2012年造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量》(安裝)-工程材料(2)
三、教材主要知識點(diǎn)解析
第一節(jié)基本材料
一、鋼筋
(一)鋼筋分類
鋼筋是土木建筑工程中使用量最大的鋼材品種之一,其材質(zhì)包括碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼兩大類。常用的有熱軋鋼筋、冷加工鋼筋、熱處理鋼筋以及鋼絲和鋼絞線等。
1.熱軋鋼筋
根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB1499.1和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2規(guī)定,熱軋光圓鋼筋分HPB235、HPB300兩種牌號,普通熱軋鋼筋分HRB335、HRB400、HRBS00三種牌號,細(xì)晶粒熱軋鋼筋分HRBF335、HRBF400、HRBF500三種牌號。其中HPB235、HPB300鋼筋由碳素結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)熱軋成型并自然冷卻,表面光圓,其余均由低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼軋制而成,外表帶肋。帶肋鋼筋橫截面為圓形,長度方向有兩條軸對稱縱肋及均勻分布的橫肋,按肋紋的形狀分為月牙肋和等高肋。熱軋鋼筋的技術(shù)要求見表3.1.1.表中所列的強(qiáng)度值和伸長率均為要求的最小值。
表3.1.1熱軋鋼筋的技術(shù)要求
由表3.1.1可知,隨鋼筋級別的提高,其屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度逐漸增加,而其塑性則逐漸下降。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)對鋼筋的要求是機(jī)械強(qiáng)度較高,具有一定的塑性、韌性和冷加工性等。綜合鋼筋的強(qiáng)度、塑性、工藝性和經(jīng)濟(jì)性等因素,非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土可選用HPB235、HRB335和HRB400鋼筋,而預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土則宜選用HRB500、HRB400和HRB335鋼筋。
2.冷加工鋼筋
在常溫下對熱軋鋼筋進(jìn)行機(jī)械加工(冷拉、冷拔、冷軋)而成。常見的品種有冷拉熱軋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋和冷拔低碳鋼絲。
(1)冷拉熱軋鋼筋。在常溫下將熱軋鋼筋拉伸至超過屈服點(diǎn)小于抗拉強(qiáng)度的某一應(yīng)力,然后卸荷,即制成了冷拉熱軋鋼筋。如卸荷后立即重新拉伸,卸荷點(diǎn)成為新的屈服點(diǎn),因此冷拉可使屈服點(diǎn)提高,材料變脆、屈服階段縮短,塑性、韌性降低。若卸荷后不立即重新拉伸,而是保持一定時(shí)間后重新拉伸,鋼筋的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度進(jìn)一步提高,而塑性、韌性降低繼續(xù)降低,這種現(xiàn)象稱為冷拉時(shí)效。實(shí)踐中,可將冷拉、除銹、調(diào)直、切斷合并為一道工序,這樣可簡化流程,提高效率。
