造價工程師《工程造價案例》考試心得
更新時間：2009-10-19 15:27:29
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一級造價工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒
在看了網友發(fā)的標準答案和打分標準以后，我終于明白我為什么去年案例能考104分了。本來考試結束后感覺最多70多分的，我大醉了一場，但是最終過了，現(xiàn)在回憶，我個人感覺案例應試通過應注意以下幾點：
1、前面三道題一定要穩(wěn)，因為計算量比較大，但拿分相對比較容易，用2個半小時來做絕對值得的。我前面三道題60分估計能得55分以上。一共花了2個半小時，這樣84-55分=29分，后面三道題只要拿29分就OK了，你說劃算不。
2、后面三道題回答一定要細，特別是拿不穩(wěn)的，一定要“羅嗦”，盡量多敘述，步驟一定要多，這樣才能盡量拿步驟分，減少點損失，事實證明我第4、5題解題都出現(xiàn)了重大思路錯誤，但是我估計拿了25左右。
3、最后一道大題一定要舍得放棄某些小問，把簡單的問題先回答了，免得難題做不起，簡單題沒有時間做。最后一道題，由于看錯了半徑，當成直徑，我計算量全部錯了，計算公式也錯了，但是我后面需要借鑒工程量的地方，比如自己做工程量清單，我假定隨便寫了工程量，而把工程編碼，特征，名稱，工作內容，全部填完了，最后各項費用匯總我也做對了，估計拿了24分左右。
4、字跡一定要工整，減少涂抹。
5、好的計算器。
6、一定不能吃太飽，下午吃太飽，很容易迷糊，饑餓狀態(tài)下人的精神和注意力更集中，思路更開闊?。ń^對重要）
7、去年考過的案例題類型今年肯定不會考（我案例前三道就是壓題命中了的），前年考過的會有1道題或部分小問類似，所以去年考試的題就不用浪費時間去看了。 其他幾科的感覺就是拼命記憶，我考試前一直在福建高速公路工地上，離考試3天才回哈爾濱，在飛機上和機場都在拼命背，當時打算放棄案例，先考三科，每天都記憶到晚上2點左右，上天是公平的，你記憶得多，你考試越輕松，我前三科每科答題時間不超過半個小時，去年得題還是蠻簡單得，案例考試頭一天晚上才練了幾個類型的題，運氣特好，前三道題都壓中了。
1、前面三道題一定要穩(wěn)，因為計算量比較大，但拿分相對比較容易，用2個半小時來做絕對值得的。我前面三道題60分估計能得55分以上。一共花了2個半小時，這樣84-55分=29分，后面三道題只要拿29分就OK了，你說劃算不。
2、后面三道題回答一定要細，特別是拿不穩(wěn)的，一定要“羅嗦”，盡量多敘述，步驟一定要多，這樣才能盡量拿步驟分，減少點損失，事實證明我第4、5題解題都出現(xiàn)了重大思路錯誤，但是我估計拿了25左右。
3、最后一道大題一定要舍得放棄某些小問，把簡單的問題先回答了，免得難題做不起，簡單題沒有時間做。最后一道題，由于看錯了半徑，當成直徑，我計算量全部錯了，計算公式也錯了，但是我后面需要借鑒工程量的地方，比如自己做工程量清單，我假定隨便寫了工程量，而把工程編碼，特征，名稱，工作內容，全部填完了，最后各項費用匯總我也做對了，估計拿了24分左右。
4、字跡一定要工整，減少涂抹。
5、好的計算器。
6、一定不能吃太飽，下午吃太飽，很容易迷糊，饑餓狀態(tài)下人的精神和注意力更集中，思路更開闊?。ń^對重要）
7、去年考過的案例題類型今年肯定不會考（我案例前三道就是壓題命中了的），前年考過的會有1道題或部分小問類似，所以去年考試的題就不用浪費時間去看了。 其他幾科的感覺就是拼命記憶，我考試前一直在福建高速公路工地上，離考試3天才回哈爾濱，在飛機上和機場都在拼命背，當時打算放棄案例，先考三科，每天都記憶到晚上2點左右，上天是公平的，你記憶得多，你考試越輕松，我前三科每科答題時間不超過半個小時，去年得題還是蠻簡單得，案例考試頭一天晚上才練了幾個類型的題，運氣特好，前三道題都壓中了。
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