造價工程師《技術與計量(土建)》備考練習13

　　1.評標的原則有(　 )

　　A.競爭優(yōu)選

　　B.公正，公平，科學管理

　　C.質量好，信譽高，價格合理，工期適當，施工方案先進可行

　　D.規(guī)范性與靈活性相結合

　　E.反不正當競爭

　　答案：ABCDE

　　分析：評標要遵循如下原則和程序：競爭優(yōu)選、公正、公平、科學合理、質量好、信譽好、價格合理、工期適當、施工方案先進可行、反不正當競爭、規(guī)范性與靈活性相結合。

　　2、按《公路工程技術標準》規(guī)定，(AD)是涵洞。

　　A.單孔跨徑小于5m，多孔跨徑總長小于8m的

　　B.單孔跨徑小于5m，多孔跨徑總長小于10m的

　　C.單孔跨徑小于6m，多孔跨徑總長小于8m的

　　D.箱涵不論孔徑大小、孔數多少

　　E.單孔跨徑小于3m，多孔跨徑總長小于5m的

　　解析：涵洞和橋的區(qū)別，按《公路工程技術標準》規(guī)定，單孔跨徑小于5m，多孔跨徑總長小于8m的統稱為涵洞;而圓管涵及箱涵則不論孔徑大小、孔數多少，都叫作涵洞。

　　3、關于蓋板涵正確的(ABCD)。

　　A.過水能力較圓管涵大

　　B.施工期限較拱涵短

　　C.對地基承載力的要求較拱涵低

　　D.常采用明涵

　　E.鋼材用量比拱涵少

　　解析：蓋板涵的過水能力較圓管涵大，與同孔徑的拱涵相接近，施工期限較拱涵短，但鋼材用量比拱涵多，對地基承載力的要求較拱涵低。因此，在要求通過較大的排洪量，地質條件較差，路堤高度較小的設涵處，常采用蓋板涵，且常采用明涵。

　　4、圓管涵基礎。有下列情況之一者，不得采用無基(BCD)。

　　A.洞頂填土高度超過6m

　　B.經常有水的河溝

　　C.最大流量時，涵前積水深度超過2.5m者

　　D.沼澤地區(qū)

　　E.溝底縱坡大于3%。

　　解析：圓管涵基礎根據土壤性質.地下水位及冰凍深度等情況，設計為有基及無基兩種。有基涵洞采用混凝土管座。出入口端墻.翼墻及出入口管節(jié)一般都為有基。有下列情況之一者，不得采用無基：巖石地基外，洞頂填土高度超過5m;最大流量時，涵前積水深度超過2.5m者;經常有水的河溝;沼澤地區(qū);溝底縱坡大于5%。

　　5.標底是(　 )。

　　A.建筑安裝工程造價表現形式

　　B.招標工程的預期價格

　　C.是評標的依據之一

　　D.由上級主管部門編制并審定的

　　E.判斷投標是否的依據

　　答案：ABC

　　分析：標底是建筑安裝工程造價表現形式，是招標工程的預期價格，是判斷投標價格是否合理的依據，并作為評標的依據之一。

　　6.調制罩面用的石灰漿不得單獨使用，應摻入麻刀和紙筋等以(　)。

　　A.節(jié)省石灰

　　B.防止開裂

　　C.易于施工

　　D.增加美觀度

　　答案：B

　　解題要點：石灰漿在空氣中硬化時有體積收縮現象，為防止抹面因收縮而開裂，應摻入麻刀或紙筋抵抗收縮拉力，防止裂縫。

　　7.其他條件一定時混凝土強度隨水灰比的增大而(　)。

　　A.增大

　　B.不變

　　C.降低

　　D.不一定

　　答案：C

　　解題要點：決定混凝強度的因素有水泥標號、水灰比、骨料性質、溫濕度、齡期等。水灰比越大，多余的水越多(因水泥水化所需水量是一定的)。多余的水在混凝土中會形成水泡或蒸發(fā)形成氣孔，從而使強度降低。