(2)冷軋帶肋鋼筋。用低碳鋼熱軋盤圓條直接冷軋或經(jīng)冷拔后再冷軋,形成三面或兩面橫肋的鋼筋。現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋》GB13788規(guī)定,冷軋帶肋鋼筋分為CRB500、CRB650、CRB800、CRB970、CRB1170五個(gè)牌號。CRB500用于非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土,其他牌號用于預(yù)應(yīng)力混凝土。冷軋帶肋鋼筋克服了冷拉、冷拔鋼筋握裹力低的缺點(diǎn),而具有冷拉、冷拔鋼筋相近的強(qiáng)度,因此在中、小型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中廣泛應(yīng)用。
(3)冷拔低碳鋼絲。將直徑6.5-~8mm的Q235或Q215盤圓條通過小直徑的拔絲孔逐步拉拔而成,直徑3~5mm.由于經(jīng)多次拔制,其屈服強(qiáng)度可提高40%~60%,同時(shí)失去了低碳鋼的良好塑性,變得硬脆?,F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205規(guī)定,冷拔低碳鋼絲分為兩級,甲級用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中,乙級用于非預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件中。
3.熱處理鋼筋
熱處理鋼筋是鋼廠將熱軋的帶肋鋼筋(中碳低含金鋼)經(jīng)淬火和高溫回火調(diào)質(zhì)處理而成的,即以熱處理狀態(tài)交貨,成盤供應(yīng),每盤長約200m.現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋》GB4463規(guī)定,公稱直徑6mm、8.2mm、10mm,σ0.2≥1325MPa,σb≥1470MPa,δ10≥6%。熱處理鋼筋強(qiáng)度高,用材省,錨固性好,預(yù)應(yīng)力穩(wěn)定,主要用作預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕,也可以用于預(yù)應(yīng)力混凝土板、吊車梁等構(gòu)件。
4.碳素鋼絲、刻痕鋼絲和鋼絞線
預(yù)應(yīng)力混凝土需使用專門的鋼絲,這些鋼絲用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)冷拔、熱處理、冷軋等工藝過程制得,具有很高的強(qiáng)度,安全可靠,且便于施工。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲分為碳素鋼絲(矯直匾火鋼絲,代號J)、冷拉鋼絲(代號L)及矯直回火刻痕鋼絲(代號JK)三種。
碳素鋼絲(矯直回火鋼絲)由含碳量不低于0.8%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼盤條,經(jīng)冷拔及回火制成。碳素鋼絲具有很好的力學(xué)性能,是生產(chǎn)刻痕鋼絲和鋼絞拉張的母材。
刻痕鋼絲。將碳素鋼絲表面沿長度方向壓出橢圓形刻痕即為刻痕鋼絲。壓痕后,成盤的刻痕鋼絲需做低溫回火處理后交貨。
鋼絞線。鋼絞線是將碳素鋼絲若干根,經(jīng)絞捻及消除內(nèi)應(yīng)力的熱處理后制成。鋼絞線強(qiáng)度高、柔性好,特別適用于曲線配筋的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、大跨度或重荷載的屋架等。
鋼絲和鋼絞線主要用于大跨度、大負(fù)荷的橋梁、電桿、枕軌、屋架、大跨度吊車梁等,安全可靠,節(jié)約鋼材,且不需冷拉、焊接接頭等加工,因此在土木建筑工程中得到廣泛應(yīng)用。
(二)鋼筋的性能
1.抗拉性能
抗拉性能是鋼筋的最主要性能,因?yàn)殇摻钤诖蠖鄶?shù)情況下是作為抗拉材料來使用的。
表征抗拉性能的技術(shù)指標(biāo)主要是屈服點(diǎn)(也叫屈服強(qiáng)度)、抗拉強(qiáng)度(全稱抗拉極限強(qiáng)度)
和伸長率。低碳鋼(軟鋼)受拉的應(yīng)力一應(yīng)變圖能夠較好地解釋這些重要的技術(shù)指標(biāo),見圖3.1.1.
