2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》模考訓(xùn)練題三

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案例一：

F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè)，擁有專用的糧油碼頭，現(xiàn)有從業(yè)人員980人，其中有來(lái)自G公司的勞務(wù)派遣人員230人。F公司有專職安全生產(chǎn)管理人員8人。

F公司現(xiàn)有：60萬(wàn)t立筒倉(cāng)1組，10萬(wàn)t平房倉(cāng)1組，10萬(wàn)t食用植物油罐1組，5萬(wàn)t泊位2個(gè)，鐵路專用線2條，500t/h吸糧機(jī)2臺(tái),100t/h進(jìn)出倉(cāng)散糧輸送線2條，100t/h進(jìn)出油輸送管道2條，碼頭起重機(jī)(額定起重量5t或5t以上)3臺(tái)，電梯5部，叉車(chē)20輛，1000kVA變壓器3臺(tái)，10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái)，儲(chǔ)存磷化鋁等儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑的藥品庫(kù)1座，二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個(gè)，氮?dú)怃撈?5個(gè)。

F公司糧油進(jìn)出流程為：接卸船舶、火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)來(lái)的糧油，通過(guò)糧食輸送系統(tǒng)入立筒倉(cāng)或平房倉(cāng)，通過(guò)油料輸送系統(tǒng)入植物油罐;儲(chǔ)存一段時(shí)間后，再通過(guò)相應(yīng)系統(tǒng)裝船舶、火車(chē)、汽車(chē)。

為防止儲(chǔ)存的糧食生蟲(chóng)，采用固定式環(huán)流熏蒸系統(tǒng)，使用瓶裝二氧化碳?xì)怏w和瓶裝磷化氫氣體，對(duì)立筒倉(cāng)進(jìn)行熏蒸;采用人工投入磷化鋁藥片，對(duì)平房倉(cāng)進(jìn)行常規(guī)熏蒸。充入純度為98%的氮?dú)?，?duì)植物油罐進(jìn)行氣調(diào)儲(chǔ)藏。

2013年5月18日，F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過(guò)程為：8時(shí)作業(yè)人員在平房倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)向集裝箱裝散糧時(shí)，有2名勞務(wù)派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉(cāng)，9時(shí)40分1人從離地8m的輸送皮帶上滑落，掉落在散糧堆上，未造成傷害。

F公司的安全生產(chǎn)管理制度健全，設(shè)有專門(mén)的安全生產(chǎn)管理部門(mén)。在2013年5月組織的安全生產(chǎn)檢查中，發(fā)現(xiàn)立筒倉(cāng)進(jìn)出倉(cāng)系統(tǒng)的電氣設(shè)備老化，存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉(cāng)區(qū)域其他3處一般安全生產(chǎn)事故隱患。

根據(jù)以上場(chǎng)景?；卮鹣铝袉?wèn)題：

1.簡(jiǎn)述此次未遂事故報(bào)告的內(nèi)容。

2.列出F公司主要特種設(shè)備。

3.簡(jiǎn)述F公司立筒倉(cāng)糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。

4.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(總局令第16號(hào))，提出粉塵爆炸隱患治理方案。

5.簡(jiǎn)述F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。

參考答案：

1.此次未遂事故報(bào)告內(nèi)容包括：F公司在2013年5月18日公司的平房倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)發(fā)生一起未造成人員傷亡、沒(méi)有直接經(jīng)濟(jì)損失的未遂事故，事故的經(jīng)過(guò)是2名勞務(wù)派遣員工安全意識(shí)淡薄，違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉(cāng)，其中1人從8m高處滑落，掉在地上未造成傷害，未采取任何防范措施。

2.F公司主要特種設(shè)備包括：起重機(jī)，電梯，叉車(chē)，燃?xì)忮仩t，二氧化碳鋼瓶，磷化氫鋼瓶，氮?dú)饫俊?/p>

3.F公司立筒倉(cāng)糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施包括：

(1)采用新技術(shù)、新設(shè)備，完善防護(hù)設(shè)施。

(2)強(qiáng)化員工安全意識(shí)，定期進(jìn)行健康檢查。

(3)改善作業(yè)條件，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理。

(4)做好防塵、降塵工作。

4.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(總局令第16號(hào))，粉塵爆炸隱患治理方案內(nèi)容包括：

