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2017年造價工程師土建考點(diǎn)整理:第二章第三節(jié)

更新時間:2017-03-10 17:01:57 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽65收藏6

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  第二章最后一節(jié)考點(diǎn)較少,對應(yīng)的數(shù)字考點(diǎn)也比較少,但相對來說,考點(diǎn)也較為固定。

  表1地下工程深度及分類

分類 深度空間 適用范圍
淺層 地表至-10m 商業(yè)、文娛和部分業(yè)務(wù)空間
中層 -10~-30m 地下交通、地下污水處理場及城市水、電、氣、通信等公用設(shè)施
深層 -30m以下 高速地下交通軌道,危險品倉庫、冷庫、油庫等

 

  真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟(jì)性問題。城市地鐵建設(shè)的宏觀前提:城市人口100萬。判斷是否修建地鐵的“分水嶺”:單向客流量超過2萬人·次/h的情況。

  地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%,并不大于3%。

  停車場的雙向行駛的汽車道寬度應(yīng)大于5.5m,單向行駛車道可采用3.5m以上(彎曲段回轉(zhuǎn)半徑相同)。梁底至路面的高度,在車道位置要求不低于2.3m,在停車位置應(yīng)不低于2.1m。斜道的縱坡,一般規(guī)定在17%以下。與出入口直接相連時,應(yīng)盡可能采取緩坡,如13%~15%。

  管線覆土深度一般以管線覆土深度超過1.5m作為劃分深埋和淺埋的分界線。熱力管道、電力、電信線路可以采用淺埋,排水管道采用深埋。街道寬度超過60m時,自來水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè)。

  一般危險品貯庫應(yīng)布置在離城10km以外的地上與地下。

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