2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)管理》高頻考點(diǎn):安全閥失效模式的預(yù)防和排除

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安全閥失效模式的預(yù)防和排除：

失效模式有：

1、閥座泄露

主要失效原因：

1、1 密封面有贓物(出現(xiàn)概率51%)

預(yù)防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進(jìn)行清洗。裝配檢驗(yàn)合格后，閥門(mén)所有開(kāi)日部位用干凈的塞子堵住。

(2)在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，盡量避免外來(lái)物進(jìn)人密封面。

(3)發(fā)現(xiàn)密封面有影響閥座密封的臟物時(shí)，可以通過(guò)提升工具使閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)狀態(tài)，用高速排放的介質(zhì)沖刷臟物，或解體閥門(mén)清潔密封面。

1、2 密封面損壞(出現(xiàn)概率43%)

預(yù)防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進(jìn)行清洗。裝配檢驗(yàn)合格后，閥門(mén)所有開(kāi)日部位用干凈的塞子堵住。

(2)在現(xiàn)場(chǎng)使用前，應(yīng)清理管道或設(shè)備中的焊渣、鐵銹及其他外來(lái)物，防止在閥門(mén)開(kāi)啟后，外來(lái)物隨介質(zhì)沖刷密封面造成損壞。

(3)若密封面損壞后，應(yīng)解體釋放閥，并根據(jù)密封面的損壞程度，采取相應(yīng)的修理方案，依嚴(yán)重程度分別采取更換、機(jī)加工密封面和研磨密封面。

1、3 整定壓力與設(shè)備或系統(tǒng)的正常工作壓力太接近(出現(xiàn)概率1%)

預(yù)防和排除方法：重新考慮選擇合適的整定壓力。

1、4 彈簧松弛使整定壓力減低(出現(xiàn)概率1%)

預(yù)防和排除方法：設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮使用工況下的溫度和閥門(mén)安裝環(huán)境的溫度，選擇與之

匹配的彈簧材料。

2、閥門(mén)外泄露

主要失效原因：

2、1 部件缺陷(出現(xiàn)概率14%)

預(yù)防和排除方法：所有承壓部件應(yīng)進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，以排除部件泄漏造成的閥門(mén)外泄漏。

2、2 現(xiàn)場(chǎng)安裝不當(dāng)和存在安裝應(yīng)力(出現(xiàn)概率66%)

預(yù)防和排除方法：

(1)應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行安裝。

(2)選用與閥門(mén)進(jìn)出日配對(duì)法蘭相一致的墊片。

(3)排放管的設(shè)計(jì)應(yīng)按照相應(yīng)的規(guī)范，排放管應(yīng)設(shè)置相關(guān)支架。

2、3 裝配不合理(出現(xiàn)概率17%)

預(yù)防和排除方法：安全閥的裝配應(yīng)嚴(yán)格按照裝配圖、明細(xì)表和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。

2、4 波紋管破裂(出現(xiàn)概率3%)

預(yù)防和排除方法：

(1)波紋管應(yīng)進(jìn)行疲勞壽命設(shè)計(jì)，安全閥波紋管的疲勞壽命應(yīng)滿(mǎn)足使用工況的要求

(2)波紋管組件應(yīng)進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)

3、整定壓力超差

主要失效原因：

3、1 調(diào)整螺桿松動(dòng)(出現(xiàn)概率18%)

預(yù)防和排除方法：調(diào)整螺桿設(shè)計(jì)有防松機(jī)構(gòu)，在工廠調(diào)整壓力后應(yīng)進(jìn)行鉛封，防止隨意調(diào)。

3、2 密封面油污(出現(xiàn)概率9%)

預(yù)防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進(jìn)行清洗。裝配檢驗(yàn)合格后，閥門(mén)所有開(kāi)日部位用干凈的塞子堵住。

(2)若發(fā)現(xiàn)密封面有油污時(shí)，可以通過(guò)提升工具使閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)狀態(tài)，用高速放的介質(zhì)沖刷油污，或解體閥門(mén)清潔密封面。

3、3 出口背壓影響(出現(xiàn)概率19%)

預(yù)防和排除方法：

(1)對(duì)于出日背壓恒定，且背壓不超過(guò)整定壓力10%的工況，可以選用常規(guī)式安全閥，但必須在出廠試驗(yàn)時(shí)對(duì)整定壓力進(jìn)行修正。