(1)治理的目標(biāo)和任務(wù)。

(2)采取的方法和措施。

(3)經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)。

(4)負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員。

(5)治理的時(shí)限和要求。

(6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

5.F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)包括：

(1)建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(2)組織制訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

(3)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。

(4)督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)清除生產(chǎn)安全事故隱患。

(5)組織制訂并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(6)及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

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案例二：

E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，2012年實(shí)際用工2000人，其中有120人為勞務(wù)派遣人員，實(shí)行8h工作制，對(duì)外經(jīng)營(yíng)的油庫(kù)為獨(dú)立設(shè)置的庫(kù)區(qū)，沒(méi)有防火墻，庫(kù)區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

E企業(yè)2012年度發(fā)生事故1起，死亡1人，重傷2人。該起事故的情況如下：

2012年11月25日8時(shí)10分，E企業(yè)司機(jī)甲駕駛一輛重型油罐車(chē)到油庫(kù)加裝汽油，油庫(kù)消防員乙在檢查了車(chē)載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后，在運(yùn)貨單上簽字放行。8時(shí)25分，甲駕駛油罐車(chē)進(jìn)入庫(kù)區(qū)，用自帶的鐵絲將油罐車(chē)接地端子與自動(dòng)裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來(lái)，隨后打開(kāi)油罐車(chē)人孔蓋，放下加油鶴管。自動(dòng)加載系統(tǒng)操作員丙開(kāi)始給油罐車(chē)加油，為使加油鶴管保持在工作位置，甲將人孔蓋關(guān)小。

9時(shí)15分，甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回，在觀察油罐車(chē)液位時(shí)將手放在正在加油的鶴管外壁上，由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋，手接觸加油鶴管外壁時(shí)產(chǎn)生靜電火花，引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油,進(jìn)而引燃了人孔蓋周?chē)挠臀?，甲手部燒傷。?tīng)到異常聲響，丙立即切斷油料輸送管理的閥門(mén)：乙將加油鶴管從油罐車(chē)取下，用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。

甲欲關(guān)閉油罐車(chē)人孔蓋時(shí)，火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火，但火勢(shì)較大，無(wú)法撲滅。甲急忙進(jìn)入駕駛室將油罐車(chē)駛出庫(kù)區(qū)，開(kāi)出25m左右，油罐車(chē)發(fā)生爆炸，事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題：

1.計(jì)算E企業(yè)2012年度的千人重傷率和百萬(wàn)工時(shí)死亡率。

2.分析該起事故的問(wèn)接原因。

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441--1986)，辨識(shí)加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的主要危險(xiǎn)有害因素。

4.提出E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

參考答案：

1.E企業(yè)2012年度的千人重傷率=(2/2000)×103=1。

E企業(yè)2012年度的百萬(wàn)工時(shí)死亡率=[1/2000×8×(365-115)]×106=0.25。

2.事故的間接原因：

(1)教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)，工人缺乏或不懂安全技術(shù)知識(shí)。

(2)勞動(dòng)組織不合理。

(3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)缺乏檢查和指導(dǎo)。

(4)安全操作規(guī)程沒(méi)有或不健全。

(5)技術(shù)和設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤。

(6)沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故防災(zāi)指導(dǎo)。

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441一1986)，加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的主要危險(xiǎn)有害因素有：

(1)火災(zāi)。

(2)容器爆炸。

(3)車(chē)輛傷害。

(4)灼燙。

(5)觸電。

(6)中毒和窒息。

(7)其他傷害。

4.E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施：

(1)現(xiàn)場(chǎng)安裝火災(zāi)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。

(2)人體靜電防護(hù)：工作地點(diǎn)采取水泥地面，穿布底鞋或?qū)щ娤鹉z底鞋。

(3)保持良好接地。

(4)現(xiàn)場(chǎng)使用安全電壓工具。

(5)控制裝卸油流速。

(6)禁止明火，防止靜電集積，防止摩擦，防止電器設(shè)備引起火花。

(7)采用靜電消散技術(shù)。

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