2015年造價工程師考試《安裝》多選練習(xí)9
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1碾壓混凝土的特點是( )。
A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)密實
B.干縮性大
C.耐久性好
D.水化熱低
E.強度高
參考答案:A,C,D,E
參考解析:教材P139。
2根據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》(GB/T 50353--2005),按其結(jié)構(gòu)底板水平面積的1/2計算建筑面積的項目有( )。
A.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的貨棚
B.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的挑廊
C.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的場館看臺
D.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的架空走廊
E.有永久性頂蓋無圍護結(jié)構(gòu)的檐廊
參考答案:B,D,E
參考解析:教材P314~317。A答案見教材P318規(guī)則(19);B答案見教材P314規(guī)則(11);C答案見教材P311規(guī)則(4);E答案見教材P314規(guī)則(11)。
3根據(jù)有關(guān)技術(shù)標準,磚砌體砌筑砂漿應(yīng)滿足的要求有( )。
A.宜選用中砂,其含泥量-般不超過5%
B.水泥砂漿中,水泥用量不小于200kg/m3
C.水泥砂漿用水量應(yīng)不小于330kg/m3
D.拌制M15水泥砂漿水泥用量在340kg/m3左右
E.水泥石灰混合砂漿中石灰含量宜為350kg/m3左右參考答案:A,B
參考解析:教材P145℃水泥砂漿用水量應(yīng)不大于330kg/m3;D拌制M15水泥砂漿水泥用量為280~340kg/m3;E水泥石灰混合砂漿中水泥含量宜為300~350kg/m3。
4熱拌瀝青混合料路面的施工過程,主要包括( )。
A.瀝青表面處治
B.混合料壓實成型
C.混合料拌制、運輸
D.混合料攤鋪
E.嵌縫料撒鋪
參考答案:B,C,D
參考解析:教材P246。熱拌瀝青混凝土混合料拌制。
5地下管線工程施工中,常用的造價較低、進度較快、非開挖的施工技術(shù)有( )。
A.氣壓室法
B.冷凍法
C.長距離頂管法
D.氣動夯錘鋪管法
E.導(dǎo)向鉆進法
參考答案:C,D,E
參考解析:教材P291~295。
6某建筑物需開挖寬20m、長100m、深10m的基坑,地下水位低于自然地面0.5m,為便于施工需實施降水措施,降水方法和布置形式應(yīng)采用( )。
A.單層輕型井點雙排布置
B.單層輕型井點環(huán)形布置
C.噴射井點雙排布置
D.噴射井點環(huán)形布置
E.深井井點單排布置參考答案:C,D
參考解析:教材P166~168。降水深度9.5m,輕型井點不滿足要求,A、B不對;C答案,當(dāng)基坑深度大于10m,雙排布置正確;D答案,當(dāng)基坑面積較大環(huán)形布置時正確;E深井井點單排布置用于降水大于15m。
7根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》,磚基礎(chǔ)砌筑工程量按設(shè)計圖示尺寸以體積計算。但應(yīng)扣除( )。
A.地梁所占體積
B.構(gòu)造柱所占體積
C.嵌入基礎(chǔ)內(nèi)的管道所占體積
D.砂漿防潮層所占體積
E.圈梁所占體積
參考答案:A,B,E
參考解析:教材P330。包括附墻垛基礎(chǔ)寬出部分體積,扣除地梁、圈梁、構(gòu)造柱所占體積,不扣除基礎(chǔ)大放腳T形接頭處的重疊部分及嵌入基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋、鐵件、管道、基礎(chǔ)砂漿防潮層和單個面積≤0.3m2的孔洞所占體積,靠墻暖氣溝的挑檐不增加。
8單層工業(yè)廠房在屋架的選用上,下列敘述正確的是( )。
A.重型廠房采用有檁方案較宜
B.小型廠房采用有檁方案較宜
C.三鉸拱屋架實用跨度為9~15m
D.全木屋架適用跨度不超過15m
E.鋼木屋架適用跨度為18~21m
參考答案:B,C,D,E
參考解析:教材P70。A答案,重型廠房采用無檁方案比較好;B答案正確;C答案正確;D答案正確;E答案正確。
9根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》(GB 50500--2008),有關(guān)分項工程工程量的計算,正確的有( )。
A.瓦屋面按設(shè)計圖示尺寸以斜面積計算
B.屋面剛性防水按設(shè)計圖示尺寸以面積計算,不扣除房上煙囪、風(fēng)道所占面積
C.膜結(jié)構(gòu)屋面按設(shè)計圖示尺寸以需要覆蓋的水平面積計算
D.涂膜防水按設(shè)計圖示尺寸以面積計算
E.屋面排水管以檐口至設(shè)計室外地坪之間垂直距離計算
參考答案:A,B,C,D
10.下列關(guān)于公共交通站點的說法,正確的是( )。
A.城區(qū)??空鹃g距宜為400~800m
B.城市主干道上的車站,宜采用直接式車站
C.站臺長度最短按同時停靠2輛車布置,最長不超過同時停靠4輛車的長度
D.站臺高度宜采用0.2~0.3m,站臺寬度不宜小于2m,條件受限時,寬度不得小于1.5m
E.道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口兩側(cè),距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80~150m
參考答案:A,C
參考解析:教材P81~82。A答案正確;B答案,城市主干路、次干路和交通量較大的支路上的車站,宜采用港灣式;C答案正確;D答案,站臺高度宜采用0.15~0.20m,站臺寬度不宜小于2m,條件受限時,寬度不得小于1.5m;E答案,道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè),距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80~150m。
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