2019年一級消防工程師技術實務鞏固試題二十一
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1.判定某封閉段長度為1.5km的城市交通隧道的類別,正確的是( )
A.允許通行危險化學品車的隧道,定為一類隧道
B.不允許通行危險化學品車的隧道,定為二類隧道
C.僅限通行非危險化學品車的隧道,無論單孔雙孔,均定為三類隧道
D.單孔的隧道定為一類隧道,雙孔的隧道定為二類隧道
【答案】C
【解析】長度為1.5KM僅限通行非危險化學品車的隧道,無論單孔雙孔,均定為三類隧道,第四篇其他建筑、場所防火第四章城市交通隧道 表4-4-2
2.某建筑高度為156m 的公共建筑設有機械加壓送風系統(tǒng)。根據現行國家標準《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準》(GB 51251),該機械加壓送風系統(tǒng)的下列設計方案中,錯誤的是( )。
A.樓梯間與走道之間的壓差為40Pa
B.封閉避難層的送風量按避難層凈面積每平方米不小于25m³/h 確定
C.前室與走道之間的壓差為25Pa
D.機械加壓送風系統(tǒng)按服務區(qū)段高度分段獨立設置
【答案】B
【解析】封閉避難層(間)、避難走道的機械加壓送風量應按避難層(間)、避難走道的凈面積每平方米不少于30m3/h計算。
3.一個防護區(qū)內設置5臺預制七氟丙烷滅火器裝置,啟動時其動作響應時差不得大于( )S。
A.1
B.3
C.5
D.2
【答案】D
【解析】同一防護區(qū)內的預制滅火系統(tǒng)裝置多于1臺時,必須能同時啟動,其動作響應時差不得大于2S
4、某通信機房設置七氟丙烷預制滅火系統(tǒng),該系統(tǒng)應有( )種啟動方式。
A、1 B、3 C、4 D、2
【參考答案】D
【試題解析】P237:管網滅火系統(tǒng)應設自動控制、手動控制和機械應急操作三種啟動方式。預制 滅火系統(tǒng)應設自動控制和手動控制兩種啟動方式。
5.對于可能散發(fā)相對密度為1的可燃氣體的場所,可燃氣體探測器應設置在該場所室內空間的( )。
A.中間高度位置 B.中間高度位置或頂部
C.下部 D.中間高度位置或下部
【答案】B
【解析】探測氣體密度小于空氣密度的可燃氣體探測器應設置在被保護空間的頂部,探測氣體密度大于空氣密度的可燃氣體探測器應設置在被保護空間的下部,探測氣體密度與空氣密度相當的可燃氣體探測器可設置在被保護空間的中間部位或頂部。
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