當(dāng)前位置: 首頁 > 一級造價工程師 > 一級造價工程師每日一練 > 2019造價工程師《安裝工程》每日一練(4月5日)

2019造價工程師《安裝工程》每日一練(4月5日)

更新時間:2019-04-05 08:20:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽111收藏44

一級造價工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區(qū)

獲取驗證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要 努力從今天開始,成功從“零”開始。2019年一級造價工程師考試時間定于10月26日、27日,建議大家提前備考。2019造價工程師《安裝工程》每日一練(4月5日)按時更新。更多造價工程師考試報名信息請持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校造價工程師考試頻道。Ctrl+D收藏本頁!

編輯推薦:2019年4月造價工程師《各科目》每日一練(匯總)

2019造價工程師每日一練

每日一練04.5

《一級造價工程師-安裝》

1.【單選】下列風(fēng)機中,輸送氣體壓力最大的風(fēng)機是( )。

A.軸流鼓風(fēng)機

B.高壓離心通風(fēng)機

C.高壓軸流通風(fēng)機

D.高壓混流通風(fēng)機

2.【單選】風(fēng)機安裝完畢后需進行試運轉(zhuǎn),風(fēng)機試運轉(zhuǎn)時應(yīng)符合的要求為( )。

A.以電動機帶動的風(fēng)機經(jīng)一次啟動后即可直接進入運轉(zhuǎn)

B.風(fēng)機運轉(zhuǎn)達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)將風(fēng)機調(diào)理到設(shè)計負荷

C.風(fēng)機啟動后,不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留

D.風(fēng)機的潤滑油冷卻系統(tǒng)中的冷卻水壓力應(yīng)高于油壓

3.【單選】氣流速度低、損失小、效率高,從低壓到超高壓范圍均適用,屬于容積式壓縮機。該壓縮機為( )。

A.離心式壓縮機

B.回轉(zhuǎn)式壓縮機

C.活塞式壓縮機

D.透平式壓縮機

【答案解析請翻頁查看】

《一級造價工程師-安裝 每日一練》答案

1.【答案】A

【解析】根據(jù)排出氣體壓力的高低,風(fēng)機又可分為通風(fēng)機(排出氣體壓力不大于14.7kPa)、鼓風(fēng)機(排出氣體壓力大于14.7kPa,不大于350kPa)、壓縮機(排出氣體壓力大于350kPa)。

2.【答案】C

【解析】風(fēng)機運轉(zhuǎn)時,以電動機帶動的風(fēng)機均應(yīng)經(jīng)一次啟動立即停止運轉(zhuǎn)的試驗,并檢查轉(zhuǎn)子與機殼等確無摩擦和不正常聲響后,方得繼續(xù)運轉(zhuǎn);A錯誤。

風(fēng)機運轉(zhuǎn)達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)將風(fēng)機調(diào)理到最小負荷(羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機除外)進行機械運轉(zhuǎn)至規(guī)定的時間,然后逐步調(diào)整到設(shè)計負荷下檢查原動機是否超過額定負荷,如無異?,F(xiàn)象則繼續(xù)運轉(zhuǎn)至所規(guī)定的時間為止;B錯誤。

風(fēng)機啟動后,不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留。C正確。

風(fēng)機的潤滑油冷卻系統(tǒng)中的冷卻水壓力必須低于油壓。D錯誤。

3.【答案】C

【解析】活塞式壓縮機氣流速度低、損失小、效率高;壓力范圍廣,從低壓到超高壓范圍均適用;適用性強,排氣壓力在較大范圍內(nèi)變動時,排氣量不變。同一臺壓縮機還可用于壓縮不同的氣體;外形尺寸及重量較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,排氣脈動性大,氣體中常混有潤滑油。

環(huán)球網(wǎng)校友情提示:以上內(nèi)容是環(huán)球網(wǎng)校一級造價工程師考試頻道為您整理的"2019造價工程師《安裝工程》每日一練(4月5日)",更多模擬試題、歷年真題、精華考點、備考攻略請點擊下方“免費下載”按鈕。

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

一級造價工程師資格查詢

一級造價工程師歷年真題下載 更多

一級造價工程師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

一級造價工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部