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環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師每日一練及答案免費(fèi)下載(3月21日)

更新時間:2022-03-21 08:50:52 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽53收藏10

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環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《造價管理》每日一練及答案(3月21日)

1.【單選】與凈現(xiàn)值比較,采用內(nèi)部收益率法評價投資方案經(jīng)濟(jì)效果的優(yōu)點(diǎn)最能夠( )。

A.考慮資金的時間價值

B.反映項目投資中單位投資的盈利能力

C.反映投資過程收益程度

D.考慮項目在整個計算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況

2.【單選】采用投資收益率指標(biāo)評價投資方案經(jīng)濟(jì)效果的優(yōu)點(diǎn)是( )。

A.指標(biāo)的經(jīng)濟(jì)意義明確,直觀

B.考慮了投資收益率的時間因素

C.容易選擇正常生產(chǎn)年份

D.反映了資本的周轉(zhuǎn)速率

3.【單選】采用凈現(xiàn)值指標(biāo)評價投資方案經(jīng)濟(jì)效果的優(yōu)點(diǎn)是( )。

A.能夠全面反映投資方案中單位投資的使用效果

B.能夠全面反映投資方案在整個計算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況

C.能夠直接反應(yīng)投資方案運(yùn)營期各年的經(jīng)營成果

D.能夠直接反應(yīng)投資方案中的資本調(diào)整速度

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1. 【答案】C

【解析】NPV法計算簡便,但得不出投資過程收益程度,且受外部參數(shù)(ic)的影響;IRR法較為煩瑣,但能反映投資過程的收益程度,而IRR的大小不受外部參數(shù)影響,完全取決于投資過程的現(xiàn)金流量。

2. 【答案】A

【解析】投資收益率指標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)與不足。投資收益率指標(biāo)的經(jīng)濟(jì)意義明確、直觀,計算簡便,在一定程度上反映了投資效果的優(yōu)劣,可適用于各種投資規(guī)模。但不足的是,沒有考慮投資收益的時間因素,忽視了資金具有時間價值的重要性;指標(biāo)計算的主觀隨意性太強(qiáng),換句話說,就是正常生產(chǎn)年份的選擇比較困難,如何確定帶有一定的不確定性和人為因素。因此,以投資收益率指標(biāo)作為主要的決策依據(jù)不太可靠。

3. 【答案】B

【解析】凈現(xiàn)值指標(biāo)考慮了資金的時間價值,并全面考慮了項目在整個計算期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《工程計價》每日一練及答案(3月21日)

1.【單選】某地擬建一幢建筑面積為2500㎡辦公樓。已知建筑面積為2700㎡的類似工程預(yù)算成本為216萬元,其人、材、機(jī)、企業(yè)管理費(fèi)占預(yù)算成本的比重分別為20%、50%、10%、20%。擬建工程和類似工程地區(qū)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之間的差異系數(shù)分別是1.1、1.2、1.3、1.15,綜合費(fèi)率為4%,則利用類似工程預(yù)算法編制該擬建工程概算造價為( )萬元。

A.245.44

B.252.2

C.287.4

D.302.8

2.【單選】關(guān)于施工圖預(yù)算的含義,下列說法中正確的是( )。

A.是設(shè)計階段對工程建設(shè)所需資金的粗略計算

B.其成果文件一般不屬于設(shè)計文件的組成部分

C.可以由施工企業(yè)根據(jù)企業(yè)定額考慮自身實(shí)力計算

D.其價格性質(zhì)為預(yù)期,不具有市場性質(zhì)

3.【多選】施工圖預(yù)算對投資方、施工企業(yè)都具有十分重要的作用。下列選項中僅屬于施工企業(yè)作用的有( )。

A.確定合同價款的依據(jù)

B.控制資金合理使用的依據(jù)

C.控制工程施工成本的依據(jù)

D.調(diào)配施工力量的依據(jù)

E.辦理工程結(jié)算的依據(jù)

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1. 【答案】A

【解析】綜合調(diào)整系數(shù)=20%×1.1+50%×1.2+10%×1.3+20%×1.15=1.18。擬建工程概算造價=216/2700×1.18×(1+4%)×2500=245.44萬元。

2. 【答案】C

【解析】施工圖預(yù)算是以施工圖設(shè)計文件為依據(jù),按照規(guī)定的程序、方法和依據(jù),在工程施工前對工程項目的工程費(fèi)用進(jìn)行的預(yù)測與計算,故A選項錯誤。施工圖預(yù)算的成果文件稱作施工圖預(yù)算書,也簡稱施工圖預(yù)算,它是在施工圖設(shè)計階段對工程建設(shè)所需資金作出較精確計算的設(shè)計文件,故B選項錯誤。施工圖預(yù)算價格既可以是按照政府統(tǒng)一規(guī)定的預(yù)算單價、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計價程序計算得到的屬于計劃或預(yù)期性質(zhì)的施工圖預(yù)算價格,也可以是通過招標(biāo)投標(biāo)法定程序后施工企業(yè)根據(jù)自身的實(shí)力即企業(yè)定額、資源市場單價以及市場供求及競爭狀況計算得到的反映市場性質(zhì)的施工圖預(yù)算價格,故D選項錯誤

