2020年中級注冊安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》強(qiáng)化模擬二

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案例一：

B企業(yè)為禽類加工企業(yè)，廠房占地15000m2，有員工415人，有一車間、二車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨車間為獨(dú)立廠房，其余生產(chǎn)單元位于一個連體廠房內(nèi)。連體廠房房頂距地面12m，采用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料;吊頂距房頂2.7m，采用聚苯乙烯材料;吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線;廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu)，廠房內(nèi)車間之間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷;廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備。

一車間為屠宰和粗加工車間，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內(nèi)臟、水沖洗。半成品送二車間。

二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。B企業(yè)采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機(jī)為螺桿式壓縮機(jī)，液氨儲量150t。B企業(yè)建有1000m3消防水池，在廠區(qū)設(shè)置消防栓22個，但從未按規(guī)定檢測。

B企業(yè)自2002年投產(chǎn)以來，企業(yè)負(fù)責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全，從未組織過員工安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，沒有制訂應(yīng)急救援預(yù)案。連體廠房有10個出入口，其中7個常年封閉、2個為貨物進(jìn)出通道、1個為員工出入通道。

根據(jù)以上場景，回答下列問題(1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

1.根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB/T 4968--2008)，如果B企業(yè)配電室內(nèi)的配電柜發(fā)生火災(zāi)，該火災(zāi)的類別為(　　)。

A.A類火災(zāi)

B.B類火災(zāi)

C.C類火災(zāi)

D.D類火災(zāi)

E.E類火災(zāi)

2.根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50016—2006)，B企業(yè)液氨車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險性類別應(yīng)為(　　)。

A.甲級

B.乙級

C.丙級

D.丁級

E.戊級

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB 6441—86)，如果冷凍庫內(nèi)液氨泄漏導(dǎo)致人員傷亡，則該類事故類別為(　　)。

A.中毒和窒息

B.物體打擊

C.沖擊

D.機(jī)械傷害

E.淹溺

4.B企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有(　　)。

A.未對員工進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)

B.連體廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備

C.廠區(qū)內(nèi)設(shè)置的消防栓未按規(guī)定檢測

D.連體廠房的7個出入口常年封閉

E.吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線

5.液氨車間可能發(fā)生的爆炸有(　　)。

A.氨氣爆炸

B.氫氣爆炸

C.壓縮機(jī)爆炸

D.液氨管道爆炸

E.液氨罐爆炸

6.在配電室內(nèi)應(yīng)采用的安全防護(hù)措施包括(　　)。

A.高壓區(qū)與低壓區(qū)分設(shè)

B.保持檢查通道有足夠的寬度和高度

C.輻射防護(hù)

D.設(shè)置應(yīng)急照明

E.設(shè)置消防栓

7.根據(jù)《職業(yè)病目錄》(衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2002]108號)，B企業(yè)液氨車間內(nèi)作業(yè)員工可能罹患的職業(yè)病有(　　)。

A.放射性皮膚疾病

B.外照射急性放射病

C.氨中毒

D.塵肺病

E.噪聲性耳聾

8.當(dāng)液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時，應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括(　　)。

A.組織區(qū)域內(nèi)所有人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移

B.緊急放空液氨儲罐

C.關(guān)閉液氨管道閥門

D.噴水稀釋泄漏的液氨

E.用生石灰吸附泄漏的液氨

參考答案：1.E2.B3.A4.ABCD5.ACDE6.ABD7.CE8.ACD

案例二：

某建筑企業(yè)，企業(yè)經(jīng)理為法定代表人，設(shè)有現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。該企業(yè)在其注冊地的某項(xiàng)工程施工過程中，甲班隊(duì)長在指揮組裝塔式起重機(jī)時，沒有嚴(yán)格按規(guī)定把塔式起重機(jī)吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用電焊將防滑板點(diǎn)焊住。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊、吊臂折斷脫落事故，造成3人死亡、1人重傷。這次事故造成的損失包括：醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)45萬元，喪葬及撫恤等費(fèi)用60萬元，處理事故和現(xiàn)場搶救費(fèi)用28萬元，設(shè)備損失200萬元，停產(chǎn)損失150萬元。

根據(jù)以上場景，回答問題(1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

1此次事故的主要負(fù)責(zé)人為(　)

A.企業(yè)經(jīng)理

B.現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)人

C.與此次事故有關(guān)的甲班作業(yè)人員

D.甲班隊(duì)長

E.甲班隊(duì)員

參考答案：D

2根據(jù)上述情況描述，此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為(　)萬元

A.45

B.105

C.133

D.333

E.483

參考答案：D

3根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)，該起事故的類型應(yīng)為(　)

A.物體打擊

B.機(jī)械傷害

C.起重傷害

D.車輛傷害

E.其他傷害

參考答案：C

4根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，以下說法正確的有(　)

A.該企業(yè)所在行政區(qū)的縣級以上人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門，對該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理

B.該項(xiàng)工程應(yīng)取得施工許可證

C.對建筑工程安全生產(chǎn)違法行為可以實(shí)施罰款的處罰

D.建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本企業(yè)所有人員辦理意外傷害保險

E.甲班隊(duì)長應(yīng)取得特種作業(yè)操作資格證書

參考答案：B,C,E

5此次事故發(fā)生后，組成事故調(diào)查組的部門和單位應(yīng)包括(　)

A.地市級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B.工程監(jiān)理單位

C.地市級公安部門

D.縣級環(huán)保部門

E.縣級工會

參考答案：A,C

6根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB6442--1986)，該起事故的直接原因包括(　)

A.私自改裝，使用不牢固的設(shè)施

B.塔式起重機(jī)駕駛員作業(yè)時未加注意

C.現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理不到位

D.塔式起重機(jī)吊臂防滑板開焊

E.安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全

參考答案：A,D

7根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和該企業(yè)的情況，下面說法正確的有(　)

A.塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)文件應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的老師鑒定方可進(jìn)行制造

B.該企業(yè)塔式起重機(jī)安裝后應(yīng)經(jīng)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)方可使用

C.該企業(yè)應(yīng)制訂塔式起重機(jī)的事故應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案

D.此次事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)及時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等相關(guān)部門報告

E.該企業(yè)在申請辦理有關(guān)特種設(shè)備行政審批事項(xiàng)時，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)在40日內(nèi)辦理完成

參考答案：B,C,D

8針對此次事故，下列說法正確的有(　)

A.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級原則，此次事故屬于一般死亡事故

B.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級原則，此次事故屬于重大事故

C.在向受傷未愈的相關(guān)人員調(diào)查取證時，交談取證最長時間不得超過2h

D.此次事故的調(diào)查報告應(yīng)包括該企業(yè)的基本情況

E.此次事故是一起責(zé)任事故

參考答案：D,E

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