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造價工程師《技術(shù)與計量(土建)》復(fù)習(xí)資料13

更新時間:2012-12-24 11:02:57 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備2013年的造價工程師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對基礎(chǔ)考點(diǎn)進(jìn)行了匯總,希望能提高您的復(fù)習(xí)效率.

  1. 橋梁支座將橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力傳遞給橋臺,并保證橋跨結(jié)構(gòu)在荷載作用下滿路變形要求,支座按其是否允許變形可分為固定支座,單向活動支座;按其材料分為鋼支座、四氯乙烯支座、橡膠支座、鉛支座;

  2. 橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定,可選用0.75m、1m,大于1m按0.5m倍數(shù)遞增,,高為0.25-0.35,行人稀少地區(qū)可不設(shè)人行道,為保障行車安全改用安全帶;安全帶不小于0.25米,高為0.25-0.35的護(hù)輪安全帶;人行道1%排水橫坡徹向橋面;

  3. 梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直作用下,其支座僅產(chǎn)生垂地反力,而無水平推力的橋梁,梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成,梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁橋;簡支梁橋的三種類型:簡支板橋;肋梁式簡支梁橋;箱形簡支梁橋;拱式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主,拱式橋在豎向荷載作用下,兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力,還產(chǎn)生水平反力;拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分為:簡單體系拱橋;組合體系拱橋;

  4. 斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的,由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系;接索布置方式:輻射式;豎琴式;扇式;星式;

  5. 伸縮縫的類型:鍍鋅薄鋼板伸縮縫;鋼伸縮縫;橡膠伸縮縫;

  6. 橋墩類型:實體橋墩;空心橋墩;柱式橋墩;柔性墩;框架墩;基中實體橋墩分為實體重力式橋墩和實體薄壁橋墩;實體橋墩由墩帽、墩身、基礎(chǔ)組成;大跨度墩帽厚不小于0.4;中小跨度也不小于0.3

  7. 空心橋墩有兩種形式,一種是上述實體重力型結(jié)構(gòu),另一種采取薄壁鋼筋混凝土的空格形墩身,四周壁厚只有30cm左右;

  8. 橋臺分為:重力式橋臺;輕型橋臺;框架式橋臺;組合式橋臺;

  9. 墩臺基礎(chǔ)分為:擴(kuò)大基礎(chǔ);樁與管柱基礎(chǔ);沉井基礎(chǔ);

  10. 單孔跨徑小于5米,多孔跨徑總長小于8米統(tǒng)稱為涵洞;而圓管涵和箱涵則不論孔徑大小、孔數(shù)多少,都稱作涵洞;

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