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2014年一建建筑講義之建筑工程項(xiàng)目安全管理

更新時(shí)間:2015-09-16 15:20:52 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  第三節(jié)

  建筑工程項(xiàng)目安全管理

  ★ 知識(shí)點(diǎn)精要

  1. 需要單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行老師論證的工程有哪些?

  (1)開挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑、槽支護(hù)與降水工程;或基坑雖未超過(guò)5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上的基坑支護(hù)與降水工程。

  (2)開挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑、槽的土方開挖工程。

  (3)各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

  (4)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程。

  (5)現(xiàn)場(chǎng)外電防護(hù)工程;地下供電、供氣、通風(fēng)、管線及毗鄰建筑物防護(hù)工程。

  (6)腳手架工程:高度超過(guò)50m的落地式鋼管腳手架;附著式升降腳手架(包括整體提升與分片式提升);懸挑式腳手架;門型腳手架;掛腳手架;吊籃腳手架;卸料平臺(tái)。

  (7)塔吊、施工電梯等特種設(shè)備安拆工程。

  (8)起重吊裝工程。

  (9)采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。,

  (10)其他危險(xiǎn)性較大的工程:建筑幕墻的安裝施工;預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工;大型設(shè)備安裝施工;網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工;采用新技術(shù)、新工藝、新材料,可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全,危險(xiǎn)性較大的工程等。

  2. 傷亡事故如何分類?

  (1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  (2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  (3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;

  (4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  3. 基坑發(fā)生坍塌以前的主要跡象:周圍地面出現(xiàn)裂縫,并不斷擴(kuò)展;支撐系統(tǒng)發(fā)出擠壓等異常響聲;環(huán)梁或排樁、擋墻的水平位移較大,并持續(xù)發(fā)展;支護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)局部失穩(wěn);大量水土不斷涌入基坑;相當(dāng)數(shù)量的錨桿螺母松動(dòng),甚至有的槽鋼松脫等。

  ★ 復(fù)習(xí)效果自測(cè)

  一、單選題

  1. 施工現(xiàn)場(chǎng)安全由( )負(fù)責(zé)。

  A.建設(shè)單位 B.設(shè)計(jì)單位

  C.監(jiān)理單位 D.建筑業(yè)企業(yè)

  2. 腳手架定期檢查的主要項(xiàng)目不包括( )

  A.桿件的設(shè)置和連接是否符合要求

  B.立桿的沉降和垂直度

  C.地基是否有積水、底座是否松動(dòng)

  D.安裝的紅色警示燈

  3. 下列各項(xiàng)事故中,屬重大生產(chǎn)安全事故的是( )

  A.事故未造成人員死亡,7人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失5156萬(wàn)元

  B.事故造成9人死亡,36人重傷

  C.火災(zāi)事故造成30人死亡,16人重傷,55人輕傷

  D.事故造成6人死亡,21人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失985萬(wàn)元

  4. 針對(duì)水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)的施工方案,施工企業(yè)需進(jìn)行論證審查的有( )。

  A.高度超過(guò)8m

  B.跨度超過(guò)18m

  C.施工總荷載大于10kN/m2

  D.集中線荷載大于12kN/m

  E.均布面荷載大于8kN/m2

  5. 按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,必須經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)人員是( )。

  A.施工現(xiàn)場(chǎng)安全員

  B.垂直運(yùn)輸機(jī)械安裝拆卸工

  C.爆破作業(yè)人員

  D.垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員

  E.登高架設(shè)作業(yè)人員

  6. 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130―2001)規(guī)定,腳手架及其地基基礎(chǔ)在( )后必須進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。

  A.作業(yè)層上施加荷載

  B.遇有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)、大雨

  C.每搭設(shè)完10~13 m高度

  D.達(dá)到設(shè)計(jì)高度

  E.停用超過(guò)15d

  三、案例題

  7. 背景資料:

  某機(jī)關(guān)綜合辦公樓工程,建筑面積12000┫,9層,框架結(jié)構(gòu)。工程主體已封頂,砌筑已進(jìn)展到第5層,室內(nèi)抹灰和水電安裝也已開始穿插進(jìn)行.該工程共有兩處電梯并,為防止出現(xiàn)安全事故,項(xiàng)目經(jīng)理指派工人把工程周轉(zhuǎn)下來(lái)的整張竹木膠合板立放在電梯井口進(jìn)行封堵。

  問題:

  (1)請(qǐng)問該項(xiàng)目部對(duì)電梯井口的防護(hù)是否安全?為什么?

