2020年巖土工程師答疑:基坑支護的類型及設(shè)計原則?

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問題：

基坑支護的類型及設(shè)計原則?

答疑：

我國大量的深基坑工程始于20世紀(jì)80年代，由于城市高層建筑的迅速發(fā)展，地下停車場、高層建筑埋深、人防等各種需要，高層建筑需要建設(shè)一定的地下室。近幾年，由于城市地鐵工程的迅速發(fā)展地鐵車站、局部區(qū)間明挖等也涉及大量的基坑工程，在雙線交叉的地鐵車站，基坑深達(dá)20-30m。水利、電力也存在著地下廠房、地下泵房的基坑開挖問題。

無論是高層建筑還是地鐵的深基坑工程，由于都是在城市中進行開挖，基坑周圍通常存在交通要道、已建建筑或管線等各種構(gòu)筑物，這就涉及到基坑開挖的一個很重要內(nèi)容，要保護其周邊構(gòu)筑物的安全使用。而一般的基坑支護大多又是臨時結(jié)構(gòu)、投資太大也易造成浪費，但支護結(jié)構(gòu)不安全又勢必會造成工程事故。因此，如何安全、合理地選擇合適的支護結(jié)構(gòu)并根據(jù)基坑工程的特點進行科學(xué)的設(shè)計是基坑工程要解決的主要內(nèi)容。以下簡單介紹當(dāng)前基坑工程中常見的支護結(jié)構(gòu)類型及不同地基土條件下的基坑工程支護結(jié)構(gòu)選型原則。

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