3. 【答案】CD

【解析】施工圖預(yù)算對施工企業(yè)的作用:1)施工圖預(yù)算是建筑施工企業(yè)投標(biāo)報價的基礎(chǔ)。2)施工圖預(yù)算是建筑工程預(yù)算包干的依據(jù)和簽訂施工合同的主要內(nèi)容。3)施工圖預(yù)算是施工企業(yè)安排調(diào)配施工力量、組織材料供應(yīng)的依據(jù)。4)施工圖預(yù)算是施工企業(yè)控制工程成本的依據(jù)。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《安裝工程》每日一練及答案(3月21日)

1.【單選】依據(jù)《通用安裝工程工程量計算規(guī)范》(GB 50856-2013),室外給水管道與市政管道界限劃分應(yīng)為( )。

A.以項目區(qū)入口水表井為界

B.以項目區(qū)圍墻外1.5m為界

C.以項目區(qū)圍墻外第一個閥門為界

D.以市政管道碰頭井為界

2.【單選】依據(jù)《通用安裝工程工程量計算規(guī)范》(GB50856-2013),安裝工程分類編碼體系中,第一、二級編碼為0308,表示( )。

A.電氣設(shè)備安裝工程

B.通風(fēng)空調(diào)工程

C.工業(yè)管道工程

D.消防工程

3.【單選】依據(jù)《通用安裝工程工程量計算規(guī)范》(GB 50856—2013)的規(guī)定,“給排水、采暖、燃?xì)夤こ?rdquo;的編碼為( )。

A.0310

B.0311

C.0312

D.0313

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1.【答案】D

【解析】本題考查計量規(guī)范界限的劃分。安裝給排水、采暖、燃?xì)夤こ膛c市政工程管網(wǎng)工程的界定:室外給排水、采暖、燃?xì)夤艿酪允姓艿琅鲱^井為界。故D選項正確。

2.【答案】C

【解析】本題考查安裝工程計量項目的劃分。電氣設(shè)備安裝工程編碼為“0304”,通風(fēng)空調(diào)工程編碼為“0307”,工業(yè)管道工程編碼為“0308”,消防工程編碼為“0309”。故C選項正確。

3.【答案】A

【解析】本題考查安裝工程計量項目的劃分。第一級編碼表示工程類別,第二級編碼表示各專業(yè)工程順序碼。根據(jù)《通用安裝工程工程量計算規(guī)范》(GB 50856—2013)的規(guī)定,“給排水、采暖、燃?xì)夤こ?rdquo;的編碼為0310。故A選項正確。

環(huán)球網(wǎng)校2022年一級造價工程師《土建工程》每日一練及答案(3月21日)

1.【單選】在城市道路上,人行天橋宜設(shè)置在( )。

A.重要建筑物附近

B.重要城市風(fēng)景區(qū)附近

C.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的地段

D.舊城區(qū)商業(yè)街道

2.【單選】兩個以上交通標(biāo)志在一根支柱上并設(shè)時,其從左到右排列正確的順序是( )。

A.禁令、警告、指示

B.指示、警告、禁令

C.警告、指示、禁令

D.警告、禁令、指示

3.【單選】橋面采用防水混凝土鋪裝的( )。

A.要另設(shè)面層承受車輪荷載

B.可不另設(shè)面層而直接承受車輪荷載

C.不宜在混凝土中鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)

D.不宜在其上面鋪筑瀝青表面磨耗層

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1.【答案】C

【解析】人行天橋宜建在交通量大、行人或自行車需要橫過行車帶的地段或交叉口上。在城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的地段,建造人行天橋既方便群眾也易于誘導(dǎo)人們自覺上橋過街。

2.【答案】D

【解析】標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時,應(yīng)按警告、禁令、指示的順序,先上后下,先左后右地排列。

3.【答案】B

【解析】在需要防水的橋梁上,當(dāng)不設(shè)防水層時,可在橋面板上以厚80~100mm且?guī)в袡M坡的防水混凝土作鋪裝層,其強(qiáng)度不低于行車道板混凝土強(qiáng)度等級,其上一般可不另設(shè)面層而直接承受車輪荷載。但為了延長橋面鋪裝層的使用年限,宜在上面鋪筑厚20mm的瀝青表面作磨耗層。為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性(也能起到聯(lián)系各主梁共同受力的作用),一般宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為4~6mm的鋼筋網(wǎng)。

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