(1)屈服點(diǎn)。在彈性階段OA段,此時(shí)如卸去拉力,試件能恢復(fù)原狀,此階段的變形為彈性變形,應(yīng)力與應(yīng)變成正比,其比值即為鋼材的彈性模量。與A點(diǎn)對應(yīng)的應(yīng)力稱為彈性極限(昂)當(dāng)對試件的拉伸進(jìn)入塑性變形的屈服階段AB時(shí),應(yīng)力的增長滯后于應(yīng)變的增加,屈服下限點(diǎn)I下所對應(yīng)的應(yīng)力稱為屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn),記做δS.設(shè)計(jì)時(shí)一般以以作為強(qiáng)度取值的依據(jù)。對屈服現(xiàn)象不明顯的鋼,規(guī)定以0.2%殘余變形時(shí)的應(yīng)力σ0.2作為屈服強(qiáng)度。
(2)抗拉強(qiáng)度。曲線逐步上升可以看出:試件在屈服階段以后,其抵抗塑性變形的能力叉重新提高,稱為強(qiáng)化階段。對應(yīng)于最高點(diǎn)C的應(yīng)力稱為抗拉強(qiáng)度,用δb表示。
設(shè)計(jì)中抗拉強(qiáng)度雖然不能利用,但屈強(qiáng)比δS/δb能反映鋼材的利用率和結(jié)構(gòu)安全可靠程度。屈強(qiáng)比愈小,反映鋼材受力超過屈服點(diǎn)工作時(shí)的可靠性愈大,因而結(jié)構(gòu)的安全性愈高。但屈服強(qiáng)比太小,則反映鋼材不能有效地被利用。
(3)伸長率。當(dāng)曲線到達(dá)C點(diǎn)后,試件薄弱處急劇縮小,塑性變形迅速增加,產(chǎn)生“頸縮現(xiàn)象”而斷裂。試件拉斷后,量出拉斷后標(biāo)距部分的長度1,,即可按下式計(jì)算伸長率。
伸長率表征了鋼材的塑性變形能力。伸長率的大小與標(biāo)距長度有關(guān)。塑性變形在標(biāo)距內(nèi)的分布是不均勻的,頸縮處的伸長較大,離頸縮部位越遠(yuǎn)變形越小。因此原標(biāo)距與試件的直徑之比愈大,頸縮處伸長值在整個(gè)伸長值中的比重愈小,計(jì)算伸長率愈小。通常以δ5和δ10分別表示10=5d0和10=10d0(d0為試件直徑)時(shí)的伸長率,對于同一種鋼材,δ5應(yīng)大于δ10.
2.冷彎性能
冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標(biāo)是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進(jìn)行試驗(yàn),試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。
冷彎試驗(yàn)是通過試件彎曲處的塑性變形實(shí)現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗(yàn)中,這些缺陷常因塑造性變形導(dǎo)致應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗(yàn)是一種比較嚴(yán)格的試驗(yàn),對鋼材的焊接質(zhì)量也是一種嚴(yán)格的檢驗(yàn),能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
3.沖擊韌性
沖擊韌性指鋼材抵抗沖擊載荷的能力。其指標(biāo)是通過標(biāo)準(zhǔn)試件的彎曲沖擊韌性試驗(yàn)確定。按規(guī)定,將帶有V形缺口的試件進(jìn)行沖擊試驗(yàn)。試件在沖擊荷載作用下折斷時(shí)所吸收的功,稱為沖擊吸收功Akv(J)鋼材的化學(xué)成分、組織狀態(tài)、內(nèi)在缺陷及環(huán)境溫度等都是影響沖擊韌性的重要因素。Akv值隨試驗(yàn)溫度的下降而減小,當(dāng)溫度降低達(dá)到某一范圍時(shí),Akv急劇下降而呈脆性斷裂,這種現(xiàn)象稱為冷脆性。發(fā)生冷脆時(shí)的溫度稱為脆性臨界溫度,其數(shù)值越低,說明鋼材的低溫沖擊韌性越好。因此,對直接承受動(dòng)荷載而且可能在負(fù)溫下工作的重要結(jié)構(gòu),必須進(jìn)行沖擊韌性檢驗(yàn)。
4.硬度
鋼材的硬度是指表面層局部體積抵抗較硬物體壓人產(chǎn)生塑性變形的能力。表征值常用布氏硬度值HB表示。
5.耐疲勞性
在反復(fù)荷載作用下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,鋼材往往在應(yīng)力遠(yuǎn)小于抗拉強(qiáng)度時(shí)發(fā)生斷裂,這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞破壞。疲勞破壞的危險(xiǎn)應(yīng)力用疲勞極限來表示,它是指疲勞試驗(yàn)中試件在交變應(yīng)力作用下,于規(guī)定的周期基數(shù)內(nèi)不發(fā)生斷裂所能承受的最大應(yīng)力。
6.焊接性能
鋼材的可焊性是指焊接后在焊縫處的性質(zhì)與母材性質(zhì)的一致程度。影響鋼材可焊性的主要因素是化學(xué)成分及含量。如硫產(chǎn)生熱脆性,使焊縫處產(chǎn)生硬脆及熱裂紋。又如,含碳量超過0.3%,可焊性顯著下降等。
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