  (2)對(duì)于電梯井,除了井口需要防護(hù)外,井內(nèi)是否還需要防護(hù)?如需要防護(hù),應(yīng)采取何種防護(hù)措施?

  (3)建筑施工單位項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)崗位職貴的主要內(nèi)容有哪些?

  8. 背景資料:

  某寫字樓工程,地下1層,地上15層,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。首層中廳高12米,施工單位的項(xiàng)目部編制的模板支架施工方案是滿堂扣件式鋼管腳手架,方案由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實(shí)施。施工中,某工人在中廳高空搭設(shè)腳手架時(shí)隨手將扳白手放在腳手架上,腳手架受振動(dòng)后扳手從上面滑落,順著樓板預(yù)留洞口(平面尺寸0.25m×0.50m)砸到在地下室施工的王姓工人頭部。由于王姓工人認(rèn)為在室內(nèi)的樓板下作業(yè)沒有危險(xiǎn),故沒有戴安全帽,被砸成重傷。

  問題:

  (1)分析該起安全事故的原因。

  (2)扳手放在腳手架上是否正確?說(shuō)明理由。

  (3)何謂“三寶”和“四口”?本例的預(yù)留洞口應(yīng)如何防護(hù)?

  9. 背景資料:

  某市107國(guó)道改造工程施工時(shí),指揮部決定拆除一幢樓影響到道路拓寬的職工住宅,由負(fù)責(zé)107國(guó)道施工的市某發(fā)展公司將此工程發(fā)包給了某爆破隊(duì)(有爆破資質(zhì))。該住宅樓為四層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積750┫.爆破隊(duì)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交底后便離開了現(xiàn)場(chǎng),但現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)施工的領(lǐng)班為減少爆破裝藥量,對(duì)施工方案進(jìn)行了修改,組織工人用大錘將樓房底部承重墻

  每隔0. 5~0. 8m鑿開若干孔洞(每個(gè)孔洞均為1.2m長(zhǎng)、0. 5m高),因嚴(yán)重破壞了墻體承重結(jié)構(gòu),致使墻體承重力不足,整幢樓房坍塌,造成現(xiàn)場(chǎng)7人被埋,其中4人死亡,3人受傷。

  問題:

  (1)導(dǎo)致這起事故發(fā)生的主要原因是什么?

  (2)進(jìn)行爆破拆除施工,如何購(gòu)買爆破器材?

  (3)爆破拆除設(shè)計(jì)必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部做出安全評(píng)估和審查批準(zhǔn)后方可實(shí)施,此種說(shuō)法是否正確?

  10. 背景資料:

  某演播中心工程,大演播廳舞臺(tái)模板支架為鋼管腳手架,高度為36.4m。某日上午在澆筑混凝土過(guò)程中,模板支架發(fā)生坍塌,導(dǎo)致6人死亡,35人受傷。經(jīng)調(diào)查,該模板支撐系統(tǒng)施工方案中無(wú)施工荷載計(jì)算,施工中存在立桿間距、水平桿步距尺寸過(guò)大,部分立桿隨意搭接,整個(gè)支架與周邊結(jié)構(gòu)聯(lián)系不足,鋼管扣件的緊固程度不夠等問題,另外就是大梁底模下的方木為順大梁長(zhǎng)度方向鋪設(shè),導(dǎo)致上部荷載不能沿大梁兩側(cè)均勻分布,造成荷載線性集中在順排立桿上。由于以上問題的存在,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

  問題:

  (1)影響模板鋼管支架整體穩(wěn)定性的主要因素有哪些?

  (2)模板工程施工前,是否需要對(duì)其設(shè)計(jì)資料進(jìn)行審查驗(yàn)證?如需審查驗(yàn)證,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些內(nèi)容?

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