2017年造價(jià)師土建造價(jià)課件講義:地腳螺栓
【摘要】2017年造價(jià)師土建造價(jià)課件講義:地腳螺栓分享給大家。人間四月天,莫負(fù)大好春光。希望大家都能堅(jiān)持到底,按照自己的計(jì)劃按部就班的復(fù)習(xí),一定可以拿到造價(jià)工程師證書。大家加油!
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111.地腳螺栓:固定地腳螺栓(沒有強(qiáng)烈震動(dòng)和沖擊的設(shè)備);活動(dòng)地腳螺栓(有強(qiáng)烈震動(dòng)和沖擊的的設(shè)備);錨固式地腳螺栓(固定靜止的簡(jiǎn)單設(shè)備和輔助設(shè)備);粘接地腳螺栓。
112.直埋地腳螺栓的優(yōu)點(diǎn)是混凝土一次澆筑成型,混凝土強(qiáng)度均勻,整體性強(qiáng),抗剪強(qiáng)度高;缺點(diǎn)是螺栓無(wú)固定支撐點(diǎn),如果螺栓定位出現(xiàn)誤差,則處理相當(dāng)繁瑣。后埋地腳螺栓的優(yōu)點(diǎn)是螺栓有可靠的支撐點(diǎn)(已達(dá)到一定強(qiáng)度的基礎(chǔ)混凝土),定位準(zhǔn)確,不容易出現(xiàn)誤差;缺點(diǎn)是預(yù)留孔洞部分混凝土澆筑后硬化收縮,容易與原混凝土之間產(chǎn)生裂縫,降低整體的抗剪強(qiáng)度,使結(jié)構(gòu)的整體耐久性受到影響。
113.墊鐵:在設(shè)備底座下安放墊鐵組,通過(guò)對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平度,同時(shí)便于二次灌漿,使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸,并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的力,具有減振、支撐的作用。
平墊鐵(又名矩形墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備,斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本由灌漿層承受)的部位。承受負(fù)荷的墊鐵組應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵,調(diào)平后用定位焊焊接牢固。螺栓調(diào)整墊鐵,只須擰動(dòng)調(diào)整螺栓即可靈敏調(diào)節(jié)設(shè)備高低。
114. 機(jī)械裝配
1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,可承受靜載荷,在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。
2)鍵連接。鍵是用來(lái)連接軸和軸上零件,鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。
3)滑動(dòng)軸承裝配?;瑒?dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承,其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無(wú)噪聲、油膜吸振能力強(qiáng),因此可承受較大的沖擊載荷。
4)滾動(dòng)軸承裝配。包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。先將軸承中防銹油脂和臟潤(rùn)滑油脂掏出,然后放入熱機(jī)油中,洗去殘油,再用煤油沖洗,最后用汽油洗凈,并用棉布擦干。軸承清洗后,要檢查其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,間隙是否合適,內(nèi)外圈、滾動(dòng)體和隔離圈是否有銹蝕、毛刺或碰傷、裂紋等缺陷。
5)齒輪傳動(dòng)裝配。齒輪最常用的材料是鋼,其次是鑄鐵,還有非金屬材料。鋼:許多鋼材經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚?,是常用的材料。鑄鐵:常作為低速、輕載、不太重要場(chǎng)合的齒輪材料;非金屬材料:適用于高速、輕載、且要求降低噪聲的場(chǎng)合。
齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求:空套齒輪在軸上不得有晃動(dòng)現(xiàn)象,滑動(dòng)齒輪不應(yīng)有咬死或阻滯現(xiàn)象。保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。保證齒面有一定的接觸面積,安裝完成后又進(jìn)行必有的平衡試驗(yàn)
6)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)緊湊、能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低、工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤(rùn)滑。
7)聯(lián)軸節(jié)(又稱靠背輪)。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。主要用于將兩根軸相互聯(lián)接,以便傳遞原動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)力矩,也可以用于軸與其他零件相互聯(lián)接。