(2)對(duì)于出日背壓變化的工況，應(yīng)選擇背壓平衡式安全閥。

3、4 安裝不當(dāng)(出現(xiàn)概率9%)

預(yù)防和排除方法：彈簧式安全閥應(yīng)垂直安裝。

3、5 溫度影響(出現(xiàn)概率9%)

預(yù)防和排除方法：

(1)設(shè)計(jì)選型時(shí)，根據(jù)使用工況的溫度，釗對(duì)性的選擇合適材料的彈簧，或者根

據(jù)溫度的不同對(duì)彈簧進(jìn)行修正。

(2)采取合適的結(jié)構(gòu)以減少溫度對(duì)彈簧剛度的影響。

4、排放壓力超過(guò)允許值

主要失效原因：調(diào)節(jié)圈位置擺放不合理(出現(xiàn)概率100%)，預(yù)防和排除方法：

4、1.出廠試驗(yàn)時(shí)，將調(diào)節(jié)圈擺放至規(guī)定的位置。

4、2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)調(diào)節(jié)圈位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

5、回座壓力超過(guò)允許值

主要失效原因：

5、1 調(diào)節(jié)圈位置擺放不合理(出現(xiàn)概率89%)

預(yù)防和排除方法：

(1)出廠試驗(yàn)時(shí)，將調(diào)節(jié)圈擺放至規(guī)定的位置。

(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)調(diào)節(jié)圈位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

5、2 結(jié)構(gòu)不合理(出現(xiàn)概率11%)

預(yù)防和排除方法：根據(jù)使用工況選擇合適的結(jié)構(gòu)。

6、運(yùn)動(dòng)部件卡阻

主要失效原因：

6、1 外來(lái)物影響(出現(xiàn)概率34%)

預(yù)防和排除方法：

(1)裝配前所有零件進(jìn)行清洗。裝配檢驗(yàn)合格后，閥門(mén)所有開(kāi)日部位用干凈的塞子堵住。

(2)在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，應(yīng)盡量避免外來(lái)物進(jìn)人運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙。

(3)若有外來(lái)物進(jìn)人運(yùn)動(dòng)間隙，則應(yīng)解體閥門(mén)清除外來(lái)物。

(4)根據(jù)外來(lái)物對(duì)部件的損壞程度可以采取相應(yīng)的措施，滿(mǎn)足尺寸要求的前提下對(duì)損壞面進(jìn)行修復(fù)或更換運(yùn)動(dòng)部件。

6、2 運(yùn)動(dòng)部件之間間隙過(guò)小(出現(xiàn)概率33%)

預(yù)防和排除方法：設(shè)計(jì)時(shí)，考慮運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙，運(yùn)動(dòng)部件材料的熱膨脹和使用工況的溫度。

6、3 零件干涉(出現(xiàn)概率33%)

預(yù)防和排除方法：

1、設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮所有零部件可能存在的干涉性，并在閥門(mén)裝配時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。

2、現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。需增加外設(shè)附件時(shí)，應(yīng)征求設(shè)備制造的意見(jiàn)。

7、 開(kāi)啟高度不夠

主要失效原因：

1、閥門(mén)泄露

2、運(yùn)動(dòng)部件卡阻

3、調(diào)節(jié)圈位置擺放不合理

4、排放管阻力過(guò)大，產(chǎn)生較大背壓

(1)減小排放阻力

(2)選擇帶波紋管平衡結(jié)構(gòu)的閥門(mén)

8、頻跳和顫振

主要失效原因：

1、閥門(mén)通經(jīng)選用不當(dāng)，排放量過(guò)大。設(shè)計(jì)時(shí)，選擇和現(xiàn)場(chǎng)工況流量相匹配的安個(gè)閥通徑。

2、進(jìn)口管道或出口管道的阻力太大。按照規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)合理的設(shè)計(jì)進(jìn)、出日管道，以減小管

道阻力。

3、彈簧剛度太大。選擇合適剛度的彈簧。

4、調(diào)節(jié)圈位置擺放不當(dāng)，回座壓力過(guò)高。將調(diào)節(jié)圈調(diào)整至合適的位置。

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