2019一級消防工程師技術實務基礎講義：加油加氣站防火

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加油加氣站防火

第一節(jié) 加油加氣站的分類分級

汽車加油站

汽車加氣站(LPG、CNG、LNG)

汽車加油加氣合建站

汽車加油站按站中汽油、柴油儲存罐的容積規(guī)模劃分為三個等級。

第二節(jié) 加油加氣站的火災危險性及其特點

由于加油站收發(fā)的油品為汽油和柴油，加油站火災除具備一般火災的共性外，還具有油品易燃燒和油氣混合氣易爆炸的特殊性，若管理不當，容易發(fā)生火災爆炸事故。

【2015 年真題】某加油站設置了 1 個容積為 30m³的 93#汽油罐，1 個容積為 30m³的 95#汽油罐。1 個容積為 20m³的 97#汽油罐，1 個容積為 50m³的柴油罐。按照《汽油加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014 年版)的規(guī)定，該加油站的等級應是( )。

A.一級 B.三級 C.四級 D.二級

【答案】D

【解析】考核的是加油站的等級劃分。

柴油罐容積可折半計入油罐總容積。當油罐總容積大于 90m³時，油罐單罐容積不應大于50m³;當油罐總容積小于或等于 90m³時，汽油罐單罐容積不應大于 30m³，柴油罐單罐容積不應大于 50m³。

汽油總容積：30+30+20+50/2=105m³，90<105<150，屬于二級。

第三節(jié) 加油加氣站的防火設計要求

一、站址選擇

4.0.1 加油加氣站的站址選擇，應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應選在交通便利的地方。

4.0.2 在城市建成區(qū)不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG 加氣母站。在城市中心區(qū)不應建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG 加氣母站。

4.0.3 城市建成區(qū)內的加油加氣站，宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉路口附近。

二、平面布局

5.0.1 車輛入口和出口應分開設置。

5.0.2 站區(qū)內停車位和道路應符合下列規(guī)定：

1.站內車道或停車位寬度應按車輛類型確定。

CNG 加氣母站內單車道或單車停車位寬度，不應小于 4.5m，雙車道或雙車停車位寬度不應小于 9m;其他類型加油加氣站的車道或停車位，單車道或單車停車位寬度不應小于 4m，雙車道或雙車停車位不應小于 6m。

2.站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定，且不宜小于 9m。

3.站內停車位應為平坡，道路坡度不應大于 8%，且宜坡向站外。

4.加油加氣作業(yè)區(qū)內的停車位和道路路面不應采用瀝青路面。

5.0.3 加油加氣作業(yè)區(qū)與輔助服務區(qū)之間應有界線標識。

5.0.4 在加油加氣合建站內，宜將柴油罐布置在 LPG 儲罐或 CNG 儲氣瓶(組)、LNG儲罐與汽油罐之間。

5.0.5 加油加氣作業(yè)區(qū)內，不得有“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。

5.0.7 電動汽車充電設施應布置在輔助服務區(qū)內。

5.0.8 加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區(qū)域之外，且與爆炸危險區(qū)域邊界線的距離不應小于 3m。變配電間的起算點應為門窗等洞口。

5.0.9 站房可布置在加油加氣作業(yè)區(qū)內，但應符合本規(guī)范第 12.2.10 條的規(guī)定。

5.0.10 加油加氣站內設置的經營性餐飲、汽車服務等非站房所屬建筑物或設施，不應布置在加油加氣作業(yè)區(qū)內，其與站內可燃液體或可燃氣體設備的防火間距，應符合本規(guī)范第

4.0.4 條至第 4.0.9 條有關三類保護物的規(guī)定。經營性餐飲、汽車服務等設施內設置明火設備時，則應視為“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。其中，對加油站內設置的燃煤設備不得按設置有油氣回收系統(tǒng)折減距離。

5.0.11 加油加氣站內的爆炸危險區(qū)域，不應超出站區(qū)圍墻和可用地界線。

5.0.12 加油加氣站的工藝設備與站外建(構)筑物之間，宜設置高度不低于 2.2m 的不燃燒體實體圍墻。

當加油加氣站的工藝設備與站外建(構)筑物之間的距離大于表 4.0.4～表 4.0.9 中安全間距的 1.5 倍，且大于 25m 時，可設置非實體圍墻。面向車輛入口和出口道路的一側可設非實體圍墻或不設圍墻。

三、建筑防火

(一)加油加氣站建筑防火通用要求

(1)加油加氣站內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于二級。

當罩棚頂棚的承重構件為鋼結構時，其耐火極限可為 0.25h，罩棚頂棚其他部分應采用不燃燒體建造。

(2)加氣站、加油加氣合建站內建筑物的門、窗應向外開。有爆炸危險的建筑物，應采取泄壓措施。加油加氣站內，爆炸危險區(qū)域內的房間的地坪應采用不發(fā)火花地面并采取通風措施。

