2020年中級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》資料:電梯事故的原因及防范措施
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電梯事故的原因及防范措施:
使用或維保人員的缺陷和電梯的安全隱患,兩者是電梯發(fā)生事故的前提條件。條件具備其一,則電梯事故也可能發(fā)生,也可能不發(fā)生;但是兩個條件都具備,則電梯事故一定發(fā)生。如果了解或掌握了這一原理,使其中的條件皆不具備,就能有效地預防電梯事故的發(fā)生。
(1)維保單位或維保人員的缺陷
部分維保單位或維修保養(yǎng)人員不是執(zhí)行“安全為主,預檢預修,計劃保養(yǎng)”的原則,而是頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,不是有計劃地進行預防性維修,而是待出現(xiàn)故障停梯后,才進行搶修,既誤時又誤事,部分維保單位或維修保養(yǎng)人員,甚至是敷衍了事,置電梯安全于不顧。
管理者或維修保養(yǎng)人員,應(yīng)加強有關(guān)法規(guī)的學習,做到有法必依。有關(guān)部門應(yīng)加強執(zhí)法力度,不斷完善法規(guī)建設(shè)。
(2)電梯自身的安全隱患及預防措施
門系統(tǒng)事故之所以發(fā)生率最高,是由電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點造成的。因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次,關(guān)門動作過程兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之,造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。若維修更換不及時,電梯帶隱患運行,則很容易發(fā)生事故。
沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致,制動器是電梯十分重要的部件,如果制動器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態(tài),無安全保障,后果將不堪設(shè)想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生,除加強標準的完善外,必須加強制動器的檢查、保養(yǎng)和維修。
其他事故這類事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。
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