　　8.單位工程施工平面圖設計第一步是(　)。

　　A.布置運輸道路

　　B.確定攪拌站、倉庫、材料和構件堆場、加工廠的位置

　　C.確定起重機的位置

　　D布置水電管線

　　答案：C

　　分析：單位工程施工平面圖的一般設計步驟是：確定起重機的位置一確定攪拌站、倉庫、材料和構件堆場、加工廠的位置一布置運輸道路一布置行政管理、文化、生活、福利用臨時設施一布置水電管線一計算技術經濟指標。合理的設計步驟有利于節(jié)約時間、減少矛盾。

　　9.加工廠布置不正確的有(　)。

　　A.對于工業(yè)建筑工地，砂漿攪拌站可以分散設置在使用地點附近。

　　B.金屬結構、鍛工、電焊和機修等車間應盡可能布置在一起。

　　C.鋸木、成材、細木加工和成品堆放，應按工藝流程布置。

　　D.混凝土攪拌站采用集中攪拌最有利。

　　答案：D

　　1.評標的原則有(　 )

　　A.競爭優(yōu)選

　　B.公正，公平，科學管理

　　C.質量好，信譽高，價格合理，工期適當，施工方案先進可行

　　D.規(guī)范性與靈活性相結合

　　E.反不正當競爭

　　答案：ABCDE

　　分析：評標要遵循如下原則和程序：競爭優(yōu)選、公正、公平、科學合理、質量好、信譽好、價格合理、工期適當、施工方案先進可行、反不正當競爭、規(guī)范性與靈活性相結合。

　　2、按《公路工程技術標準》規(guī)定，(AD)是涵洞。

　　A.單孔跨徑小于5m，多孔跨徑總長小于8m的

　　B.單孔跨徑小于5m，多孔跨徑總長小于10m的

　　C.單孔跨徑小于6m，多孔跨徑總長小于8m的

　　D.箱涵不論孔徑大小、孔數多少

　　E.單孔跨徑小于3m，多孔跨徑總長小于5m的

　　解析：涵洞和橋的區(qū)別，按《公路工程技術標準》規(guī)定，單孔跨徑小于5m，多孔跨徑總長小于8m的統稱為涵洞;而圓管涵及箱涵則不論孔徑大小、孔數多少，都叫作涵洞。

　　3、關于蓋板涵正確的(ABCD)。

　　A.過水能力較圓管涵大

　　B.施工期限較拱涵短

　　C.對地基承載力的要求較拱涵低

　　D.常采用明涵

　　E.鋼材用量比拱涵少

　　解析：蓋板涵的過水能力較圓管涵大，與同孔徑的拱涵相接近，施工期限較拱涵短，但鋼材用量比拱涵多，對地基承載力的要求較拱涵低。因此，在要求通過較大的排洪量，地質條件較差，路堤高度較小的設涵處，常采用蓋板涵，且常采用明涵。

　　4、圓管涵基礎。有下列情況之一者，不得采用無基(BCD)。

　　A.洞頂填土高度超過6m

　　B.經常有水的河溝

　　C.最大流量時，涵前積水深度超過2.5m者

　　D.沼澤地區(qū)

　　E.溝底縱坡大于3%。

　　解析：圓管涵基礎根據土壤性質.地下水位及冰凍深度等情況，設計為有基及無基兩種。有基涵洞采用混凝土管座。出入口端墻.翼墻及出入口管節(jié)一般都為有基。有下列情況之一者，不得采用無基：巖石地基外，洞頂填土高度超過5m;最大流量時，涵前積水深度超過2.5m者;經常有水的河溝;沼澤地區(qū);溝底縱坡大于5%。

　　5.標底是(　 )。

　　A.建筑安裝工程造價表現形式

　　B.招標工程的預期價格

　　C.是評標的依據之一

　　D.由上級主管部門編制并審定的

　　E.判斷投標是否的依據

　　答案：ABC

　　分析：標底是建筑安裝工程造價表現形式，是招標工程的預期價格，是判斷投標價格是否合理的依據，并作為評標的依據之一。

2013造價工程師考試技術與計量(安裝)考點整理匯總