2016年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》重點題十三
【摘要】2016年一級注冊消防工程師報名工作正在進行當中,環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師考試頻道將及時為大家更新各省市2016年一級消防工程師考試報名時間及報名入口,敬請持續(xù)關(guān)注!大家在忙于報名的同時,不要疏忽了做題,以下是2016年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》重點題十三,給考友們平常練習(xí)之用。
1.建筑構(gòu)件允許采用難燃燒材料(難燃燒體),但耐火極限不應(yīng)低于( )。
A.0.5h
B.2h
C.0.75h
D.1h
2.主廠房集中控制室是火力發(fā)電廠生產(chǎn)運行管理指揮中心,又是人員比較集中的地方,為保證人員安全疏散,應(yīng)有( )安全出口(當建筑面積小于60m2時可設(shè)1個)。
A.兩個
B.一個
C.三個
D.可不設(shè)置
3.點火油罐區(qū)宜采用低倍數(shù)或中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),其中,單罐容量大于( )m3的油罐應(yīng)采用固定式泡沫滅火系統(tǒng)。
A.200
B.100
C.500
D.300
4.火力發(fā)電廠主廠房(包括汽輪發(fā)電機房、除氧間、煤倉間和鍋爐房),其生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險性火災(zāi)危險性為( )級,要求廠房的建筑構(gòu)件的耐火等級為( )級。
A.丙二
B.丁三
C.丙三
D.丁二
1.【精析】C。本題考查的是建筑構(gòu)件的耐火極限。建筑構(gòu)件允許采用難燃燒材料(難燃燒體),但耐火極限不應(yīng)低于0.75h。管道井、電纜井、排氣道、垃圾道等豎向管井必須獨立建造,其井壁應(yīng)為耐火極限不應(yīng)低于1.0h的不燃燒體。
2.【精析】A。本題考查的是安全出口。主廠房集中控制室是火力發(fā)電廠生產(chǎn)運行管理指揮中心,又是人員比較集中的地方,為保證人員安全疏散,應(yīng)有兩個安全出口。故本題答案應(yīng)為A。
3.【精析】A。本題考查的是滅火系統(tǒng)
4。D【解析】火力發(fā)電廠主廠房(包括汽輪發(fā)電機房、除氧間、煤倉間和鍋爐房),其生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險性為丁級,要求廠房的建筑構(gòu)件的耐火等級為二級。的設(shè)計。點火油罐區(qū)宜采用低倍數(shù)或中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),其中,單罐容量大于200m3的油罐應(yīng)采用固定式泡沫滅火系統(tǒng),單罐容量小于200m3的油罐可采用移動式泡沫滅火系統(tǒng)。故本題答案應(yīng)為A。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示:環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師考試頻道為您整理:一級消防師論壇,與廣大考友一起交流!
編輯推薦:
【摘要】2016年一級注冊消防工程師報名工作正在進行當中,環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師考試頻道將及時為大家更新各省市2016年一級消防工程師 考試報名時間及報名入口,敬請持續(xù)關(guān)注!大家在忙于報名的同時,不要疏忽了做題,以下是2016年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》重點題十三,給考友們平常練 習(xí)之用。
點擊查看:2016年各省市一級消防工程師報名時間及入口1.下列屬于火力發(fā)電廠的火災(zāi)危險性的是( )。
A.煤的自燃
B.鍋爐爆燃
C.油料泄漏
D.氫氣泄漏
E.液氨泄漏
2.飛機庫的火災(zāi)危險性主要表現(xiàn)在以下幾個方面。( )
A.燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)
B.清洗飛機座艙引發(fā)火災(zāi)
C.電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
D.靜電引發(fā)火災(zāi)
E.人為過失引發(fā)火災(zāi)
3.關(guān)于飛機庫的防火設(shè)計,下列說法正確的是( )。
A.危險品庫房、裝有油浸電力變壓器的變電所不應(yīng)設(shè)置在飛機庫內(nèi)或與飛機庫貼鄰建造
B.飛機庫內(nèi)不宜設(shè)置辦公室、資料室、休息室等用房,需設(shè)置少量這些用房時,宜靠外墻設(shè)置
C.與辦公樓、飛機部件噴漆間等輔助用房應(yīng)隔開,防火墻上的門應(yīng)采用甲級防火門或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾
D.甲、乙、丙類物品暫存間不應(yīng)設(shè)置在飛機庫內(nèi)
E.甲、乙、丙類火災(zāi)危險性的使用場所和庫房不得設(shè)在飛機庫地下或半地下室內(nèi)
1.ABCDE【解析】火力發(fā)電廠的火災(zāi)危險性主要有以下幾個方面:
一、煤的自燃二、鍋爐爆燃三、油料泄漏四、氫氣泄漏五、液氨泄漏實務(wù)教材P410
2.飛機庫的火災(zāi)危險性主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
一、燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)
二、清洗飛機座艙引發(fā)火災(zāi)
三、電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
四、靜電引發(fā)火災(zāi)
五、人為過失引發(fā)火災(zāi)
3.ABCDE【解析】總平面布局和平面布局
環(huán)球網(wǎng)校友情提示:環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師考試頻道為您整理:一級消防師論壇,與廣大考友一起交流!
編輯推薦:
最新資訊
- 2024年一級消防工程師《案例分析》考前模擬試題(10月24日)2024-10-24
- 2024年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》考前模擬試題(10月24日)2024-10-24
- 2024年一級消防工程師《綜合能力》考前模擬試題(10月24日)2024-10-24
- 2024年一級消防工程師《案例分析》考前模擬試題(10月23日)2024-10-23
- 2024年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》考前模擬試題(10月23日)2024-10-23
- 2024年一級消防工程師《綜合能力》考前模擬試題(10月23日)2024-10-23
- 考前1個月!24年一級消防工程師每日一練匯總(10月22日更新)2024-10-22
- 2024年一級消防工程師《案例分析》考前模擬試題(10月22日)2024-10-22
- 2024年一級消防工程師《技術(shù)實務(wù)》考前模擬試題(10月22日)2024-10-22
- 2024年一級消防工程師《綜合能力》考前模擬試題(10月22日)2024-10-22