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2015年一建《公路》考點與習題:路面工程質(zhì)量通病及防治措施

更新時間:2015-09-11 14:14:47 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道,為方便各位一級建造師考生更好的備考一級建造師考試,特地整理一級建造師考試模擬試題,并附解析與參考答案,本文為2015年一建《公路》考點與習題:路面工程質(zhì)量通病及防治措施,希望各位一級建造師考生通過模擬試題的方式掌握考點。

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  1B412050 路面工程質(zhì)量通病及防治措施

  1.無機結(jié)合料基層裂縫的防治

  原因分析、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法。

  2.瀝青混凝土路面不平整的防治

  原因分析、主要防治方法。

  3.瀝青混凝土路面接縫病害的防治

  原因分析、橫向接縫的主要防治方法、縱向接縫的主要防治方法。

  4.水泥混凝土路面裂縫的防治

  原因分析、橫向裂縫的主要防治方法、縱向裂縫的主要防治方法、龜裂的主要防治方法。

  5.水泥混凝土路面斷板的防治

  原因分析、斷板的主要防治方法。

  裂縫的修補:裂縫的修補方法有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴縫灌注法、條帶罩面法、全深度補塊法。

  局部修補:對輕微斷裂,裂縫有輕微剝落的,先畫線放樣,按畫線范圍鑿開成深5~7cm的長方形凹槽,刷洗干凈后,用快凝細石混凝土填補。對輕微斷裂,裂縫較寬且有輕微剝落的斷板,應按裂縫兩側(cè)至少各20cm的寬度放樣,按畫線范圍開鑿成深至板厚一半的凹槽,此凹槽底部裂縫應與中線垂直,刷洗干凈凹槽,在凹槽底部裂縫的兩側(cè)用沖擊鉆離中線沿平行方向,間距為30~40cm,打眼貫通至板厚達基層表面,然后再清洗凹槽和孔眼,在孔眼安設(shè)Ⅱ型鋼筋,沖擊鉆鉆頭采用30規(guī)格,Ⅱ型鋼筋采用22螺紋鋼筋制作,安設(shè)鋼筋完成后,用高等級砂漿填塞孔眼至密實,最后用與原路面相同等級的快凝混凝土澆筑至路面齊平。較為徹底的辦法是將凹槽鑿至貫通板厚,在凹槽邊緣兩側(cè)板厚中央打洞,深10cm,直徑為4cm,水平間距為30~40Cm。每個洞應先將其周圍潤濕,插入一根直徑為18~20mm、長約20mm的鋼筋,然后用快凝砂漿填塞搗實,待砂漿硬后澆筑快凝混凝土夯搗實齊平路面即可。

  整塊板更換:對于嚴重斷裂,裂縫處有嚴重剝落,板被分割成3塊以上,有錯臺或裂塊并且已經(jīng)開始活動的斷板,應采用整塊板更換的措施。

  一、單項選擇題

  1.可以預防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是( )。

  A.盡量采用平接縫 B.碾壓的溫度越低越好

  C.攤鋪機起步速度要快 D.壓路機先進行縱向碾壓,再橫向碾壓

  2.水泥混凝土路面的混凝土板的切縫深度不夠,壓縫距離過大,最有可能造成的病害是( )。

  A.橫向開裂 B.縱向開裂

  C.龜裂 D.斷板

  3.對于水泥混凝土嚴重斷裂,裂縫處有嚴重剝落,板被分割成3塊以上,有錯臺或裂塊并且已經(jīng)開始活動的斷板,宜采用的處理方法是( )。

  A.直接灌漿法 B.條帶罩面法

  C.擴縫灌注法 D.整塊板更換

  二、多項選擇題

  1.水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法是( )。

  A.控制壓實含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量

  B.設(shè)置伸縮縫,在水泥穩(wěn)定土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫

  C.在基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層

  D.在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下,盡可能采用較高的水泥用量

  E.設(shè)計合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強拌和,避免出現(xiàn)粗細料離析和拌和不均勻現(xiàn)象

  2.瀝青混凝土路面不平整的預防措施有( )。

  A.保證攤鋪機的均勻連續(xù)作業(yè)

  B.嚴格工序間的交驗制度

  C.根據(jù)實鋪效果進行隨時調(diào)整找平裝置

  D.壓路機用較大的振頻、振幅進行碾壓

  E.先做構(gòu)造物伸縮縫,再攤鋪瀝青混凝土面層

  3.水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因有( )。

  A.混凝土配合比不合理 B.切縫深度過淺

  C.水灰比大 D.未設(shè)置拉桿

  E.材料計量不準確

  4.水泥混凝土路面縱向裂縫的修復方法有( )。

  A.鏝刀壓抹 B.擴縫嵌填

  C.擴縫加筋 D.澆筑專用修補劑

  E.抹面修補法

  【1B412050答案與解析】

  一、單項選擇題

  1.A; *2.D; *3.D

  【解析】

  2.D:

  混凝土板斷板的原因分析:①混凝土板的切縫深度不夠、不及時,以及壓縫距離過大;②車輛過早通行;③原材料不合格;④由于基層材料的強度不足,水穩(wěn)性不良,以致受力不均,出現(xiàn)應力集中而導致的開裂斷板;⑤基層標高控制不嚴和不平整;⑥混凝土配合比不當;⑦施工工藝不當;⑧邊界原因。

  3.D:

  對于嚴重斷裂,裂縫處有嚴重剝落,板被分割成3塊以上,有錯臺或裂塊并且已經(jīng)開始活動的斷板,應采用整塊板更換的措施。

  二、多項選擇題

  1.A、E; 2.A、B、C; 3.A、B、C、E; *4.B、C、D

  【解析】

  4.B、C、D:

  水泥混凝土路面縱向裂縫的修復,如采用一般性的擴縫嵌填或澆筑專用修補劑有一定效果,但耐久性不易保證;采用擴縫加筋的辦法進行修補具有較好的增強效果。

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