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2018一級消防工程師技術實務高頻考點總結(5)

更新時間:2018-10-11 09:31:03 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽334收藏66

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摘要 距離2018一級消防工程師考試越來越近,有不少考生反映:消防工程師教材看不完,消防知識點太多總結不過來,下面環(huán)球網(wǎng)校為各位考生總結了58個技術實務高頻考點,供各位考生備考學習。更多真題及考試技巧請關注一級消防工程師考試頻道!

考點1: 通風、空調(diào)系統(tǒng)的防火防爆原則

(1) 甲、乙類生產(chǎn)廠房用的送風和排風設備不應布置在同一通風機房內(nèi),且其排風設備也不應和其他房間的送、排風設備布置在一起。

(2)有爆炸危險的廠房內(nèi)的排風管道,嚴禁穿過防火墻和有爆炸危險的車間隔墻等防火分隔物,以防止火災通過風管道蔓延擴大到建筑的其他部分。

考點2:通風、空調(diào)設備防火防爆措施

(1) 排除、輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及容易起火的碎屑的管道,與可燃或難燃物體之間應保持不小于150mm 的間隙,或采用厚度不小于50mm 的不燃材料隔熱,以防止填塞物與構件因受這些高溫管道的影響而導致火災。當管道互為上下布置時,表面溫度較高者應布置在上面。

(2) 下列任何一種情況下的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的送、回風管道上應設置防火閥。

①送、回風總管穿越防火分區(qū)的隔墻處,主要防止防火分區(qū)或不同防火單元之間的火災蔓延擴散。

②穿越通風、空氣調(diào)節(jié)機房及重要的房間(如重要的會議室、貴賓休息室、多功能廳、貴重物品間等)或火災危險性大的房間(如易燃物品實驗室、易燃物品倉庫等)隔墻及樓板處的送、回風管道,以防機房的火災通過風管蔓延到建筑物的其他房間,或者防止火災危險性大的房間發(fā)生火災時經(jīng)通風管道蔓延到機房或其他部位。

③多層建筑和高層建筑垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上,以防火災穿過樓板蔓延擴大。但當建筑內(nèi)每個防火分區(qū)的通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨立設置時,該防火分區(qū)內(nèi)的水平風管與垂直總管的交接處可不設置防火閥。

④在穿越變形縫的兩側風管上各設一個防火閥,以使防火閥在一定時間內(nèi)達到耐火完整性和耐火穩(wěn)定性要求。

考點3:柴油發(fā)電機房的防火防爆措施

(1) 宜布置在首層或地下一、二層,不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。柴油發(fā)電機應采用丙類柴油作燃料,柴油的閃點不應小于55℃。

(2)應采用耐火極限不低于2.00h 的不燃燒體隔墻和1. 50h 的不燃燒體樓板與其他部位隔開,門應采用甲級防火門。

(3)機房內(nèi)設置儲油間時,其總儲存量不應大于1m3 ,儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間分隔;必須在防火墻上開門時,應設置甲級防火門。

考點4:消防救援場地的設置要求

最小操作場地長度和寬度不宜小于15m x10m。

考點5:滅火救援窗的設置要求

窗口的凈高度和凈寬度分別不應小于1.0m 和1. 0m ,下沿距室內(nèi)地面不宜大于1. 2m ,間距不宜大于20m。

考點6:消防電梯的設置要求

(1)消防電梯應分別設置在不同的防火分區(qū)內(nèi),且每個防火分區(qū)不應少于1 臺。

(2) 建筑高度大于32m 且設置電梯的高層廠房(倉庫) ,每個防火分區(qū)內(nèi)宜設置1 臺消防電梯。

(3)消防電梯應具有防火、防煙、防水功能。

(4) 消防電梯應設置前室或與防煙樓梯間合用的前室。

(5) 消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應設置耐火極限不低于2.00h 的防火隔墻,隔墻上的門應采用甲級防火門。

(6)排水井的容量不應小于2m3 ,排水泵的排水量不應小于10L/s ,

(7) 消防電梯應選用較大的載重量,一般不應小于800kg ,且轎廂尺寸不宜小于1. 5m x 2m 。消防電梯的行駛速度從首層至頂層的運行時間不宜大于60s .

(8)電梯轎廂的內(nèi)部裝修應采用不燃材料。

考點7:除地下建筑外,無窗房間內(nèi)部裝修材料的燃燒性能等級,除A 級外,應在原規(guī)定基礎上提高一級。

考點8:特別規(guī)定地下民用建筑的疏散走道和安全出口的門廳,其頂棚、墻面和地面的裝修應采用A級裝修材料。而對于那些人員密度大、人員流動性大的地下商場、地下展覽廳的售貨柜臺、固定貨架、展覽臺等也規(guī)定采用A 級裝修材料。

考點9:建筑外保溫材料的燃燒性能宜為A 級,不宜采用B2級。

考點10:

(1) 為了日常使用方便和消防人員快速便捷地進入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24m 時,宜設置進入內(nèi)院或天井的消防車道有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應設置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間) ,其間距不宜大于80m。

(2) 規(guī)模較大的封閉式商業(yè)街、購物中心、游樂場等,進入院內(nèi)的消防車道的出口不應少于2 個,且院內(nèi)道路寬度不應小于6m。

考點11:合理確定消防登高面

建筑高度不大于50m 的建筑,連續(xù)布置消防車登高操作場地有困難時,可間隔布置,但間隔距離不宜大于30m且消防車登高操作場地的總長度仍應符合上述規(guī)定。

考點12:直升機停機坪的設置范圍

建筑高度大于100m 且標準層建筑面積大于2000m2 的公共建筑,其屋頂宜設置直升機停機坪或供直升機救助的設施。

考點13:直升機停機坪的設置要求起降區(qū)的標志。

停機坪四周應設置航空障礙燈,并應設置應急照明。特別是當一幢大樓的屋頂層局部為停機坪時,設置停機坪標志尤為重要。停機坪起降區(qū)常用符號"H" 表示,符號所用色彩為白色,需與周圍地區(qū)取得較好對比時亦可采用黃色,在淺色地面上時可加上黑色邊框,使之更為醒目。

分享到: 編輯:孫晴

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