(3)加油加氣站站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、變配電間、衛(wèi)生間和便利店等組成，站房內可設非明火餐廚設備。站房可與設置在輔助服務區(qū)內的餐廳、汽車服務、鍋爐房、廚房、員工宿舍等合建，但站房與上述設施之間，應設置無門窗洞口且耐火極限不低于 3.00h 的實體墻。液化石油氣加氣站內不應種植樹木和易造成可燃氣體積聚的其他植物。

(4)加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚，罩棚應采用非燃燒材料制作，其有效高度不應小于 4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于 2m。

(5)鍋爐宜選用額定供熱量不大于 140kW 的小型鍋爐。

(6)站內地面雨水可散流排出站外。

(7)加油加氣站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設。

(8)油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進行防雷接地，接地點不應少于兩處。

(二)汽車加油站的建筑防火要求

6.1.1 除橇裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐外，加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內。

6.2.1 加油機不得設置在室內。

6.3.1 油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。

6.3.13 加油站內的工藝管道除必須露出地面的以外，均應埋地敷設。

當采用管溝敷設時，管溝必須用中性沙子或細土填滿、填實。

(三)液化石油氣加氣站的建筑防火要求

7.1.5 LPG 儲罐嚴禁設置在室內或地下室內。在加油加氣合建站和城市建成區(qū)內的加氣站，LPG 儲罐應埋地設置，且不應布置在車行道下。

7.1.6 地上 LPG 儲罐的支座應采用鋼筋混凝土支座，其耐火極限不應低于 5h。

7.1.8 埋地 LPG 儲罐采用地下罐池時，罐池底和側壁應采取防滲漏措施，池內應用中性細沙或沙包填實。7.3.1 加氣機不得設置在室內。

7.3.5 加氣機附近應設置防撞柱(欄)，其高度不應低于 0.5m

7.1.2 儲罐根部的進液管、液相回流管和氣相回流管上應設置止回閥。

7.1.3 儲罐必須設置全啟封閉式彈簧安全閥。安全閥與儲罐之間的管道上應裝設切斷閥，切斷閥在正常操作時應處于鉛封開啟狀態(tài)。地上儲罐放散管管口應高出儲罐操作平臺 2m 及以上，且應高出地面 5m 及以上。地下儲罐的放散管管口應高出地面 5m 及以上。放散管管口應垂直向上，底部應設排污管。

四、消防設施

(一)滅火器材配置

10.1.1 加油加氣站工藝設備應配置滅火器材，并應符合下列規(guī)定：

1.每 2 臺加氣機應配置不少于 2 具 4kg 手提式干粉滅火器，加氣機不足 2 臺應按 2 臺配置。

2.每 2 臺加油機應配置不少于 2 具 4kg 手提式干粉滅火器，或 1 具 4kg 手提式干粉滅火器和 1 具 6L 泡沫滅火器。加油機不足 2 臺應按 2 臺配置。

3.地上 LPG 儲罐、地上 LNG 儲罐、地下和半地下 LNG 儲罐、CNG 儲氣設施，應配置 2臺不小于 35kg 推車式干粉滅火器。當兩種介質儲罐之間的距離超過 15m 時，應分別配置。

4.地下儲罐應配置 1 臺不小于 35kg 推車式干粉滅火器。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m 時，應分別配置。

5.LPG 泵和 LNG 泵、壓縮機操作間(棚)，應按建筑面積每 50 ㎡配置不少于 2 具 4kg手提式干粉滅火器。

6.一、二級加油站應配置滅火毯 5 塊、沙子 2m³;三級加油站應配置滅火毯不少于 2 塊、沙子 2m³。加油加氣合建站應按同級別的加油站配置滅火毯和沙子。

(二)消防給水設施

液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站應設消防給水系統(tǒng)。

10.2.1 加油加氣站的 LPG 設施應設置消防給水系統(tǒng)。

10.2.6 LPG 設施的消防給水設計應符合下列規(guī)定：

1.LPG 儲罐采用地上設置的加氣站，消火栓消防用水量不應小于 20L/s;總容積大于 50m³ 的地上 LPG 的儲罐還應設置固定式消防冷卻水系統(tǒng)，其冷卻水供給強度不應小于 0.15L/㎡·s，著火罐的供水范圍應按其全部表面積計算，距著火罐直徑與長度之和 0.75 倍范圍內的相鄰儲罐的供水范圍，可按相鄰儲罐表面積的一半計算。

