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2020一級消防工程師備考必看綜合能力考點五

更新時間:2020-03-16 12:55:44 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽41收藏16

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安全疏散

一般規(guī)定

一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在4 min 內全部撤離站臺,并應能在6 min 內全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。

安全出口

疏散設施

(1)每個站廳公共區(qū)安全出口的數(shù)量應經(jīng)計算確定,且應至少設置不少于2 個直通室外的安全出口。安全出口應分散布置,且相鄰兩個安全出口之間的最小水平距離不應小于20m。

(2)兩條單線區(qū)間隧道應設聯(lián)絡通道,相鄰兩個聯(lián)絡通道之間的距離不應大于600m,聯(lián)絡通道內應設并列反向開啟的甲級防火門,門扇的開啟不得侵入限界。

疏散通道寬度

疏散距離

站廳公共區(qū)和站臺計算長度內任一點至疏散通道口和疏散樓梯口的最大疏散距離不應大于50m。

應急照明和

疏散指示系統(tǒng)

下列場所應設置備用照明:

①變電所、配電室、環(huán)控電控室;

②通信機房、信號機房、消防水泵房、事故風機房、防煙排煙機房;

③車站控制室、站長室及火災時仍需堅持工作的其他房間。

應急照明設置要求:

①應急照明應由應急電源提供專用回路供電,并應按公共區(qū)與設備管理區(qū)分回路供電。備用照明和疏散照明不應由同一分支回路供電。

②應急照明燈具宜設置在墻面或頂棚處。

③地下車站及區(qū)間應急照明的持續(xù)供電時間不應小于60min ,由正常照明轉換為應急照明的切換時間不應大于5s

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