2017年造價(jià)工程師土建工程每日一練(7.25)
【摘要】人生的路要靠自己走;人生的希望和機(jī)遇是自己去爭取和創(chuàng)造的,不是別人給予的,不能把希望寄托在別人身上。環(huán)球教研老師給大家整理2017年造價(jià)工程師土建工程每日一練(7.25),人生如逆旅,我亦是行人。2017年造價(jià)工程師備考路上,我們共勉!
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每日一練7.25
《造價(jià)工程師-土建》
1.【單選】一般公路,其路肩橫坡應(yīng)滿足的要求是()。
A.路肩橫坡應(yīng)小于路面橫坡
B.路肩橫坡應(yīng)采用內(nèi)傾橫坡
C.路肩橫坡與路面橫坡坡度應(yīng)一致
D.路肩橫坡應(yīng)大于路面橫坡
【答案】
【解析】
2.【多選】按照現(xiàn)行規(guī)范,路面基層的類型可分為()。
A.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類
B.粒料類
C.級配型
D.嵌鎖型
E.綜合穩(wěn)定土
3.【多選】關(guān)于柱式橋墩、墩柱配筋的說法,正確的有()。
A.箍筋直徑不應(yīng)小于6mm
B.縱向受力筋直徑不應(yīng)小于12mm
C.鋼筋凈保護(hù)層厚度不應(yīng)小于60mm
D.縱向受力筋凈距不應(yīng)小于50mm
E.箍筋間距不應(yīng)大于40cm
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《造價(jià)工程師-土建每日一練》答案
1.【答案】D
【解析】道路橫坡應(yīng)根據(jù)路面寬度、路面類型、縱坡及氣候條件確定,宜采用1.0%-2.0%??焖俾芳敖涤炅看蟮牡貐^(qū)宜采用1.5%-2.0%;嚴(yán)寒積雪地區(qū)、透水路面宜采用1.0%~1.5%。保護(hù)性路肩橫坡度可比路面橫坡度加大1.0%。路肩橫向坡度一般應(yīng)較路面橫向坡度大1%。
2.【答案】AB
【解析】按照現(xiàn)行規(guī)范,基層(包括底基層)可分為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類有:水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土;粒料類分級配型和嵌鎖型,前者有級配碎石(礫石),后者有填隙碎石等。
3.【答案】ABDE
【解析】柱式橋墩一般由基礎(chǔ)之上的承臺、柱式墩身和蓋梁組成。柱式橋墩的墩身沿橋橫向布置,通常由1--4根立柱組成,柱身為0.6~1.5m的大直徑圓柱或方形、六角形等,使墩身具有較大的強(qiáng)度和剛度,當(dāng)墩身高度大于6~7m時(shí),可設(shè)橫系梁加強(qiáng)柱身橫向聯(lián)系。墩柱配筋的一般要求為:縱向受力鋼筋的直徑應(yīng)不小于12mm;縱向受力鋼筋截面積應(yīng)不小于混凝土計(jì)算截面的0.4%;縱向受力鋼筋凈距應(yīng)不小于50mm,凈保護(hù)層不小于25mm(C錯(cuò));箍筋直徑應(yīng)不小于6mm;在受力鋼筋的接頭處,箍筋間距應(yīng)不大于縱向鋼筋直徑的10倍或構(gòu)件橫截面的較小尺寸,亦不大于40cm。
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