮，妥善安排，盡快完成，為隧道洞身施工創(chuàng)造條件。隧道引道范圍內(nèi)的橋梁墩臺(tái)、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕?yīng)與棄渣需要相協(xié)調(diào)，盡早完成。洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成。

　　2)洞門襯砌墨洞內(nèi)相連的拱墻同時(shí)施工，連成整體。如系接長明洞，則應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取加強(qiáng)連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)

　　兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。

　　(2)臺(tái)階開挖時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1)臺(tái)階長度要適當(dāng)。按臺(tái)階長短可分為長臺(tái)階、短臺(tái)階、微臺(tái)階(超短臺(tái)階)3種。

　　2)解決好上、下半斷面作業(yè)的相互干擾問題。

　　3)下部開挖時(shí)，應(yīng)注意上部的穩(wěn)定。

　　(3)風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，布置靈活，易于拆裝，故為一般隧道施工采用。但由于管路的增長及管道的接頭或多或少有漏風(fēng)，若不保證接頭的質(zhì)量就會(huì)造成因風(fēng)管過

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