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2020年中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》模擬題二

更新時(shí)間:2020-10-29 14:04:46 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽45收藏13

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摘要 2020年中級注冊安全工程師考試備考已經(jīng)開始,模擬題練習(xí)是通過中級注冊安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》提分模擬題二,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級注冊安全工程師頻道。

編輯推薦2020年中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》模擬題匯總

1、對礦山粉塵(煤礦煤塵)爆炸必須具備的條件描述不正確的是(  )。

A.粉塵本身不具有爆炸性

B.粉塵懸浮在空氣中并達(dá)到一定濃度

C.有足以點(diǎn)燃粉塵的熱源

D.有可供爆炸的助燃劑

參考答案:A

2、可燃物在空氣中沒有外來火源的作用,靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為(  )。

A.閃燃

B.陰燃

C.爆燃

D.自燃

參考答案:D

3、在機(jī)器安全防護(hù)裝置中,(  )的機(jī)制是把暴露在危險(xiǎn)中的人體從危險(xiǎn)區(qū)域中移開,僅限于在低速運(yùn)動的機(jī)器上采用。

A.聯(lián)鎖安全裝置

B.控制安全裝置

C.自動安全裝置

D.可調(diào)安全裝置

參考答案:C

4、在金屬非金屬地下礦山采礦方法中單層崩落法主要用來開采頂板巖石不穩(wěn)固、厚度一般小于(  )m的緩傾斜礦層。

A.3

B.4

C.5

D.6

參考答案:A

5、建筑業(yè)是危險(xiǎn)性較大的行業(yè),建筑施工現(xiàn)場的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的境中,易發(fā)生(  )等五大傷害事故。

A.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌

B.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌

C.高處墜落、火災(zāi)、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒

D.物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)

參考答案:B

6、下列不屬于作業(yè)場所的防護(hù)用品有(  )。

A.防護(hù)面罩

B.防腐服裝

C.防毒口罩

D.防毒面具

參考答案:A

7、木工機(jī)械的特點(diǎn)是切削速度高,刀軸轉(zhuǎn)速一般達(dá)到(  )r/min,有時(shí)甚至更高,因而轉(zhuǎn)動慣性大,難于制動。

A.1000-1500

B.2000-3000

C.2500-4000

D.3500-5000

參考答案:C

8、為防止基坑底的土被擾動,基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間,如不能立即進(jìn)行下一道工序,要預(yù)留(  )cm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。

A.10—20

B.15—30

C.20—40

D.20—35

參考答案:B

9、在滅火器中,目前在油罐區(qū)、液化烴罐區(qū)、地下油庫、汽車庫、油輪、冷庫等場所撲救失控性大火起到?jīng)Q定性作用的是(  )滅火技術(shù)。

A.低倍數(shù)泡沫

B.淘汰鹵代烷

C.高倍數(shù)泡沫

D.二氧化碳

參考答案:C

10、皮帶傳動裝置的防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng),與皮帶的距離不應(yīng)小于(  )mm。

A.50

B.100

C.150

D.200

參考答案:A

11、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其最高點(diǎn)至(  )的距離不得超過4800mm,其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。

A.線路路肩

B.線路路基

C.軌枕頂面

D.鋼軌頂面

參考答案:D

12、根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(  )h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行班前待乘休息制度。

A.4

B.6

C.8

D.10

參考答案:B

13、在承壓類特種設(shè)備用鋼方面,對于金屬的機(jī)械性能來說,其中(  )是指在沖擊力作用下,抑制變形和斷裂的能力。

A.金屬強(qiáng)度

B.金屬的塑性

C.金屬的沖擊韌性

D.金屬的硬度

參考答案:C

14、下列關(guān)于全自動化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說法,正確的是(  )。

A.人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者

B.機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制

C.以人為主體,即人必須在全過程中進(jìn)行管理或干預(yù)

D.以機(jī)為主體,人只是監(jiān)視者和管理者

參考答案:D

15、人的心理因素中,(  )是由需要生產(chǎn)的,合理的需要能推動人以一定的方式,在一定的方面去進(jìn)行積極的活動,達(dá)到有益的效果。

A.能力

B.動機(jī)

C.意志

D.情緒與情感

參考答案:B

16、生產(chǎn)性噪聲中,(  )噪聲占比例最大。

A.低頻

B.中頻

C.中高頻

D.高頻

參考答案:C

17、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和(  )進(jìn)行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達(dá)到合格指標(biāo)。

A.密閉性能

B.工作能力

C.汽車外觀

D.新舊程度

參考答案:B

18、剪板機(jī)、曲柄壓力機(jī)、液壓機(jī)都是容易發(fā)生機(jī)械傷害的設(shè)備,傷害程度與運(yùn)動部件速度、加速度有密切關(guān)系.下圖是曲柄壓力機(jī)的傳動示意圖.當(dāng)滑塊在最高位置時(shí),下列有關(guān)滑塊加速度與速度的說法中,正確的是(  )。

A.滑塊加速度最大、速度為零

B.滑塊加速度最大、速度最大

C.滑塊加速度最小、速度為零

D.滑塊加速度最小、速度最大

參考答案:A

19、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和(  )進(jìn)行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達(dá)到合格指標(biāo)。

A.密閉性能

B.工作能力

C.汽車外觀

D.新舊程度

參考答案:B

20、水運(yùn)交通事故中,船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故稱為(  )。

A.觸損事故

B.碰撞事故

C.接觸陸碰撞

D.浪損事故

參考答案:D

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