115. 帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行、安裝、維修方便,節(jié)省能量,操作安全可靠,使用壽命長(zhǎng)。帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)性好,在規(guī)定的距離內(nèi),每噸物料運(yùn)輸費(fèi)用較其他類型的運(yùn)輸設(shè)備低。
平型帶式輸送機(jī)主要用來(lái)搬運(yùn)箱裝、袋裝、包裝成件物品或物料,以及郵件及裝配廠內(nèi)的零部件,皮帶運(yùn)輸機(jī)是常用的平型帶式輸送機(jī)。
槽型帶式輸送機(jī)廣泛用來(lái)輸送散裝固體物料。在特殊類型帶式輸送機(jī)中,拉鏈?zhǔn)綆捷斔蜋C(jī)適用于運(yùn)送粉末狀的、塊狀的或片狀的顆粒物料。
116. 斗式提升輸送機(jī)類型及特點(diǎn)。
1)斗式提升機(jī)作用是能在有限的場(chǎng)地內(nèi)連續(xù)將物料由低處垂直運(yùn)至高處,所需占地面積小是其顯著優(yōu)點(diǎn)。斗式提升機(jī)的缺點(diǎn)是維護(hù)、維修不易,經(jīng)常需停車檢修。斗式提升機(jī)適合輸送均勻、干燥、細(xì)顆粒散裝固體物料。
2)斗式輸送機(jī)也叫V型料斗輸送提升機(jī), V形料斗可在垂直或者水平與垂直相結(jié)合的布置中輸送物料。斗式輸送機(jī)是一種特殊用途的設(shè)備,只有在其他標(biāo)準(zhǔn)型輸送機(jī)不能滿足要求時(shí),才考慮采用。因?yàn)槠漭斔退俣嚷斔湍芰^低,基建投資費(fèi)要比其他斗式提升機(jī)高。斗式輸送機(jī)特別適合于輸送含有塊狀、沒有磨琢性的物料。
3)轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī):轉(zhuǎn)斗式輸送機(jī)在一些重要場(chǎng)合比其他類型的輸送機(jī)更能滿足需要,它可以用來(lái)輸送強(qiáng)度較高的物料或有磨琢性的物料。
4)吊斗式提升機(jī)是以吊斗在垂直或傾斜軌道上運(yùn)行的間斷輸送設(shè)備,吊斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修量很小,輸送能力可大可小,輸送混合物料的離析很小。吊斗式提升機(jī)適用于大多間歇的提升作業(yè),鑄鐵塊、焦炭、大塊物料等均能得到很好的輸送。
117. 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)類型及特點(diǎn)
1)鱗板輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低,常用來(lái)完成大量繁重散裝固體及具有磨琢性物料的輸送任務(wù)。
2)刮板輸送機(jī)用來(lái)輸送粒狀和塊狀、流動(dòng)性好、非磨琢性、非腐蝕或中等腐蝕性物料。
3)埋刮板輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是全封閉式的機(jī)殼,被輸送的物料在機(jī)殼內(nèi)移動(dòng),不污染環(huán)境,能防止灰塵逸出,或者采用惰性氣體保護(hù)被輸送物料。埋刮板輸送機(jī)可以輸送粉狀的、小塊狀的、片狀和粒狀的物料,還能輸送需要吹洗的有毒或有爆炸性的物料及除塵器收集的濾灰等。
118. 螺旋輸送機(jī)類型及特點(diǎn)。
螺旋輸送機(jī)可分為機(jī)械輸送機(jī)、手工螺旋輸送機(jī)、螺旋給料機(jī)和螺旋卸料機(jī)等。螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉。螺旋輸送機(jī)輸送塊狀,纖維狀或粘性物料時(shí)被輸送的固體物料有壓結(jié)傾向。螺旋輸送機(jī)輸送長(zhǎng)度受傳動(dòng)軸及聯(lián)接軸允許轉(zhuǎn)矩大小的限制。
119. 振動(dòng)輸送機(jī)類型及特點(diǎn)。
振動(dòng)輸送機(jī)的槽體可采用低碳鋼、耐磨鋼、不銹鋼或其他特殊合金鋼制造。槽體襯里也可采用上述材料及橡膠、塑料或陶瓷等。因此振動(dòng)輸送機(jī)可以輸送具有磨琢性、化學(xué)腐蝕性的或有毒的散狀固體物料,甚至輸送高溫物料。振動(dòng)輸送機(jī)可以在防塵、有氣密要求或在有壓力情況下輸送物料。振動(dòng)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,安全可靠。振動(dòng)輸送機(jī)與其他連續(xù)輸送機(jī)相比,其初始價(jià)格較高,維護(hù)費(fèi)用較低。振動(dòng)輸送機(jī)輸送物料時(shí)能耗較低,因此運(yùn)行費(fèi)用較低,但輸送能力有限,且不能輸送粘性強(qiáng)的物料、易破損的物料、含氣的物料,同時(shí)不能大角度向上傾斜輸送物料。
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120.電梯
(1)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS0 4190/1分類
1)Ⅰ類:乘客電梯(包括公寓用住宅電梯),簡(jiǎn)稱客梯。
2)Ⅱ類:客貨兩用電梯。
3)Ⅲ類:病床電梯。
4)Ⅳ類:服務(wù)電梯(亦稱雜物電梯)。
(2)按用途分類
1)乘客電梯。為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。適用于機(jī)場(chǎng)、飯店、賓館、寫字樓、大型商場(chǎng)等客流量大的場(chǎng)合。這類電梯為了提高運(yùn)送效率,其運(yùn)行速度快、自動(dòng)化程度高,且安全設(shè)施齊全、裝潢美觀。
