2019年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)仿真模擬試題(十五)

2019一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)提高練習(xí)匯總

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

1.( )是指導(dǎo)和控制某一組織與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)問題的協(xié)調(diào)活動(dòng)。

A. 風(fēng)險(xiǎn)管理

B. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C. 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

D. 風(fēng)險(xiǎn)處理

【解析】A。本題考查的是風(fēng)險(xiǎn)管理的概念，風(fēng)險(xiǎn)管理是指導(dǎo)和控制某一組織與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)問題的協(xié)調(diào)活動(dòng)。風(fēng)險(xiǎn)管理通過分析不確定性及其對(duì)目標(biāo)的影響，采取相應(yīng)的措施，為組織的運(yùn)行和決策及有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件提供支持。故本題答案為A。

2.風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)遵循的原則是()

A. 控制損失創(chuàng)造價(jià)值

B. 融入組織管理過程

C. 支持決策過程

D. 以信息為基礎(chǔ)

E.環(huán)境不依賴

【解析】B,D,C,A

環(huán)境依賴

3.構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)包括以下()情況

A. 軸心受力構(gòu)件截面屈服

B. 受彎構(gòu)件產(chǎn)生足夠的塑性鉸而成為可變機(jī)構(gòu)

C. 構(gòu)件整體喪失穩(wěn)定

D. 構(gòu)件達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形

E.構(gòu)件產(chǎn)生熱膨脹

答案：B,D,C,A

解析：構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)包括以下軸心受力構(gòu)件截面屈服、受彎構(gòu)件產(chǎn)生足夠的塑性鉸而成為可變機(jī)構(gòu)、構(gòu)件整體喪失穩(wěn)定、構(gòu)件達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形

4.在火災(zāi)中，沒有防火保護(hù)的受力鋼構(gòu)件極易受高溫變形，當(dāng)溫度升至300℃時(shí)，鋼材的強(qiáng)度即開始逐漸下降，通常在( )后，結(jié)構(gòu)就會(huì)倒塌。

A.15～30min

B.30～60min

C. 1h

D. 2h

【解析】A。本題考查的是建筑構(gòu)建的防火性能。在火災(zāi)中，沒有防火保護(hù)的受力鋼構(gòu)件極易受高溫變形，當(dāng)溫度升至300℃時(shí)，鋼材的強(qiáng)度即開始逐漸下降，在15～30min后，結(jié)構(gòu)就會(huì)倒塌。

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