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2018年一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》精選備考三

更新時(shí)間:2018-05-08 09:49:27 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽61收藏24

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摘要 2018年一級(jí)消防工程師考試已經(jīng)可以開始著手準(zhǔn)備了,小編提醒大家關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)消防工程師頻道,大家在忙于復(fù)習(xí)的同時(shí),不要疏忽了做題,以下是2018年一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》精選備考三,給考友們平常練習(xí)之用。

消防車道的設(shè)置有哪些要求?

答:總論:消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)叵啦筷?duì)使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。

分別論述:消防車道分為環(huán)形消防車、穿過建筑的消防車道、盡頭式消防車道、消防水源地消防車道。各類消防車道具體要求如下:

1環(huán)形消防車道

1.1對于那些高度高、體量大,功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。

高層民用建筑,超過3000個(gè)座位的體育館,超過2000個(gè)座位的會(huì)堂,占地面積大于3000㎡的展覽館等單、多層公共建筑的周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),可沿建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。對于山坡地或河道邊臨空建造的高層建筑,可沿建筑的一個(gè)長邊設(shè)置消防車道,但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

1.2高層廠房、占地面積大于3000㎡的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500㎡的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。

1.3設(shè)置環(huán)形消防車道時(shí)至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

2穿過建筑的消防車道

2.1對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形口形建筑,當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度大于220m時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

2.2為了日常使用方便和消防人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長度大于24m時(shí),宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m.

2.3在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

2.4規(guī)模較大的封閉式商業(yè)街、購物中心、游樂場等,進(jìn)入院內(nèi)的消防車道的出口不應(yīng)少于2個(gè),且院內(nèi)道路寬度不應(yīng)小于6m.

3盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

4消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m.

擴(kuò)展說明:消防車道技術(shù)要求

1消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%.

2消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11 t;重系列消防車其最大總質(zhì)量15t~50 t.作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道和救援操作場地下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵儡嚨膶?shí)際參數(shù)。

3消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。輕系列消防車≥7m,中系列消防車≥9m,重系列≥12m,因此,彎道外側(cè)需要保留一定的空間,保證消防車緊急通行,停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

4消防車道的回車場

盡頭式車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場?;剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于l5m×l5m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m.

5消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在 150m 左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故將消防車道的間距應(yīng)為 160m.

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