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2018年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)臨考預(yù)測(cè)卷一(多選題)

更新時(shí)間:2018-11-07 11:04:05 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽90收藏18

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摘要 環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)消防工程師考試頻道將及時(shí)為大家更新各省市2018年一級(jí)消防工程師考試信息,敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注!大家在忙于復(fù)習(xí)的同時(shí),不要疏忽了做題,以下是2018年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)臨考預(yù)測(cè)卷一,給考友們平常練習(xí)之用。

編輯推薦:2018年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)臨考預(yù)測(cè)卷一(答案)

二、多項(xiàng)選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

81、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)不能用于撲滅的有(  )。

A.木材表面火災(zāi)

B.汽油火災(zāi)

C.電氣柜火災(zāi)

D.金屬鎂火災(zāi)

E.天然氣火災(zāi)

82、汽車(chē)庫(kù)是用于停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無(wú)軌道的客車(chē)、貨車(chē)、工程車(chē)等汽車(chē)的建筑物,其按照圍封形式可分為(  )。

A.敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)

B.半敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)

C.封閉式汽車(chē)庫(kù)

D.有窗的汽車(chē)庫(kù)

E.無(wú)窗的汽車(chē)庫(kù)

83、下列廠房中,屬于甲類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性的有(  )。

A.甲醇生產(chǎn)廠房

B.松節(jié)油生產(chǎn)廠房

C.植物油浸出廠房

D.甘油制備廠房

E.瀝青加工廠房

84、在建筑進(jìn)行性能化防火設(shè)計(jì)中,火災(zāi)發(fā)展的確定性火災(zāi)模型主要有(  )。

A.經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?/p>

B.t2模型

C.區(qū)域模型

D.場(chǎng)模型

E.場(chǎng)區(qū)混合模型

85、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)置場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)不包括(  )。

A.輕危險(xiǎn)級(jí)

B.一般危險(xiǎn)級(jí)

C.較大危險(xiǎn)級(jí)

D.重大危險(xiǎn)級(jí)

E.嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)

86、某建造在山坡上的辦公樓,建筑高度為48m,長(zhǎng)度和寬度分別為108m和32m,地下設(shè)置了2層汽車(chē)庫(kù),建筑的背面和兩側(cè)無(wú)法設(shè)置消防車(chē)道。下列關(guān)于辦公樓消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的設(shè)計(jì),符合規(guī)范要求的有(  )。

A.消防車(chē)登高操作場(chǎng)地靠建筑正面一側(cè)的邊緣與建筑外墻的距離為5~7m

B.消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的寬度為12m

C.消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的坡度為1%

D.消防車(chē)登高操作場(chǎng)地設(shè)置在建筑的正面,因受大門(mén)雨篷的影響,在大門(mén)前不能連續(xù)布置

E.消防車(chē)登高操作場(chǎng)地設(shè)置在可承受重型消防車(chē)壓力的地下室上部

87、影響建筑構(gòu)件耐火極限的要素主要有(  )。

A.材料產(chǎn)地

B.構(gòu)配件的結(jié)構(gòu)特性

C.材料與結(jié)構(gòu)間的構(gòu)造方式

D.材料的老化性能

E.使用環(huán)境的要求

88、除有特殊規(guī)定外,當(dāng)單層和多層建筑內(nèi)設(shè)置有(  )消防設(shè)施時(shí),其頂棚裝修材料的燃燒性能等級(jí)可在原規(guī)定基礎(chǔ)上降低一級(jí),其他裝修材料的燃燒性能等級(jí)可以不限。

A.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

B.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

C.室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

D.機(jī)械排煙系統(tǒng)

E.自動(dòng)排煙系統(tǒng)

89、下列汽車(chē)加油、加氣站中,不應(yīng)在城市中心建設(shè)的有(  )。

A.一級(jí)加油站

B.LNG加油站

C.CNG常規(guī)加油站

D.一級(jí)加氣站

E.一級(jí)加油、加氣站

90、火災(zāi)發(fā)展階段一般包括(  )。

A.火災(zāi)發(fā)生

B.火災(zāi)發(fā)生初期

C.火災(zāi)發(fā)展中期

D.火災(zāi)發(fā)展后期

E.火災(zāi)預(yù)測(cè)

91、人民防空工程也稱(chēng)為人防工事,是指為保障人民防空指揮、通信、掩蔽等需要而建造的防護(hù)建筑,其按構(gòu)筑形式分為(  )。

A.地道工程

B.坑道工程

C.平戰(zhàn)工程

D.單建掘開(kāi)式工程

E.人民防空地下室

92、下列(  )應(yīng)設(shè)消防給水系統(tǒng)。

A.加油站

B.二級(jí)液化石油氣加氣站

C.壓縮天然氣加氣站

D.加油和液化石油氣加氣合建站

E.加油和壓縮天然氣加氣合建站

93、如果建筑內(nèi)空間面積過(guò)大,火災(zāi)時(shí)則燃燒面積大、蔓延擴(kuò)展快,因此在建筑內(nèi)實(shí)行(  ),可有效地控制火勢(shì)的蔓延,既利于人員疏散和撲火救災(zāi),也能達(dá)到減少火災(zāi)損失的目的。

A.安全疏散

B.防火分區(qū)

C.防排煙

D.防火分隔

E.總平面布置

94、爆炸性氣體等爆炸性物質(zhì)可分為(  )等幾類(lèi)。

A.礦井甲烷

B.爆炸性氣體混合物

C.爆炸性懸浮物

D.爆炸性粉塵

E.爆炸性氣溶膠

95、氣體滅火系統(tǒng)按應(yīng)用方式分為(  )。

A.管網(wǎng)滅火系統(tǒng)

B.全淹沒(méi)滅火系統(tǒng)

C.自壓式滅火系統(tǒng)

D.局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)

E.外儲(chǔ)壓式滅火系統(tǒng)

96、滅火器的配置基準(zhǔn)以(  )為主要參數(shù)。

A.危險(xiǎn)等級(jí)

B.每具滅火器最小配置滅火級(jí)別

C.單位滅火級(jí)別的最大保護(hù)面積

D.對(duì)保護(hù)物品的污損程度

E.使用溫度范圍

97、人員疏散分析常用的模型有(  )。

A.離散化模型

B.連續(xù)性模型

C.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型

D.量化行為分析模型

E.整體計(jì)算模型

98、防火間距不足時(shí)可采取的防火技術(shù)措施有(  )。

A.改變建筑物的生產(chǎn)和使用性質(zhì)

B.限制庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存物品的數(shù)量

C.將建筑物的普通外墻改造為防火墻

D.在建筑的相鄰面減少開(kāi)口面積

E.設(shè)置共用的室外防火墻

99、以下屬于電氣火災(zāi)造成原因的是(  )。

A.用電超負(fù)荷

B.電氣設(shè)備的選擇不合理

C.設(shè)備安裝不合理

D.電氣線路敷設(shè)不規(guī)范

E.用電量過(guò)少

100、泡沫滅火系統(tǒng)按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般分為(  )。

A.固定式泡沫滅火系統(tǒng)

B.半固定式泡沫滅火系統(tǒng)

C.移動(dòng)式泡沫滅火系統(tǒng)

D.全淹沒(méi)滅火系統(tǒng)

E.局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)

分享到: 編輯:孫晴

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