2)載貨電梯。為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的并通常有人伴隨的電梯。主要用于兩層樓以上的車間和各類倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合。這類電梯的裝潢不太講究,自動(dòng)化程度相運(yùn)行速度一般比較低,而載重量和轎廂尺寸的變化范圍則比較大。
3)病床電梯。醫(yī)院內(nèi)為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有窄而深的特點(diǎn)。
4)雜物電梯(服務(wù)電梯)。供圖書館、辦公樓、飯店送圖書、文件、食品等,并不允許人員進(jìn)入的電梯。這種電梯的安全設(shè)施不齊全,不準(zhǔn)運(yùn)送乘客。為了不使人員進(jìn)入轎廂,進(jìn)入轎廂的門洞及轎廂的面積都設(shè)計(jì)得很小,且轎廂的凈高度一般不大于1.2m。
5)觀光電梯。轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
6)特種電梯。除上述常用的幾種電梯外,還有為特殊環(huán)境、特殊條件、特殊要求而設(shè)計(jì)的電梯。如船舶電梯、工程電梯、防爆電梯、防腐電梯、車輛電梯、礦井電梯等。
(3)按速度分類
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類,我國(guó)習(xí)慣上按如下方法分類:
1)低速梯(丙類梯)。速度低于1.0m/s的電梯,通常用在10層以下的建筑物或客貨兩用電梯或貨梯。
2)快速梯(乙類梯)。速度在1.0~2.0m/s的電梯,通常用在10層以上的建筑物內(nèi)。
3)高速梯(甲類梯)。速度大于2.0~3.0m/s的電梯,通常用在16層以上的建筑物內(nèi)。
4)超高速梯。速度超過(guò)3.0~10.0m/s或更高的電梯,通常用于超高層建筑物內(nèi)。
(4)按驅(qū)動(dòng)方式分類
1)電動(dòng)式電梯。
?、黉摻z繩懸掛式:
a. 曳引式。依靠曳引槽輪與曳引鋼絲繩摩擦力,使鞒廂和對(duì)重裝置做上下運(yùn)行的電梯。
b. 卷?yè)P(yáng)式。亦稱強(qiáng)制式,靠卷筒卷放鋼絲繩,使轎廂升降運(yùn)行的電梯。
?、邶X輪齒條式。齒條設(shè)在井道內(nèi),轎廂帶有電動(dòng)機(jī)減速器及與齒條嚙合的齒輪,并沿著齒條運(yùn)行的電梯。
?、勐輻U式。不需底坑動(dòng)力與螺母設(shè)在轎廂外,轎廂沿螺桿升降的電梯。
④線性電動(dòng)機(jī)電梯。
2)液壓式。電動(dòng)機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)轎廂上下運(yùn)行的電梯。
(5)按驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)類型分類
1)直流電動(dòng)機(jī)電梯。常用于高速電梯(2.5m/s以上),現(xiàn)已由交流調(diào)頻調(diào)壓電梯取代。
2)交流電動(dòng)機(jī)電梯:
①單速、雙速及三速電梯。單速電梯速度一般在0.5m/s以下;雙速有高低兩種速度,速度在1m/s以下;三速有高、中、低三種速度,速度一般為1m/s。
?、谡{(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用開環(huán),減速時(shí)采用閉環(huán),通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。
?、壅{(diào)壓調(diào)速電梯。啟動(dòng)時(shí)采用閉環(huán),減速時(shí)也采用閉環(huán),通常裝有測(cè)速電動(dòng)機(jī)。
?、苷{(diào)頻調(diào)壓調(diào)速電梯(VVVF驅(qū)動(dòng)的電梯)。通常采用微機(jī)、塑變器、PWM控制器,以及速度電流等反饋系統(tǒng)。在調(diào)節(jié)定子頻率的同時(shí),調(diào)節(jié)定子中電壓,以保持磁通恒定,使電動(dòng)機(jī)力矩不變,其性能優(yōu)越、安全可靠、速度可達(dá)6m/s。
(6)按有、無(wú)齒輪減速器分類
1)有齒輪減速器的電梯:
?、傥仐U蝸輪式減速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。
?、谛饼X輪式減速器。用于運(yùn)行速度在4m/s以下的電梯。
?、坌行禽喪綔p速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。
2)無(wú)齒輪減速器的電梯。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),用于梯速為3.0m/s以上的電梯。常用的電梯為電動(dòng)鋼絲繩曳引式。交流電動(dòng)機(jī)低速范圍為有齒輪減速器式;高速范圍為無(wú)齒輪減速器式。近年來(lái)無(wú)齒輪減速器式正逐漸覆蓋低速范圍,矢量VVVF調(diào)速電梯使用較廣。
(7)自動(dòng)扶梯
(8)自動(dòng)人行道
(9)機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝盈、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。一般磚混結(jié)構(gòu)的電梯井道采用埋入式穩(wěn)固導(dǎo)軌架,既簡(jiǎn)單又方便,但對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電梯井道,則常用焊接式、預(yù)埋螺栓固定式、對(duì)穿螺栓固定式穩(wěn)固導(dǎo)軌架更合適
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