2.采用埋地 LPG 儲罐的加氣站，一級站消火栓消防用水量不應小于 15L/s;二級站和三級站消火栓消防用水量不應小于 10L/s。

3.LPG 儲罐地上布置時，連續(xù)給水時間不應少于 3h;LPG 儲罐埋地敷設時，連續(xù)給水時間不應少于 1h。

10.2.8 消防水泵宜設 2 臺。

當設 2 臺消防水泵時，可不設備用泵。

當計算消防用水量超過 35L/s 時，消防水泵應設雙動力源。

10.2.9 LPG 設施的消防給水系統(tǒng)利用城市消防給水管道時，室外消火栓與 LPG 儲罐的距離宜為 30m～50m。

三級站的 LPG 儲罐距市政消火栓不大于 80m，且市政消火栓給水壓力大于 0.2MPa 時，站內可不設消火栓。

(三)火災報警系統(tǒng)

11.4.1 加氣站、加油加氣合建站應設置可燃氣體檢測報警系統(tǒng)。

11.4.2 加氣站、加油加氣合建站內設置有 LPG 設備、LNG 設備的場所和設置有 CNG 設備(包括罐、瓶、泵、壓縮機等)的房間內、罩棚下，應設置可燃氣體檢測器。

11.4.3 可燃氣體檢測器一級報警設定值應小于或等于可燃氣體爆炸下限的 25%。

11.4.4 LPG 儲罐和 LNG 儲罐應設置液位上限、下限報警裝置和壓力上限報警裝置。

11.4.5 報警器宜集中設置在控制室或值班室內。

11.4.6 報警系統(tǒng)應配有不間斷電源。

11.4.7 可燃氣體檢測器和報警器的選用和安裝，應符合現(xiàn)行國家標準《石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范》GB50493 的有關規(guī)定。

11.4.8 LNG 泵應設超溫、超壓自動停泵保護裝置。

五、供配電

11.1.1 加油加氣站的供電負荷等級可為三級，信息系統(tǒng)應設不間斷供電電源。

11.1.6 當采用電纜溝敷設電纜時，加油加氣作業(yè)區(qū)內的電纜溝內必須充沙填實。電纜不得與油品、LPG、LNG 和 CNG 管道以及熱力管道敷設在同一溝內。

11.1.8 加油加氣站內爆炸危險區(qū)域以外的照明燈具，可選用非防爆型。罩棚下處于非爆炸危險區(qū)域的燈具，應選用防護等級不低于 IP44 級的照明燈具。

六、防雷、防靜電

11.2.1 鋼制油罐、LPG 儲罐、LNG 儲罐和 CNG 儲氣瓶(組)必須進行防雷接地，接地點不應少于兩處。CNG 加氣母站和 CNG 加氣子站的車載 CNG 儲氣瓶組拖車停放場地，應設兩處臨時用固定防雷接地裝置。

11.2.4 埋地鋼制油罐、埋地 LPG 儲罐和埋地 LNG 儲罐，以及非金屬油罐頂部的金屬部件和罐內的各金屬部件，應與非埋地部分的工藝金屬管道相互做電氣連接并接地。

【2015 年真題】某新建的汽車加油、加氣合建站，設置消防設施時，下列說法中，錯誤的是( )。

A.在 LNG 儲存和加氣站應設置可燃氣體檢測報警系統(tǒng)

B.設置 2 臺消防水泵時，可不設置備用消防水泵

C.在加油站的罩棚下應設置事故照明

D.可燃氣體檢測器的一級警報值應設定為天然氣爆炸下限的 30%

【答案】D

【解析】考核的是汽車加油加氣合建站消防設施的設置。

1)加氣站、加油加氣合建站應設置可燃氣體檢測報警系統(tǒng)。選項 A 的內容正確;

3)可燃氣體檢測器一級報警設定值應小于或等于可燃氣體爆炸下限的 25%。選項 D 的內容錯誤。

⑦消防水泵宜設 2 臺。當設 2 臺消防水泵時，可不設備用泵。當計算消防用水量超過 35L/s時，消防水泵應設雙動力源。選項 B 的內容正確。

3)加油站、加氣站及加油加氣合建站的消防泵房、罩棚、營業(yè)室、LPG 泵房、壓縮機間等處，均應設事故照明。選項 C 的內容正確。

【2015 年真題】下列城市汽車加油加氣站中，應設消防給水系統(tǒng)的有( )。

A.一級加油站

B.壓縮天然氣儲罐埋地設置的加氣站

C.二級液化石油氣加氣站

D.加油和液化石油氣加氣合建站

E.壓縮天然氣儲罐埋地設置的加油加氣合建站

【答案】CD

【解析】考核的是汽車加油加氣站的消防給水系統(tǒng)設置。

液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站應設消防給水系統(tǒng)。

加油站、壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站可不設消防給水系統(tǒng)。

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